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初歩的な質問ですがバッテリーが、、。

はじめまして。寒くなってきましたね。そのせいかつい最近バッテリーがあがってしまいました。中古で購入し、バッテリーは多分以前のままのものと思います。購入したお店は対応が親切で電圧の変化等みてあげるといわれもっていきましたが、レクチファイア、CDI、ジェネレータに異常はないといわれました。 それまでは6日のらなくてもどうもなっかたんですが 最近は5~6日乗らない日があるとスターターの回転が弱いです。バッテリー交換したほうがいいんでしょうか?お店のかたは交換しなくても大丈夫といっておられました。

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  • fitto
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回答No.3

そろそろ12月。日に日に寒くなってきます。 今、スタータの回転が弱いようであれば、迷わず新しいバッテリを購入してください。 寒くなると、最悪エンジンがかからないという事態になります。 (汗 バッテリの寿命は一般品で約2年だそうです。 中古車を購入しバッテリを交換してなければ、バッテリの寿命もありますし、前の方のメンテが悪くバッテリにダメージを与え寿命を短くしている可能性もあります。 >>レクチファイア、CDI、ジェネレータに異常はないといわれました バッテリの実力以外は問題ないとの診断です。裏返せばバッテリが悪いということになります。

mc22
質問者

お礼

そうですね、ショップのかたはクレームをおそれていたのかもしれないし、、 バッテリー交換してみます!!

その他の回答 (4)

noname#5214
noname#5214
回答No.5

こんばんは >電圧の変化等みてあげるといわれてもっていきましたが、レクチファイア、CDI、ジェネレーターに異常はないといわれました。 で、「あと考えられる原因はここだろう。」というようなお話はなかったということでしょうか? あと考えられる原因を理屈で書けば、スターターモーター、ピニオンギヤ、アース不良も考えられます。が、しばらく乗らなかったあとにスターターの回りが弱いということは、バッテリーの低下が濃厚と思われます。 今回調べてもらったのはラジオテスターを使っての点検と思われますが、バッテリーの電圧ではなく、バッテリーに蓄えられている容量を測れる「バッテリーテスター」というのがありますが、バッテリーテスターでの点検はしてもらったのでしょうか? また、バッテリーには製造年月日が刻印されているものですが、それも一度尋ねられたらいかがでしょう。 (バイク屋さんの処置がよくわかりませんので、“自信なし”ということでご免なさい)

mc22
質問者

お礼

ありがとうございます。 バッテリーあやしいですね、、。 交換してみます!

回答No.4

バッテリーの交換をお勧めします。 ショップの方は大丈夫とおっしゃっているようですがmc22さんがセルの回りが弱いと感じているのであれば交換したほうが良いと思います。 しばらく乗らないでセルの回りが弱くなる原因として一番考えられるのはバッテリーの可能性が一番と思います。 肝心なとき掛からなくなるよりは早めに交換しておいたほうが良いですよ(バッテリーは消耗品ですから)

mc22
質問者

お礼

そうですね、、。購入資金たまったらバッテリーこうにゅうしてみます!!ありがとうございました。

  • marimo_cx
  • ベストアンサー率25% (873/3452)
回答No.2

一度充電器できっちり満充電にしてみてください。 それでも容量不足を感じるなら(発電機等異常なしという診断を信じるなら)やっぱりバッテリーの寿命では無いでしょうか。 但し、何処かで漏電等していれば話は別です。 キーを抜いた状態で本当にちゃんと回路が全OFFになってるか今一度点検してみては如何でしょうか。

  • AE100kai
  • ベストアンサー率26% (54/201)
回答No.1

バッテリーの電圧の変化など異常がないとしたら、オルタネータはどうでしょうか? エンジンを掛けた状態でバッテリーのマイナス端子を外してみて止まる様でしたら、オルタネータの交換をしないとバッテリーを換えても意味がありません。 オルタネータも大丈夫ならば、バッテリーを換えてみてスターターの調子が悪い様であれば、スターターを交換されては如何でしょうか?