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車の走行中の振動について
- 車の走行中に感じる振動について質問があります。
- 低速走行や発進時にタイヤが空転するような不快な振動が出ます。
- ディーラーに相談したところ、ミッションの滑りではないかとの回答がありました。
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質問者が選んだベストアンサー
取りあえず ＣＶＴミッションでしょう ＣＶＴは ＡＴ程耐久性有りませんから 滑りが出初め 駆動伝達が おかしくなってる。 騙し騙し乗れないでしょう そのうち不動になっちゃいます。修理が必要です。 ミッションの場合 部品の交換は 技術が要り 出来る整備工場も限られます 複雑です 手間が掛り工賃が膨大に掛るので 程度の良い中古リビルトミッションへの交換が 一般的な 対応修理となります。 Ｏ／Ｈなど まずディーラーが 嫌がります。 この先 あとどのくらい 乗りつずけるかで 修理費用と 相談でしょうね。 ＶＷやアウディーって 修理費用が以外と高く ディーラーも 真剣に修理する気が無い様な気がします ディーラーへ持っていても 直らないと 悩んでる人が多いからです。 修理よりも 富裕層には 新車買い替えを 促す スタンスでの販売では？ 修理は、修理専門の 民間整備工場アウディーを得意とするところです。 外車の維持管理は、 腕の良い民間整備工場の知り合いを持つ事です ディーラーの整備に 多くを求めない事です 購入車種も 整備工場に相談し 壊れにくいモデルを 教えてもらうとかで チョイスです。 見た目で選ばす 機能や耐久性で 選ぶ事が 苦労少なく 楽しいカーライフをおくれます。
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- ka2_abe
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どうでしょう？ 軽くググってみると結構不具合の多い初期ＣＶＴのようですね・・・ とりあえずコントロールユニットにつないで様子をうかがってみる？ というトラブルシュートしかできません。 ＣＶＴのような気もするし、 なんかエンジン？のような気もするし？ 低速でアクセル踏んだときのジャダーって普通エンジンかな？
お礼
初期のＣＶＴとは知りませんでした。補足に書きました程度では判断難しいとはおもいますが 回答ありがとうございます。
補足
エンジンの不快な振動（ハンチング？）とは別のようなのですが。 濡れた路面にあるグレーチング（側溝に被せてある金属性の蓋）にタイヤがグリップを一瞬失うような感じですね。 人間がたたらを踏むといった感じでタイヤがグリップしていないがごとき振動です。
- ice rub（@icerub）
- ベストアンサー率23% (604/2626)
エンジンマウント・ミッションのマウント チェックしてもらってください 多分劣化してます
お礼
マウントですか？思いつきませんでした。 ありがとうございます。
- isf
- ベストアンサー率20% (254/1220)
アウディが14万ｋｍで寿命？ とんでもない、ちゃんと整備していれば20万でも30万でも走りますよ。 ドイツ車ってのは特に頑丈に出来てるはずだし。まだまだ買い替える必要なんてありません。 ただし周辺機器はあちこち寿命が来ると思うので、どうしても気になるならディーラーに見てもらえばよろしいかと。
お礼
早速の回答 ありがとうございます。 整備はディーラーに出してますので大丈夫かと？思います。
お礼
ありがとうございます。 一応騙し騙し乗ることを検討していますが、最悪修理も有りかなと考えています。 オートメ○ックやデル○ートに見積もり頼む形で進めたいと思います。 裏○師さんがお勧めの整備工場も検討しながら乗り乗り続けられれば良いのですが？ 新しいＢＭＷの3シリーズに気持ちが揺らぐのも事実ですけど。