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ハンドリングがおもしろいクルマ
元ロードスターに乗っておりました。 このクルマはワインディングでおもしろく、キビキビと軽快に走り、最高の運転感覚でした。 ここでお聞きします。 国産車・1500cc以上でハンドリングがおもしろいクルマをお教えくださいませ。
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質問者が選んだベストアンサー
国産のFR車は、数か少なくて選ぶほどありません ZやR34系のスカイラインなども良いのですが値段が高いです 最近の新車で言えばトヨタ86が面白そうですが、トヨタの車はノーマルのままでは面白くありません やっぱりスポーツ系と言えばホンダですね FFですが、自分が今乗ってるシビックタイプR(FD2)は面白いですよ FFを感じさせない走りで、今まで10数台乗り継いできましたが、一番良い車です 一般道は堅いサスで、長時間はきついですが(特に同乗者)、サーキットに行けば俄然威力を発揮します(笑) 今は新車販売してませんが、中古では売ってます ノーマルで面白い車と言えば値段も安いし、これが最高だと思います
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- Bluetears7
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何がどう おもしろいのか 個人個人で感じ方が ちがうのではないでしょうか? 車や電化製品を購入するにも多種多様で 人それぞれの考えがあります。 「おもしろい」? まさに あいまいな表現で 個々に とらえ方が異なり 「キビキビと軽快に走り」 これは万人がおもしろいと感じる表現なのか? と疑問でした。 人それぞれの価値観 考え方 喜び 癒しはちがいます。 私はロードスターなど まったく価値を見いだせません。
お礼
>人それぞれの価値観 考え方 喜び 癒しはちがいます。 だからこそ皆さんの意見を聞きたいのです。 ただそれだけです。
- TYPE90
- ベストアンサー率25% (11/43)
R32以上R34以下のスカイライン。BNRは4駆なんで、どちらかというとNG。やっぱFRを推したいですね。
お礼
ありがとうございます!
1500以下ですが、デミオの13CのMT車ってのも軽くてハンドリングはなかなか楽しかったです。 国産車と言うよりどちらかと言うと欧州車的ですね。 排気量の大きなスポルトより13Cの方が鼻先が軽くて街中では痛快に感じます やっぱり軽いってのは大事ですね~。
お礼
ありがとうございます!
- evian32
- ベストアンサー率26% (171/642)
いぶし銀で、スイフトスポーツ コストパフォーマンスは最高です。
お礼
ありがとうございます!
- rgm79quel
- ベストアンサー率17% (1578/9190)
FD、、、は1500cc無いか、、、 個人的にはBNR32に一票
お礼
ありがとうございます!
- k-josui
- ベストアンサー率24% (3220/13026)
BRZ 派手なアクションで振り回したいのであれば86 http://car-research.jp/subaru/brz-86.html
お礼
ありがとうございます! BRZも86もそれぞれ味付けが違いますね^^
NSX
お礼
中古でもなかなか良すぎる値がついていますね^^ NSXの為に専用の工場をつくったらしいですね。 ホンダ車大好きです!
お礼
ありがとうございます!