三菱ジープ ボルト・ねじ 錆対策

質問

ボルト・ねじの錆対策として効果がある方法を教えてください。
1.ステンレスのボルト・ねじをジンクコートで塗装し、またブラックシャーシコートで黒く塗装してボディーにつける。
2.ボディーと同じ金属の鉄のボルト・ねじをジンクコートで塗装し、また同じようにブラックシャーシコートで塗装する。

ステンレスと鉄の相性は良くはありませんが、鉄ボルト・ねじは錆びやすいので、上のような加工をすれば大丈夫なのでしょうか？　それともやっぱり、２番の鉄ボルト・ねじをベースにしたほうがよいのでしょうか？

または何か良い錆対策があればおしえてください！！（＾O＾）

回答No.3

ka2_abe · ベストアンサー

1の処方は最悪。
せっかく酸化しない様に、
酸化皮膜でコートされている金属を
錆びやすいイオン化傾向をもつジンクを塗るのです。
＝異種金属間電位差であっという間に「ステンレスが錆びます」
さらに、ステンレスと鉄の間でも相当なさび付きが起きます。
電位差で。
最悪な組み合わせにさらに最悪な処方です。

可能性としては２ですが・・・これもあまりおすすめできません。
ジンクというのはさび止めではありません。
＝自ら錆びる自己犠牲塗料です。
ですので、ボルトなどを錆びさせない効果は０です。
表面は錆びます。それ以上進まなくするモノです。

私がこの車にしているのは
鉄ボルトのままで、
やはり「ノックスドール塗布」です。
そして、ねじが飛び出している様なところや穴が開いている様なところは
すべて不活性シーラントで埋めています。
電子さび止めも追加しようかと思いましたが、
バッテリー保護でやめました。
本当はその方がよいです。

下回り全部やるのは骨ですが、
幸い、地上高が元々高い車ですので
ジャッキアップなしで潜り込んでやれますけどね。

お礼

どうもありがとうございました！　ジンクさしの２のほうでさらに、ノックスドールでメンテをしていこうとおもいます！！！　大変勉強になりました！！　ありがうございました！！

回答No.4

noname#211894

ステンレスは、そのまま乾燥させることで、ステン（金属の錆）レス（否定語）スチール（鉄）つまり、錆びない鉄という意味です。

表面に強力な酸化被膜が自己作用で形成されるために錆びませんが、油拭きをしたり、塗装をしたりすると、ステンレスの作用が無くなって、ただの鉄と同じになります。

よって、１の方法は、金額だけ跳ね上がって何の効果もないと言うことになります。

と、いうわけで。
２の方がマシですね。
ただ、普通にシャーシブラックを吹きつけておいてもそれなりにさび止めにはなります。
ジンクを吹いてもさほど効果は無く、着脱で苦労するだけです。

よほど特殊な環境や使い方でない限りは、シャーシブラック程度で十分です。

錆びてもすぐに朽ち果てるほどヘタレではないですし。

お礼

早速の返信ありがとうございます！　ジンクなしの２の方で錆対策していきたいと思います！！！ありがとうございました！！！

回答No.2

green351

結局は日頃どれくらいのメインテナンスをするかにかかっているので、こまめに下回り泥汚れを落として、洗った後にしっかり乾燥させることを心がければそれでいいのではないでしょうか。変にいじくるより、あとはプロに任せればよいと思います。

回答No.1

deru

＞鉄ボルト・ねじは錆びやすい
それほどでも無いと思いますので、普通に何もしなくて大丈夫だと思いますよ。