僕の愛車どうですか？？

質問

高三でフルノーマルのS13を買って、2年余り、AT→MTに載せ変えたりコツコツとイジってきました。

この度、念願だった5穴化(S14のナックルごと移植)が完了したので、皆さんの感想をお聞きしたく質問させて頂きました。

率直な感想でも構いませんし、一言でも構いませんので、気軽に回答お願いしますm(__)m

ちなみにNAでグリップ走行楽しんでます。
ホントにホントにS13が大好きです(^0^)/

回答No.19

masashi178

僕も13は好きだなぁ…
むかし白の13乗ってたし☆

車なんて、要は自分が気に入って乗れるかどうかやで♪

ただ、公道ではマナーよく走ってください(^O^)

回答No.18

vtec7

１２です。
まあエアコンはいずれ逝くのでしょうがないですね。

年収をお聞きしたら失礼ですか。

回答No.17

kenta4477

羨ましいですね。

とても好きな車です。

自分も高校卒業して初めて買った新車がＳ１３黒でした。
前期のＣＡ１８ＤＥのＱ'Ｓでしたよ。

とてもターボ買える身分じゃなくて、それでも車両価格156万ぐらいでした。
納車まで半年近くかかり、すごく人気がありました。

自分の話はさておき、素直にカッコいいと思います。
大事にして下さいね！

回答No.16

miyatatu_2005

素直に　羨ましい。

自身は、HCR32→S14→BCNR33　と乗り継いできました。

HCR32の時はATって事もあってノーマルで乗ってました。
S14の時はちょこっといじったりしたけど、NAだったのでいじっても、イマイチって感じで…。
で、現在は20代半ばって事でいつまでも色々いじった車を走りまわるのもって思ってワンオーナーでオプションのニスモ　マフラーが付いている程度のノーマル車を買ってそのままノーマルで乗っています。

友達にFDを買った人も居ますが、色々といじって　見ていても楽しかったです。
ま、その友達も、もうFDからは降りましたが…。

若いうちにしか出来ない事を悔いなくやってください。
事故等にはお気をつけて…。

回答No.15

noname#148867

事故おこす時は単独で廻りを巻き込まないで下さい。としか言えません。

回答No.14

got22

５穴化の理由はなんですか。
ボルトの数は車両総重量から計算されていると思うので、意味有るのかな？と思ったりしますが。
全部でいくらつぎ込んじゃったのかも・・・・・。

お礼

回答ありがとうございます。

5穴化の理由は、１番はブレーキですね。
S13は片押しなんですが、S14は4POTなんですよ

ブレーキだけ移植するんやったら、ついでにナックルごとって感じですね

4穴はホントにホイールのタマ数が少なくて、オフセット最悪＆重たいホイール履いてたんで。

走ってるのが、セントラルサーキット＆岡山国際なんで片押しブレーキやったらどうも危険やし、ちょうどパッドも変え時でしたしね

改造費は150万～200万ぐらいですかね。
↑エアコン取っ替え代20万とかの修理代も含みますｗ

回答No.13

twilight-exp

古い車・・・・・・・。
好きで乗ってるなら良いけど。

わざわざ写真載せたり、質問するほどの物でもないけど。

自慢したいだけ？

回答No.12

vtec7

ざっくりといくらぐらいかかってます？2年で。

お礼

ありがとうございます。

車代以外、全部で150万～200万ぐらいですかね。

程度のいいS13が良くて、フルノーマルからやってるんでそれなりにかかりますね

回答No.11

noname#214454

国産スポーツカーを新車で購入し２５年程乗っています。メンテナンス・カスタムは殆ど自分で行っています。お気に入りの車のカスタムは楽しいですよね。大事に乗ってあげてくださいな。

チューニングショップもいろいろありますが、８割方は怪しい作業技術のところが殆どだと理解しておいた方が良いです。
例えばエンジンのヘッドボルトを何キロのトルクで締め付けるのか判らない、基本的なことが理解できていないショップも多数ありますから。車のことは、よくよく勉強した方が良いですよ。

ここのカテに集まる人は車好きが殆どですが、同じ車種のオーナーと交流、情報交換を図った方が楽しみも増すでしょう。
ミンカラにでも登録して同じ車種のオーナーさんと交流すると楽しさも増しますよ。

参考URL：

http://minkara.carview.co.jp/car/nissan/silvia/

回答No.10

12458411

何だか辛気臭い回答が多いようですが、いいんじゃないですか！
自分の好きな車で、損得抜きに入れ込めて！
キレイにしておられるし、愛着があるのが伝わってきます。
コーナーで踏めないハイパワー車を尻目にガンガン踏んで、おテテを磨いて下さい。