原爆投下から何年も自立し続け、補修が必要な頃には十分経済成長していた原爆ドームとは状況が違う。
当たり前のことだがバスや船が乗っている建物も当然津波を受けていたのだから、強度は落ちている。
大抵の建物は船を乗せるように出来ていないから、強度の落ちた建物が船を乗せたままだといつ崩壊するかわからない。
バスも津波をくらって車体が傷んでいるのに、塩水を浴びたまま長期放置しておけばかなり早期に崩壊してしまい、風の強い日に外装が飛んだりするだろう。
そうさせないためにはすぐにでも保存処理をしなければならないが、それにはアホほど金がかかる。
でも不況は続きそうだし、被災地支援などでどうしても支出が増えてしまいがちな現状で、税金から補修や維持管理の費用を出すのはとてもじゃないけど認められないと思う。
船やバスがどれだけの期間保存できるか判らないのだから、そのまま残すくらいなら建物を取り壊した跡に石碑でも建てる方がまし。
そう考えるのは比較的合理的だと思う。
とはいえ、質問者様のような有志が補修や維持管理費用を出すというのなら話は別。
自分達で必要な資金を集めて、周辺へ被害を与えないように補強出来ると地元住人を納得させられれば、数十年程度なら残すのはたぶん可能。
ただしそれらが崩壊するまでにそれが教訓となる大津波が来るかどうかは疑問。
それで良いのなら質問者様が発起人として保存推進運動と募金集めをやってみたらどうです？
原爆ドームも募金で保存工事資金をまかなっていたそうですよ
