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※ ChatGPTを利用し、要約された質問です(原文:セレナ CVTについて)

セレナCVTについて

このQ&Aのポイント
  • セレナの15、16年式のCVTについてご質問があります。
  • CVTの耐久性や過積載時の対応について詳しい方に教えていただきたいです。
  • セレナのメリットや注意点についても教えてください。

質問者が選んだベストアンサー

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回答No.5

中古で購入の場合、はっきり言って当たり外れはありますよね ディーラーから買ったのに3日後に故障もありましたし 個人売買で買っても何年も故障なしという事もあります。 前所有者の使用状況、メンテ状況によってくると思いますが、 調べようもないので、最終的には、自分の判断になると思います。 私は、14年の24後期(CVT)に乗っていて、18万km超えていますが、 cvtは、全く問題ありませんよ 定期的にオイルは交換しています。 私の周りには、24系が好きで、私以上の走行距離に乗っている人たちも 結構いますが、巷で言われているようなCVTの不調は誰も経験していません。 でも、実際にトラブルもあるようですので、 やはり最終的には、ご自分の判断でしょうね

dangon
質問者

お礼

返事遅くなりました やっぱりそうですよね~ なんせ中古だから当たりはずれがありますものね~ 前のタウンエースは23万キロ走ったのですがしょちゅう修理をしました なので良いものに当たるといいのですが・・・ 前のオ~ナ~次第ですよね・・・ もう少し考えます

その他の回答 (5)

  • 19620205
  • ベストアンサー率17% (97/544)
回答No.6

16か17年式のセレナを嫁さんが乗っています。自分も長距離の時や荷物を積むときに運転しますが、別段おかしなところはありませんよ。高速も坂道もなんともありません。

dangon
質問者

お礼

返事が遅くなりました 新車から買ったのでしょうか? 問題なくあの型を走らせているのは羨ましい限りです 大事に乗ってください もう少し考えて見ます わざわざありがとうございました

  • wahaha06
  • ベストアンサー率22% (35/157)
回答No.4

その年式ぐらいのセレナのCVTはよく壊れますよ。 ミッション単体でだいたい25万ぐらいだったと思います。 仕事兼用で使用するならちょっと高いけどハイエースにした方がいいですよ。

dangon
質問者

お礼

返事が遅くなりました ハイエースも考えたのですが8人乗りを考えて長さの短いバンを考えたらこうなりました 後車検が1年に1回というのが難点なところですもう少し考えて見ます わざわざありがとうございました

  • rgm79quel
  • ベストアンサー率17% (1578/9190)
回答No.3

実際、その辺りのCVTは壊れています。 今は、新車ユーザー様へは 部品代だけメーカーが支給してくれたりしますが 今後どうなるかは不明ですので ちょっと微妙な気がします、、、」

dangon
質問者

お礼

ありがとうございます 今後が・・・一番怖い”罠”っていうところですねー 取り付け料は実費ですか? 余りアフターはディーラー自体が悪いのかな? そういう会社なのか疑問です ちなみに日産は今回初めてです 余りよくないなら買ってからよくないイメージになるより買う前によくないイメージの方が日産に対してのイメージは違ってくると思います 何より素直な感想ありがとうございました

  • trajaa
  • ベストアンサー率22% (2662/11921)
回答No.2

>人によってはCVTは壊れやすいという人もいますがどうなのでしょう? 別な人に聞けばATも壊れやすいよという意見があるかも知れません。 また別な人に聞けば、日産は壊れやすいという意見があるかもしれません。 日産のCVT車に乗って8万キロほどだが、別に不具合は無い。 中古の場合、個体差があるのである車両で具合の悪い事が、車種全部に当てはまるとは言えない。 要は、前オーナーの乗り方と整備状況次第。

dangon
質問者

お礼

よっぽど丁寧に乗っていらしゃるのですね 荷物等を自分は載せて基本は走るのでCVT自体がどんなものか検討中です 前のタウンエースと比べたら今のAT車はまだ持つのかもしれませんが セレナの形がかなり好きで惚れました ただCVTがどんなものか乗っていらしゃる皆さんに聞いてるところです まー確かにごもっともではありますね ありがとうございました

回答No.1

日産のエクストロニックCVTの車(18年式)に5年ほど乗ってます。 どのくらいの走行距離かというのもあるでしょうが、6万キロ超えたあたりから「ヒューン」という音がかなり目立つようになりCVTの交換をしてもらったことがあります。(ディーラーでは問題ないとのことでしたが) その前にCVT液の交換を(ディーラーで)してもらったのでそれが原因なのかもしれませんが、私自身はいまいち信用しきれないです。 また音がするようになったら、少なくはなってきましたがAT車への買い替えをたぶん考えると思います。(今度はCVT液の交換はしないつもりでいます。) ただ普段の乗り心地はAT車よりいいですね。

dangon
質問者

お礼

返事ありがとうございます この年式は物凄く微妙すぎてかなり迷ってます 形は大好きなのですが・・・ 確かにAT車と比べるとショックも少なくいいのでしょうが後から壊れて8人乗り車に8人の人間を常に乗せた状態で走って乗せすぎてCVTが 壊れましたはさすがに考えるので やっぱり普通のAT車がいいのかなとも思ってるところです なんせまだディーラーも慣れきってないところもあると思うので少しのミスがこっちにとんでもない出費は避けたいので考えてます 少し参考になりました ありがとうございました

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