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バイクでクルマ用(軽四)ETC【自主運用】実情は？
- クルマ用ETC(軽四)のバイク転用使用は実際のところ黙認されてるのでしょうか？
- いわゆる【自主運用】なる言葉で定着しつつあります。
- 正義を振りかざした法律論ではなく実情でおしえてください。
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ETCの本体料金や、取り付けについて…ですね。 たしかに不公平感がありますが、ここで質問を繰り返してもそれが解決に向かったりは、絶対にしません。 やり方が間違っています。 ここは、質問を解決するためのネット掲示板です。 ETCの実情にかこつけた、運動は迷惑です。 むしろ、二輪ETCの不公平をどうしたら解決できるのか？という質問をすべきです。
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料金の収授がETCの主たる目的ですので、料金さえ間違っていなければ問題となっていません。 軽自動車のセットアップで、ETC登録者名義がバイクの所有者との名義とちがっても、それが問題にはなっていません。 （つまり、他人名義だろうと自分名義だろうと、利用規範？を逸脱しているという意味では同じ。） すでに、2回質問して全て「特に、なんらかのお咎めにあったことは無い」と回答がついていますよね。 実際、そうだと思いますよ。 取り締まったりするような、余分な人手は道路管理会社には無いんですもの。 現時点では、料金さえきちんとは収授できていれば、道路交通法以外の法律などについては違反していません。 ETC利用規約…に違反しているだけで、それは「万一ETCシステムに問題があって事故が起こり、怪我とか車両に破損とかあっても、道路管理者側では何も保証しないよ」っていうのが要点ですから。 ですので、ETCシステムに何らかの瑕疵があって…例えば車両情報とかが合致しなかったのでゲートが開かずに点灯して怪我をしても、そこが「自己責任」って事なだけです。 （ちゃんとしたセットアップしてあったら、道路管理者側で保証してくれた可能性があった…まぁ、それも、なかなか道路管理者側が瑕疵を認めるとも思えないですけれど）
お礼
理論整然とした的確なご回答ありがとうございます。 質問を繰り返した理由はより要点をついた的確な質問にするのとクルマの5倍も する不条理なバイクETC価格を是正する方向に向かわせるにはわざわざ軽自動車の セットアップでナゼ大勢のバイクが転用使用されるのかを世間に広めなくては なりません。 また元々手渡しでしか支払っていなかった時代を考え見ると通行料金さえ違って いなければ通行料の未払いや誤魔化し等に該当しない事を多くのライダーに 知ってもらいたいと思っています。
ここの利用規約を読まれてください。 違法行為を助長するような質問や回答の書き込みは、規約違反になります。 そもそも、「同じ料金を払っているのだから・・・」なんて書かれていますが、違いますよ。 ＥＴＣを設置して、登録している車両は割引があります。 正規に設置されていないわけですから、その車両の通行料金は現金と同じ金額になるわけです。 現金と同じ金額で通らなければならない所を、ＥＴＣの割引料金でとおっているのですから、その差額分を不法に搾取していると言う考え方になります。 どちらにしても、規約違反の書き込みになりますので、そのように届けておきます。
お礼
はいはいありがとう
お礼
＞むしろ、二輪ETCの不公平をどうしたら解決できるのか？という質問をすべきです。 ありがとうございます。次の質問のヒントになりました。