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激安タイヤの燃費について

先日、ネットショップにて激安タイヤを購入しました。 以前にも同様に購入したのですが、いずれも燃費が一割強悪化しました。 いろいろと調べてみたのですが、空気圧を上限の3.5kg/cm~4.0kg/cm入れると国産タイヤと同じ燃費になりました。 空気圧を同じにすれば、設置面積は変わりませんので、残る要因は非加圧状態のトレッド面の変形と転がり抵抗に関係がありそうだとは想うのですが、計算方法がわかりません。 燃費は多くの要素を含んでいると想いますが、タイヤひとつでこれほど違うとは驚愕です。 燃費が悪化した原因と、ころがり抵抗の計算方法、または空気圧を上限にして使用した場合の注意点をどなたか教えてください。

みんなの回答

  • shuusan101
  • ベストアンサー率28% (360/1247)
回答No.2

燃費というのは、満タン法でしょうか? それであれば、タイヤの外径でずいぶん値は変わりますよ。 全く同じタイヤでも減ることによる誤差はあると思いますが、違うタイヤでしたら外径が大きく変わります。タイヤ外系が変わると、タイヤが1周するまでの長さが変わってきますので、スピードメーターや距離計にもともとついていたタイヤと誤差が出てきます。 なので、かなりおおきく燃費の値が変わるならほとんどは外径の違いによるものです。

  • BP9outback
  • ベストアンサー率37% (1071/2822)
回答No.1

大口径 ロープロタイヤでしょうか? 空気圧が 高過ぎて怖い感じ 乗り心地も 災厄でしょう アジアンタイヤは 1週間に1度は 空気圧チェックしないと 漏れて圧力低下とか 言われてます。 転がり抵抗計算は 知りませんが まずゴム質が 燃費に大きく影響します。 ECOタイヤは オレンジオイル使用で 低燃費を生み出す様です。 ロープロタイヤも接地の問題でか 燃費は出せません 純正サイズでの比較でも 激安タイヤでは 燃費は出ません 回転による熱影響も考えた コンパウンド設計がやはり 胆  見た目 同じ様な パターンでタイヤ作っても 性能はさせないって事 研究開発のノウハウが 詰まってるのが 国産一流タイヤ 中国タイヤで 物によって ビードはめ込みが 手で出来そうな ぶかぶかなタイヤも有るとショップで聞きます。 高速バーストしたら 外れちゃいますねー 危険を 感じたら 履き換えた方が良いですよ 中には、まともに 使えるものも あるみたい

sfone
質問者

お礼

ご回答の皆様。ご回答有難うございます。了解致しました。 現状の空気圧では型減りが心配ですが、しばらく様子を見てみます。

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