車のエンジンについて

質問

もし中古車で買うとして（特にマツダ車のH18年式RX-8）、ベーシックモデルの5MTから6MTに変えたり、ATをMTに変えたりすることは可能ですか。

　分かればで良いですけど、だいたい半額の177万からエアロパーツ等を付けるのと、RSを新車で買うのとどっちが良いと言うか、得ですか？

　マツダかチューニングショップで出来ますか？

回答No.4

rushihe · ベストアンサー

自動車のボディー自体は、AT/MT共通なので、原理的にはミッションの載せ替えは可能です。
その際に部品を新品の純正部品で取得すると工賃、部品代だけでとんでもない金額になると思います。
ざっくり交換しなければいけないところは、ミッション、マウント、フライホイール、クラッチ、ペダル類、シフトレバー類....後、リヤデフも変えなければいけないかもしれませんね。
ここまでするのですから、当然、エンジンもセッティングしなくちゃいけなくなりそうですね。
中古車を購入して改造するとすれば、新車の金額を超えると思います。
不景気な今の時代なので、お金さえ払えば、どこでも合法的に構造変更を陸運事務所に届け出て改造してくれますよ。
やっている人がいないのは、人に頼んで改造するより、買い換えてしまったほうが安くて早上がりだからです。
資金も充分にあり、こだわりがあって、どうしてもしたいのでしたら、改造して自分だけのマシンを作るのも有りですね。

中古をいじるのと、新車とどちらが得かというのは、なにを重要視するかで結論が変わってきます。
早く気持ちよく走りたいのであれば、8の新車の6速クロスミッションは気持ちがいいですが、弄り倒したFDとかのほうが満足感は違いますし。社外パーツでゴテゴテにするのでベースだけあれば良いのであれば、中古の8でもよいという考え方があります。
ノーマル状態では、8は回って気持ちがいいのですが、圧倒的なパワーは不足気味ですからね。
お金があれば、新車が一番良いのですけれどもね。

お礼

分かりやすい回答ありがとうございます。

回答No.3

rgm79quel

＞もし中古車で買うとして（特にマツダ車のH18年式RX-8）、ベーシックモデルの5MTから6MTに変えた＞り、ATをMTに変えたりすることは可能ですか。

出来ますが１００万以上かかります。

回答No.2

yasubee337

いつも感じる事なんですが、まず御自分で調べました？
脊椎反射みたいに考え付いた事を掲示板に丸投げってどうかと思いますし、本気でそういう改造を考えているのかしらん、と思うんですけど…、ね。

とりあえず、ATからMT換装は可能です。走りや系統ではよくあるパターンです。ただし、金額は50万円以上は掛かると思ってください。しかも、改造車になってしまうので公認をとって、今までの車検を切ってマル改車検を取らなければなりません。さらに言うなら、ECUだけでなく他の機器、例えばDSCだとかTCSだとかの制御はどうなるのか、などいろんな問題が山積みです。よほどの覚悟が無い限り、ミッションの換装なんて考えない方が良いですよ。

それから、特別な理由（どうしても欲しい車が生産中止で手に入らないとか）が無い限り、金銭的に許せるのなら新車のほうが良いです。多くの人がなぜ身銭を切ってわざわざ新車を購入するのか考えてみてください。逆に中古車が新車と同じレベルなら、誰もクソ高い新車なんて買いませんよね。

お礼

ありがとうございます。
でも私は「いつも感じる事なんですが、まず御自分で調べました？
脊椎反射みたいに考え付いた事を掲示板に丸投げってどうかと思いますし、本気でそういう改造を考えているのかしらん、と思うんですけど…、ね。」の言葉は失礼と思われる場合があると思います。色んな事情もありますから。

回答No.1

E-FB-14

言うのは簡単ですが、付け替えは可能だと思います。
付け替えと言うより中身そっくり交換ですネ

まずエンジンマウントから直していきます。

ですから金額的には新車で買う?十倍もかかることでしょう。

結果を待っています。

　　　　　　　　　　　　　　　　　爺の独り言より