スタッドレスを履きっぱなしで・・・

質問

10万キロ以上乗った愛車ですが，1.年半後の次の車検までは乗ろうと考えています。
最近，タイヤの減りを指摘され，交換しようかどうしようか，考えています。3分山程度だそうです。

そこで考えたのですが，3年ほど前に新品で買ったスタッドレスがあり，それに履き替えて1年半乗ろうと。今までそのスタッドレスはほとんど使っていません。
雪はたま～に降る程度で，普段は週2～3回，年間1万キロ程度乗ります。

夏にスタッドレスを履いているのってどうでしょうか。
燃費が悪い，見た目が悪い等，問題があれば教えて下さい。

回答No.3

pmf50 · ベストアンサー

輸入車販売店を営んでおります。

雪道以外でのスタッドレスはお勧めできません・・・

理由はスタッドレスは雪道や凍結路面での走行を目的として開発されてる為
路面温度が高い路面等では極端にグリップ力が下がります。
夏場の雨等の路面では踏ん張りが効かず滑り出したら止まりません・・・

しかも3年放置のタイヤは溝は有ってもゴムその物が硬化し本来の性能より
大幅に低下してます。

最近はそれなりにお手ごろなラジアルタイヤも有りますのでそちらをお勧めします。
スタッドレスは冬場以外は大変危険ですのでお辞め下さい。
取り返しの付かない事故でも起こしてからでは後悔しても遅いです。

お礼

ご回答有難うございました。
安全第一なので，新品に交換することにしました。
手ごろな価格のタイヤもありますね。
大変勉強になりました。

回答No.7

BP9outback

スタッドレスタイヤが　何処のメーカー品か？
ＢＳブリザックなら　３年でゴム質劣化はしません　冬に使用するなら　山さえ残っていれば　５年も大丈夫です。
ＢＳ以外の　メーカー品は　ダメです。

雪なし　春　夏　秋ですが　
まず　雨　ウエット路面での　グリップ性能は　夏タイヤより大幅に悪化　止まれる　制動距離は伸びますので　ゆっくり走り　急ブレーキを掛けない様に　乗る事

タイヤノイズは多く　ハンドリング　グニャクニャになります。

問題は　夏　〇℃以下で使用を前提とした　低温下で固くならないゴム質です　夏場は、摩耗し易いと思います。なので　年間１万ｋｍ走行ですと　１年持たないと思います。
スタットレスも　取っておいても仕方ないので　摩耗限界まで　使用し　その後　あまり良く無いんですが
アジアンタイヤの　安物を　履き換え　１．５年を凌ぐ事でしょう。
摩耗具合によっては、スタットレスで　終われるかもです。

冬以外の　スタッドレス履きは、　注意して走る事を　前提で　使用して下さい。

お礼

ご回答有難うございました。
安全第一なので，新品に交換することにしました。
アジア製のタイヤも安いですね。

大変勉強になりました。

回答No.6

wakko777

スタッドレスを履いていると自覚して乗れば問題はないかと思います。
が、夏タイヤに比べて制動距離は全然違いますので、追突事故の危険性が増えますし
グリップ力がなくなりますので、雨の日なんかはスピンしやすくなります。
急ブレーキも禁物です。

かなり危険になりますので、制限速度を遵守して走って下さい。

燃費も夏タイヤに比べて１０％ほど落ちます。
見た目はそんなに気にはなりません。（まぁ、人の主観によりますが）

お礼

ご回答有難うございました。
かなり危険とのことですので，新品に交換することにしました。
燃費のことなど大変勉強になりました。

回答No.5

kingpooo

見た目を気にしなければ、別に問題ないと思いますが、あまりおすすめしません。

スタッドレスタイヤは、通常のタイヤよりも踏ん張りが効きません。
それに、雨天時は通常タイヤよりもグリップしません。

コーナーなど、踏ん張らないことを踏まえて、コーナー手前で十分減速しましょう。
雨天時は滑りやすくなっていると自覚しながら運転しましょう。

大型スーパーの立体駐車場など、アスファルトではない平らなコンクリートも滑りやすいです。
アクセルをちょっと踏みすぎると、キュキュッと空回りすることがあります。

通常より滑りやすい路面では気をつけて運転してください。

あと１年半乗るなら、安心を買うと思って、普通のタイヤを購入した方がいいと思います。
車が地面に接するのはタイヤです。
曲がるのも、止まるのも、タイヤがダメだと心配です。

お礼

ご回答有難うございました。
安全第一なので，新品に交換することにしました。
大変勉強になりました。

回答No.4

noname#152554

先の回答者様が指摘されてる通りなのですが。

＞夏にスタッドレスを履いている
↑
質問者様の「走行距離」では、あまり問題でないかも知れませんけど。
暑い時期に長時間の高速走行を続けると、スタッドレスは肉厚で熱が篭もりやすいので、タイヤがバーストしたりするコトが稀に有るそうです。

また、ゴム質が劣化したタイヤは、釘などの異物が刺さるパンクで無く、自然にひび割れるようなパンクを起こす恐れも有ります。

ただ・・・。
「3年」は、距離を「乗る」、「乗らない」に関係無く、スタッドレスの寿命を越えてると思いますので、他の方同様、お勧め出来る乗り方では有りませんね。
(^^;

お礼

ご回答有難うございました。
安全第一なので，新品に交換することにしました。
大変勉強になりました。

回答No.2

BODYCHANGE

すいませ～ん、自分も年間通してスタッドレスでした～(^^;

替えに行くのが面倒臭かったので…(^^;

燃費の事を車屋のおっちゃんに聞いてみたら「それほど驚く位の違いは出ない」と言う事でした。

母親曰く、「古いスタッドレスはゴムの経年劣化により性能が悪くなる」だそうです。
古くなってくるとタイヤの素材のゴムが硬くなってスタッドレスとしての性能が落ちるそうです。
ウチの母親もしょっちゅう車屋に行ってるので、車屋のおっちゃんかおばちゃんに聞いた話だと思います。

お礼

ご回答有難うございました。
安全第一なので，新品に交換することにしました。
ゴムの劣化は怖いですよね。
気を付けた方が良いようです。

回答No.1

noname#148411

５０００ｋｍでタイヤが終わる
雨の日によく滑る
止まらない
燃費が悪くなる

お礼

ご回答有難うございました。
安全第一なので，新品に交換することにしました。
大変勉強になりました。