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時価額について
こんばんは。 この度事故にあい時価額が90万と言われました。 ですが同じ程度の車を買おうと思うと100万を超ええます。 資料などを集めて少しでも値段を上げることは可能でしょうか。 修理したら100万は余裕で超えると車屋さんに言われました。
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>資料などを集めて少しでも値段を上げることは可能でしょうか。 可能です。 保険会社の提示してくる時価額と言うのは、買い取り業者の買い取り価格表(通称レッドブック)の価格です。 損害賠償の時価額は、買い取り額では無く、再取得価格です。 ですので、実際に売られている、同車種、同年式、同形式、同程度の車の販売価格を少なくても20件以上集め、それに登録諸費用(自賠責、重量税、自動車税は還付があるので請求できません。)を加えた額が、時価額になります。 私自身バイクで事故に遭った時、保険会社からの時価額提示は、20万でしたが、実際の希少性などから色々な資料を集め、98万の時価額を認めさせてそれに対する賠償を貰って居ます。 保険会社の時価額って言うのは、とにかく支払うを抑える為に、自分たちに都合の良い資料の身持ってきますので、本来の時価額からかけ離れた物を持ってきて、認めさせ、「それで諦めればラッキー」と言う感じで交渉して来ているのが現実です。
- ndkob2011
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被害者が資料を集めても何の意味もありません。 保険会社の査定で決まります。それが90万円です。 100万円の車を買うのであれば10万円は貴方の負担となります。 また、修理額と比較しても同じです。90万円を越えた部分は貴方の支払いとなります。 不服であれば弁護士を選んで交渉することです。そのため、弁護士費用の付いた任意保険が存在します。自分で対処すると時間がかかり、仕事に差し支えて、最初の通りにすればよかったということになりかねません。 経験者から。
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早期回答ありがとうございます。 決まってしまったものをくつがえすのは難しいのですね。 色々と手を尽くしてみます。 ありがとうございました。
- mamu8748
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あまり詳しく無いのですが… 時価額が90万円で同等程度の車が100万円以上と いうのは諸経費が含まれての100万円以上ということですかね? そうであれば、妥当なところかとも思います。 一般的に、年式などによって価格の基準が決めてあります。 下取り価格を決める時も、保険査定の時も使っている基準です。 その基準に、その車の程度によって幾分か値段が加減されています。 時価額というのはそういう意味だと思います。 ですから、販売価格を提示しても査定価格(時価額)が 上がるとは思えないのですが…勉強不足なら申し訳ありません。 良い解決ができると良いですね。
お礼
早期回答ありがとうございます。 差額分はどうにもならないのですね。 自分なりにももう少し調べてみます。 ありがとうございました。
お礼
回答ありがとうございます。 少しでも多く資料を集めて認めさせたいと思います。