何インチ辺りからタイヤ交換が億劫になるものですか？

質問

ぶっちゃけアンケートですが、こちらのカテに出没する方々にお聞きしたいです。

俺は今、冬期間は雪の降る地域に住んでいる。今まさに、スタッドレスタイヤ(アルミ付き)に交換しようとしている。

そこで質問ですが、みなさんはどの程度のサイズから
タイヤ交換が億劫うですか？
俺は、215/45/17

回答No.11

noname#145430 · ベストアンサー

185/65/14でふうふうでした。特に5穴になると穴の位置がなかなかあわなくて
ハブの中心に取り付けてホイールの中心穴を差す。ぐるぐる回してボルト位置を合わせる。そんな道具発明されたらいいと思います

お礼

俺もその発明品を心待ちにしています。

回答No.4

sup0-2ka-

私は雪国在住である。
丁度最近スタッドレスに交換したところだ。
億劫になる原因はジャッキアップやナット緩め締めよりもタイヤの運搬であろう。
スタッドレスタイヤは物置倉庫家の中等々に保管してあり、
それを交換の際に持ち運ぶのは結構な重労働である。
もし車庫の真横に置いてあるのならば苦労は微々たるものだが、
これがマンションの上階等で階段を何度も往復登り下りともなれば重いタイヤはキツイだろう。
ということでまずは保管場所の距離に影響されるものであると言える。
次に運ぶ際は鉄ホイールだと恐ろしく重いがアルミ（鋳造）だと結構楽である。
更にアルミ（鍛造）の軽量ホイールだと大幅に軽くかなり楽になる。
RV用などでは大きさもあるやもしれぬが通常は大きさよりも重さの影響が大きい。
よってホイールの材質重量により楽さ加減が変わってくると言える。
私の今までの経験から言うと17インチまではおおむね楽、
18インチ以上は大変さを感じる。
幅は太い230～250mm程度である。
尚交換に際しえてはフロアジャッキを使用すれば更に楽になる。
レンチもクロスレンチ等道具を揃えることがキツさ低減に有効である。
遠くから運んできたタイヤを車内に積んでショップで交換してもらうなど馬鹿げて見える。
積み込むだけの労力をかけるのならばその場で交換したほうが余程楽であるからだ。

ジャッキ
http://item.rakuten.co.jp/astroproducts/2006000001014/

レンチ
http://store.shopping.yahoo.co.jp/ehimemachine/xh-17-23.html

お礼

ハハ。
昨日、カー用品店に行ったら、ワゴンＲ(フルノーマル)のタイヤ交換をしに来てたお兄ちゃんがいたよ。
いまどきの若人は軽自動車くらい、自分でしないものかね？

回答No.3

BP9outback

２１５／４５／１７当たりが　限界と思います。

現在２１５／５５／１７ですが　純正アルミ２０ｋｇですよ（スタットレスに使用）
ハブボルト合わせが　大変です。汗！
夏タイヤは　エンケイの市販アルミなんで　３ｋｇぐらい軽いで　少し楽

１８や１９インチの　訳のわからん　アルミなんて　かなり重いと思えます。デザイン重視で　原材料や　十慮など考えてないですからねー
１８，１９インチの　メーカーアルミは　高価ですからねー　なかなか買う人いない

お礼

そう！ボルトにはめるときの、中途半端に持ち上げなきゃならない状況が一番つらい。

回答No.2

coo-coo

お店にまかせるんで、億劫なことはないけど、
何インチであれ自分で交換の際は億劫ではないかと思います＾＾

お礼

それを言ったら…。
でも、軽自動車のタイヤとホイールなんて片手で持てるから、そんなに億劫ってことはないけど。

回答No.1

RTO

幅215、タイヤ外径で650mmまでは面倒くさくありません
パジェロだのランクルは見るのもいや

お礼

たしかにSUVのタイヤ交換は嫌ですね。