原チャリ

質問

原チャリってパワーフィルター変えるだけでもスピードあがるんですか？

回答No.5

redcub · ベストアンサー

実際付けたことあるけど、うるさくなるだけで遅くなったよ。

回答No.4

fjdksla

パワーフィルターだけ変えると・・・
ほとんど（全てと言ってもよい）の物がスピードが出なくなります。
吸入空気抵抗が減れば空気が沢山入ります。
空燃費が薄くなり走りません。
ジェット類も交換しないと・・・・・
そうすると排気もよくしないと・・・・
・・・・と全てに関係してきます。

回答No.3

４ 1/2（@1143）

物によります。
５割の製品は変化無し。３割の製品は遅くなる。１割の製品は、早くなるかも知れない。

回答No.2

h90025

ファッションだけのパワーフィルターでしたらパワーも上がりませんが害もあまりありません。

高性能のパワーフィルターでしたら吸気抵抗がすくなくなり多くの空気を取り込めますのでわずかにパワーが上がりますが、そのままでは混合気の空燃比が上がり焼きつきの原因となります。
やや薄めの混合気は最高回転数を上げる事が多いですが、その際に焼きつく事も多いのです。

エンジンはバランスです。
一箇所変えると良くなる部分と悪くなる部分の両方が出てきます。
他も変えてバランスを取らないと総合的な性能は上がりません。

スピードアップを目指したいなら原付を卒業する事をオススメします。
原付の性能なんてどうでもよくなりますよ。

回答No.1

mimazoku_2

期待しないでください。

スピードをあげるには、馬力を上げないといけません。

パワーフィルターで「吸い込み」を良くしたのなら、「排気」も良くしてあげないと、総合的な馬力アップには、つながりません。

空気の流れが良くなったのなら、キャブレターのガス調整も必要です。

馬力を上げると「熱」が出るので、放熱対策も必要ですし、点火プラグも「焼け形」を使わないといけません。

・・・と、１ヶ所触ると、あれこれ触らなければ、スピードアップにはつながりませんよ。

それと、パワーフィルターを使うと、種類にもよりますが、低速や加速時での「トルク不足」を感じるケースもあります。

一番良く使う、低速～中速域を強化するか、高速域を求めるか、チューニングの方向性を決めた方が良いのではないかな？