スタッドレスタイヤってあった方がいい？

質問

今朝のような大雪ならばスタッドレスタイヤがあった方がいいでしょうか？
仕事で毎日車を利用している主婦です
今回のような雪ならば徒歩一時間歩きました。
でも首都圏ならば雪は数回しかありません。

量販店に聞いたらアルミ付きで6万位かかるといわれました
スタッドレスタイヤの寿命、冬の間はいていたら
どのくらい持つのでしょう＞
また自分で取替えができなかったらその費用も必要っですよね

やはり無駄なのでしょうか？
そのくらいならタクシー利用の方が賢いのでしょうか？
このくらいの首都圏の雪でどの程度の人がスタットレスタイヤで走っているのでしょう

回答No.2

pennen · ベストアンサー

初めまして
首都圏の住人ではなく北国から回答します。

スタッドレスタイヤの寿命は、その保管状況によって大きく変わります。
タイヤメーカーに勤めていた友人の話では、直射日光を当てずに温度変化の少ないところで保管した場合、３ないし４シーズンは、保ちます（ただしプラットホームが出るまで）。その逆の場所では、２シーズンも保ちません（ゴムが硬化してスタッドレスとしての役割をしなくなります。）。

交換費用（ホイール付き）は、私の周囲では普通自動車で１本５００円から７００円くらいです（４本だと２０００円から２８００円）

冬にスキーでも行く人なら別ですが、首都圏では、積雪状態になることが滅多にないと思います。その度にタイヤの脱着をする労力を考えるとその日は、公共交通を使用した方が賢いかと考えます。

蛇足ですが、スタッドレスは、降雨時に弱く（路面が濡れている状態）、横断歩道等の白線でスリップして危ない目にあったことがありましたので一応ご参考までに。

お礼

降雨時に不安があるとは
知りませんでした
雪国出身の私は以前はスパイクタイヤがあったころの
人間です

回答No.7

yacchin_ma

年に数回の積雪のためにスタッドレスタイヤを準備するのはかなりもったいない気がします。

スタッドレスタイヤの寿命は大体２～３シーズンです。３年持ったとしても年間２万円の出費です。チェーンであれば１万円で買えますし、タイヤサイズが変わらなければ車を買い換えても使えます。それを考えると念のため外出後に積もった雪対策用としてチェーンを買っておいて、運転の自身の無いときにはタクシーを利用するのが無難かと思います。

首都圏でスタッドレスを付けている人はスキーやスノーボードをされるような積雪地帯に出かける方がほとんどだと思います。

お礼

ありがとうございました

雪国の出身なのですが、ノーマルタイヤでは
怖くて乗れなかったです

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回答No.6

coduck2

私は、大阪在住ですが仕事の都合上、冬場はスタッドレスタイヤを装着しております

確かに都市部ではシーズン中に１回程しか活躍しません

積雪の多い地方に出掛ける事が頻繁にあるのであれば装着する事をお奨めしますが、質問の内容を見る限りでは全く必要無いと思います

スタッドレスタイヤの寿命ですが、夏用タイヤに比べると柔らかい素材を使用しているので、一般的には減りが早い部類に入ります
後、夏期間の保管方法・状態でも寿命が左右しますので何シーズン持つかは不明です
ちなみに私は３～４シーズンで限界が来ます

お礼

年に一回のために・・・・
これが気になるところですね

参考になりました
今回は見送ることにします

回答No.5

beam-

大阪ですが、都市部なので同じ条件かと思います。

無くてもいいです、が結論です。

雪国であれば、全ての車がスタッドレスタイヤを履いていますから、雪が降っても渋滞することはありませんが、都市部で大雪が降った日にゃ、チェーンもタイヤも買いに行けません、それでもちょっとそこまでだからとか、チェーンさえ買えれば、と無理して出かける車が増えます。

そうなると、道を走れないし止まれないですから、渋滞しまくりの転倒、回転、スリップ、追突etc.しまくりで道路が塞がります、そーなるとこちらが幾らスタッドレスタイヤを履いてたりチェーンを装備していても、ぜんぜん前には進みません。

タクシーやスキーによく行く人は（車は）チェーンやスタッドレスタイヤを装備していることがありますが、その他大勢の車がそんな状態なので、タクシーも動かないと考えたほうがいいでしょー

ちゃんとすべり止めつけて徒歩が一番ですよ(^^;

お礼

徒歩が安全、そうですね
ただ車が突っ込んできそうで怖かったです
どうしてもそういう道路を通らないと出勤できないので・・・・
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回答No.4

snoopy-ELMO

商売を妨げる気はないのですが、
スタッドレスタイヤは、都会には「不要」です。
「タイヤチェーン」で十分です。
交換にも時間がかかるし、
一時の利用ですし…

先の方が記入されているような問題もあります。

●ＦＦ（前輪駆動）…小型車
雪道の操舵が、ある程度自由が効く。

●ＦＲ（後輪駆動）…本田以外の大型車
雪道に苦手です。かなりの技量が必要です。

●ＡＷＤ（４ＷＤ：４輪駆動）
雪道に強いですが、過信は禁物です。

雪の日は乗らない…
これが交通事故をしない秘訣です。

雪道は、慣れない都会人にとって天敵です。
あなたのおっしゃるとおり「無駄」ですよ。

お礼

ありがとうございました
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回答No.3

tenten2048

本日の関東の方は大変だったでしょうね。

スタッドレスですが、有った方が良いかと聞かれれば、
ある方が良いでしょうね！との答えになります。

無くても良いでしょうね、と聞かれれば、無くても良いですよ♪との答えになります。

冗談にではなく、備え！！ですから、備えにこれで十分はないですからね。

しかし、貴殿の質問の様子ですと、要らないと思いますよ。
こんな日は一日中交通渋滞してて、不慣れな人は車に乗らないのが一番です。電車と徒歩が一番安全です。
きっとタクシーも渋滞であまり当てにはならないでしょう。

スタッドレスの寿命はあまりちびて無くても、だいたい3年と言われています。
その間に半分ほどにちびてしまえば、もちろん寿命です。
都会の人が冬場の3～4ヶ月利用ですと、ちびる寿命より3～4年のゴム質の劣化による寿命が先に来るでしょうね。

お礼

ありがとうございました
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回答No.1

noname#74310

徒歩１時間=4km=タクシー約1,300円
タイヤ分が４万、仮に４シーズンとして年１万の経費。
交換料１シーズン２回を考えれば年３回は往復でタクシーが使えます。（往復4000円ｘ３回）
特に凍りやすい陸橋等での朝夕の凍結を考えればスタッドレスをはいているほうが安全です。
コンパクトカーならシーズン前のセールで４万程度だと思います。ただしタイヤの置き場所があるかどうかです。
今の車がFFかFRの区別がつきますか。タイヤ交換を自分でしたことがありますか。保険の特約またはJAFでレスキューをうけられますか。
人をはねると大変なことになるので、車の知識、雪道の運転経験がなければタクシーがお勧めだと思います。凍結しやすい場所、凍結するかどうかはある程度予測できると思います。４ｋｍなら、運動（ダイエット）するにちょうどいい距離だと思います。

お礼

ダイエットだと思って頑張れば苦にならないかも？しれないですね
ありがとうございました