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車の補充電について
普段車に乗らないため、バッテリーが上がらないように月に1,2回補充電をしようと思っています。お金があんまりかけられないので安いのを探したら、バル(BAL) 自動充電器8A No.1731 とエクセレントEX-80がよさそうな感じでした。でもどっちがいいのかわからないので教えてください!あと、これよりもいいものがあればお願いします。
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ホームセンターの2980円~3980円ぐらいで十分です。 補充電だけならセルスタート機能は必要ありません。 充電電流も3A~5Aも有れば十分です。 金額の違いは充電電流が大きくなると高額になります。 セルスタート機能が付けば、一瞬(1~5秒程度)ですが30~50Aを流す必要が有ります。 そうすると高額になります。 電流・電圧調整も必要有りません。 一定電圧(通常14.8Vぐらい)で充電すれば、充電が進むにつれて電流が減少します。 ちなみに私は・・・ 中古車屋の整備士で工場長で、2級整備士と検査員を取得しています。 普段家で使っている物は 充電3A(最大5A)・セルスタート35Aで10数年前(20年ぐらい?前)に買ったものを今でも使っています。 充電電流が少ないので一晩繋いでおくとか・・・ その代わり、充電電流が小さいのでバイクの小さなものも充電できます。
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- fxq11011
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補充電なら、極言すれば、直流電源と可変抵抗と電流計があれば十分です。 電源電圧が何ボルトだろうと抵抗を直列に入れて1A程度に制限すれば十分です、ただしこの方法は充電電流を流す機能のみのため、過充電に注意が必要(充電時間党の管理)。 バッテリー端子電圧が規定の電圧になれば通電を停止するタイプならどれでも同じ、高額なものは不必要ですが、あまりの安物は個々の部品の耐久性に疑問あるときも・・・・。
お礼
なるほどですね~ありがとうございます。勉強になりました!
- BP9outback
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むかし この様な充電器を使用していました 結果 車用バッテリー充電には 使い物にならなといった 結果です。 やはり 3万程度のものでなと まともな充電器とは 言えませ。 2.7万の充電器を買い使ってましたが 今は ほとんど使ってません GSユアサの高性能バッテリーを使い 5年以上経過で ころ合いをみて交換しています。 使用頻度が 毎日通勤と週末は 40km以上走行するので 充電状態は良い 使い方ですが あまり 乗られない方にも 高性能バッテリーを お勧めします。3年はもつでしょう 充電器を 買われるなら 中途半端な 充電器は 無駄使いに終わるので それなりの物を 検討して下さい。
お礼
ありがとうございます、参考にさせていただきます。
お礼
とりあえずセルスタートは必要ないんですね。ありがとうございました。勉強になります。