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車検費用について｜車検料金の妥当性と不要な整備・交換の勧め
- 車検を頼んだＨ車検の料金は、予想を超える約14万円でがっかりした。基本作業料は安いが、交換が発生した場合の工賃が高いのではないかと疑念を抱いた。2年前に頼んだ店はリーズナブルな価格で信頼できる雰囲気だったが、Ｈ車検はサービスが良く低価格なのにあまり変わらない金額だった。
- 料金の妥当性については、おそらくランニングコストの違いが影響していると思われる。店舗の綺麗さや高品質な接客には、一定のランニングコストがかかるため、最終的な請求額が他店とあまり変わらないのかもしれない。
- また、請求額を上げるために必要でない整備・交換を勧めることはあるかという点については、一概には言えない。しかし、接客にコストを掛ける店ほど、そのような勧めがありうる可能性は高い。今回の経験を参考に、次回の車検時にはしっかりと比較検討することをおすすめする。
- thomasparr
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- 車検・証明書
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回答を打ち込んでる最中に質問を消されちゃった・・・ 面倒なので端的に。 新車を持ってこない限りは６５０００円にはならないでしょうね。 貴方が日常的に点検整備を行っていて、予防整備が完璧でない限りは、この値段にはなりません。 貴方は自分では見ていないから、コレの交換が必要ないでしょっ。とは言えないでしょ。 ブレーキにしても、あと何ｍｍですから交換した方が良いですよ。って言われました？？ 交換が必要なのは残り２ｍｍです。 ブレーキの分解は基本整備料に含まれますから、工賃を別に載せる必要はありません。 ファンベルト工賃も、１時間分の工賃です。３０分もあれば終わる作業です。ならば、３～４０００円で十分です。 リアハブロックナットって？？ 発炎筒でも分かるでしょ。アホみたいに上乗せされているのが。 ＞女性事務員の数も多く、接客がすごく丁寧で 彼女たちの給料を貴方が支払っているのです。 たくさん払ってくれてありがとうって言ってると思いますよ。 何の利益も生まない彼女たちの給料のために、たくさん上乗せされるのです。
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- rgm79quel
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全国展開しているＨ車検というのは、なんだかちょっと、、、、ですね、、、 それぞれの会社毎に方針はあるでしょうが、 妥当なのは ブレーキクリーナー \1,000 ショートパーツ \１,000 発炎筒 \1,480 代車代金 \3,000 ぐらいでしょうか、、 これだったらディーラーでも良いかなと思います。
お礼
書いて下さった金額的に小さなマイナーな項目のみ妥当でも嬉しくないですね。 考えてみたらホリ検本部の社員給与や全国CMやらのため、各支店はロイヤリティーを本部に払っている わけで、安くなろうはずがありませんでした。 基本作業量がおそらく同業他者で一番安いのはエサ だったんですね。 １４万円という価格帯になるなら、ここから更にプラス１万２万上積みになると しても、デイーラーに頼んでおいた方がよかったという気持ちになります。 私は昔大手メーカー営業で働いていましたが、現場の工員の工賃は１時間当たり６千円位でした。 それでエンジニアや営業等全ての大勢のスタッフの給料を支えています。 今回３０分の作業で終わる ファンベルト交換に工賃７千円を掛けてくるということは、１時間工賃１万４千円となります。 これは高すぎですね。 リーズナブルな価格を前面に出して宣伝しているホリ検の対外方針と そぐわない実態と思います。 回答有難うございました。
- ４ 1/2（@1143）
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安い基本作業料の割にはずいぶんと念入りに点検してパーツを交換していますね。ある意味良心的とも思えますし。初めから交換の工賃を当てにして商売していると考えられもしますが、内容と料金を見比べると妥当な範囲だと思います。
お礼
初めから交換の工賃を当てにして商売してもいいのですが、それだと消費者は誤解する可能性が あります。 基本作業料を安く設定して同業者を出し抜き、それで薄く広く商売する方針なら 分かりますが、交換等で高めの工賃を請求し元以上に取るやり方は、フェアーな取引とは思えません。 御回答有難うございました。
- mimazoku_2
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なるほど、 上記工賃 \7,000 上記工賃 \7,000 上記工賃 \11,200 上記工賃 \7,700 上記工賃 \500 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 合計工賃 \33,400 車検代金が４，８００円と格安なのには、こういったカラクリがあったんですね。 つまり、車検代金は安いが、工賃は別。 ディーラーだったら、工賃は１２，０００円くらいですよ。 その代わり、部品交換数が多いけどね。 安い車検も考え物ですね。 １つ言っておきます、車検で交換しない部品は、数年後には交換しないと車検に通らないことがあります。 なので、前回車検したところが、必ずしも善意で行っていると、思わないでください。 特にユーザー車検では、車検代金が低いため、各パーツの交換手数料（工賃）で稼いでいます。 それと、交換しないことで、「安さ」をアピールしているので、そこに騙されないことですね。 部品代を計算したら３７，７７０円でした。 工賃だけで３３，４００円。 車検基本作業料～印紙代で、６４，３５０円 回答としては、「妥当な金額」です。 発煙筒が「約３倍」と怒っているようですが、処分費用も入っていると思われるので、必ずしも高い訳ではありません。 私はディーラーで、７１４円の請求でしたね。
お礼
＞前回車検したところが、必ずしも善意で行っていると、思わないでください。 前回車検時の請求書が見つかったので読んでみましたが、メジャーな交換はなく ワイパーゴム交換くらいだったので安かったわけですね。 とはいえ不要な交換をしようとせず 価格を吊り上げる意思がなかったのは、信用できる態度だったのでは思った次第です。 ＞処分費用も入っていると思われるので、必ずしも高い訳ではありません。 発炎筒の処分には費用がかかるのですか！？ 知りませんでした。 ＞回答としては、「妥当な金額」です。 私は前の車ではディーラー車検のみ、今所有の車は今回を含めてホリデー車検のみでしたので、 例えばガソリンスタンドや町の整備工場、オートバックスならどうだろう？と。 今回の価格は確かにディーラーと比べたら妥当な金額ですが、同じ価格帯ならディーラーの方が より丁寧にみてくれるでしょうし、そうなるとホリ検に頼むメリットはありません。 やはり見積を複数取るのが一番ですかね。 御回答有難うございました。
補足
細かく見て下さって有難うございます。 掲載した料金は税抜き価格でした。 これらに消費税を入れ、税や自賠責を加え総額約１４万円です。
私が車を車検に出す時は、『部品などを交換する前に私の携帯電話に連絡して下さい』と言います。 勝手に色々いじられて、部品などを交換して手数料を巻き上げるのを防ぐ為です。 次回の車検の時、参考にして下さい。
お礼
御回答有難うございます。 今回お願いしたＨ車検は、客も立ち会って必要な交換箇所の説明を受け、 納得の上で部品を交換するというのが売りです。 私もそこに信頼を寄せ頼んだのですが、 半分は今回たまたま予備知もあって交換の必要性納得できたのですが、残り半分は説明を受け必要と言わ れても本当に必要かどうかはよく分からず、「そうですか」としか言えませんでした。（素人なので） 説明や連絡を受けても、必要性の有無判断と値段の妥当性を知るのは難しいです。 私にとって。 今回車検を通すための必須項目に絞り込んでも総額約１４万円でした。
お礼
＞回答を打ち込んでる最中に質問を消されちゃった・・・ 本当に申し訳ないです。 掲載してから文章を直す必要性を感じ削除後再投稿してしまいました。 ブレーキは２mmと言われました。 前回の車検時に次回交換の必要性を指摘されていましたので これは納得できる交換でした。 リアハブロックナットというのは、見積書（依頼が確定した後の見積書）にそう掲載されていた通りに 書きました。 多分「ハ」が余計なのだろうと思いつつも、部品の専門知識がないので。 マーチなら65,000円と宣伝し安さをアピールして、実際の各交換工賃を高めに設定し普通の価格帯になる ならまだ分かりますが、むしろかなり高いというのは納得いかないですね。 世間の普通に見積とって から依頼する方式の車検の方が良心的と分かりました。 前回依頼したところもＨ車検加盟店で 価格も仕事ぶりも納得できたのですが、今回そこは加盟店から外れていたので、次に近い支店に依頼 しました。 次回は複数見積とって検討したいと思います。
補足
＞ブレーキの分解は基本整備料に含まれますから、工賃を別に載せる必要はありません。 通常は事前に見積を取って、実際にお願いする場合注文を確定させて、必要な部品を取り寄せてから 車を持っていくのだと思います。 このＨ車検では、４０分～６０分で終わる、交換がある場合プラス アルファの時間発生という説明でした。 今回の場合必要な部品を取り寄せるのに２～３日かかる為 １回帰らされました。 つまり交換のため分解・組立てし直す作業工賃も２重に取られていることに 御回答を読んで気が付きました。 宣伝では世間に簡便さと価格の安さをアピールし、実はより手間も かかるし価格も釣り上がるシステムなのだと理解できました。 ２度とホリデー車検には頼みたくないです。