車の時価総額について教えてください。

質問

先日、交通事故にあいまして相手側の100対0の過失割合が出ました。

修理費が時価総額を上回ったため、経済的全損になり

時価総額を保険屋さんから提示されましたが

時価総額とはその車のどのような状態での査定

なんでしょうか？

事故にあう前に少しぶつけた傷とかがあったのですが

そのような傷なども入れて査定されたんでしょうか？

それとも私の車にヘコミや傷がない状態を仮定して出した

金額なんでしょうか？回答お願いします。

回答No.1

Tomo0416 · ベストアンサー

全損か分損かの判断について、最高裁は(1)物理的修理不能、(2)経済的修理不能、(3)車体の本質的構成部分に重大な損害が生じたときを全損の基準としています。
　全損であった場合に、損害額（スクラップ価値がなければ、経済的全損の判断基準額と同額）がいくらと言うことが具体的に争いになります。

　最高裁はこの価額の算定法法を市場価格方式（同一車種、年式、同程度の使用状態、走行距離等の自動車を中古車市場で取得するための価額を基準とする方式）をとりました。
　現在、損保業界で中古車市場価格を算出する資料として利用されるのが、オートガイド社発行の「オートガイド自動車月報」（表紙が赤色であることから「レッドブック」と言います）等です。

レッドブックは車種によって、４冊に分かれています。
　(1)商用車（トラック、バス）、(2)国産乗用車、(3)軽自動車（軽四輪車、二輪車）、(4)輸入自動車で(1)(3)は隔月発行、(2)(4)は毎月発行です。

レッドブックに掲載されている中古車の車両状態は、
　(1)走行距離は標準走行距離とする
　(2)タイヤの残り山は５分山以上あること
　(3)エンジン、足回り等の機能部分は正常であること
　(4)小売りは機能及び外装・内装が整備された状態で、保証付きで販売される車両本体のみの価格。
を基準価格とし、査定対象の事故車両に固有の状態を増減表に従って増減します。
　増減項目としては、走行距離、車検残月数、装備品等があります。

　また、レッドブック以外による査定方法としては、グーネットやカーセンサーといった中古車価格サイトで同一車種、年式、走行距離等によって検索した平均価格を採用する場合もあります。

＞事故にあう前に少しぶつけた傷とかがあったのですがそのような傷なども入れて査定されたんでしょうか？

少々の引っかき傷、へこみ等は考慮しません。ただ、ある程度大きな損傷であれば、減額される可能性がありますが、ケースバイケースですので、現物を見ないことには明確な回答は困難です。

お礼

回答が遅くなって申し訳ありませんでした。うまく交渉でき示談できました。

回答ありがとうございました！！