車検というのは、法律で定められており、車検にかかる費用も、「法定費用」というくらいで、車種によっていくらかかるか決まっています。したがって、車検自体の費用に差はありません。
ただし、自分で陸運支局の車検場に車を持ち込めば、法定費用以外は何も費用がかかりません。一方、ガソリンスタンドにしろ、ディーラーにしろ、整備工場にしろ、業者に車検を委託すれば、車検の代行手数料(5000円~10,000円ぐらい)がかかります。
さて、質問者さんが言っているのは、おそらく、車検の費用ではなく24ヶ月点検整備の費用のことだと思います。
普通乗用車は2年ごと(新車時のみ3年)に、車検(自動車検査)と24ヶ月点検整備を行うことが義務づけられています。本来、車検と24ヶ月点検整備は別のものです。ですから、車検と点検整備を別の業者に委託してもかまいませんし、車検は自分でやって、点検整備だけ業者に委託してもかまいません。しかし、かならず、両方やる必要があります。
ただ…多くのディーラーや整備工場では、車検の時に同時に24ヶ月点検整備もやってしまうので、多くの人が、車検と点検整備を混同しています。たとえば「この前の車検で30万円かかっちゃったよ」という場合、本当は車検が30万円ではなく、車検は数万円~10万円(車種によって違う)で、点検整備が20万円~20数万円ということになります。
注意しなくてはならないのは、ユーザー車検や、ガソリンスタンドなどでよく見る格安車検(5,000円ぽっきりなど)というのは、あくまで車検だけなので、どっちみち点検整備は別のところでやらなければなりません。
そして…もうおわかりと思いますが、この点検整備ばかりは…車の状態によってかかる費用が全然違います。1台1台の車によって使われ方が違うのですから当然ですね。全然お金がかからないことがあれば、100万円をこえるようなこともあります。
Y33グロリア…平成7年式だと、ぼちぼちあちこち部品を交換しなければならない時期です。どこにもトラブルがなければ点検整備は2万円ぐらいで済むと思いますが……タイミングベルトを交換するとか、なにかしら整備費用がかかるのではないかと思います。
なお、
>見積もりを取りに行く時間が取れないので
ということですが、見積もりをとってもあまり意味はないかもしれません。というのは、車検の代行費用と、車検そのものについては見積もりが出ますが、整備費用に関しては実際に車を点検整備しないとわかりませんので、見積もりが出ないのが一般的です。
見積もりをとっても…
車検…法定費用○○円(これはどこの業者でも変わらない)
車検代行費用○○円(これは5,000円~10,000円程度?)
24ヶ月点検整備…基本点検整備○○円(2万円ぐらい?)。ただし、整備が必要な項目に関しては、別途。
となるのが普通で、結局、一番金額の気になる整備費用は、わかりません。とうぜんですね。業者としても、車を実際に点検し、分解してみないことには、どこの部品を交換しなければならないかわかりませんから見積もりの出しようがありません。かといって、見積もりのためだけに無料で分解点検するというわけにもいきません(分解点検にも費用がかかりますから)。
なお、車検と24ヶ月点検整備を業者に委託した場合、車の不具合を見つけると勝手に修理してしまい、あとで請求書だけよこす業者(ディーラーに結構多い)がいます。一方、車の不具合を見つけたときに、まめに「○○に異常がありました。修理すると○○円かかりますが、どうしましょうか? これを直さないと車検を通りません。△△の寿命がきています。そろそろ交換した方がいいと思いますが、とりあえず交換しなくても車検は通ります。でも…近いうちに故障するでしょうから…やっぱり交換をオススメします。○○円かかりますがどうしますか? □□が壊れています。これが壊れていても車検には影響しますが、修理しますか?」というように、いちいち連絡してくれる業者もいます。
私の場合は、後者タイプの業者を利用しています。
周りに車好きの友達などがいれば、(ディーラーじゃなくてもいいので)どこの整備工場が親切で技術力があるか、情報を集めてみるといいでしょう。
お礼
最低でも上記の額は必要ということですね。 詳しい回答ありがとうございました!!