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250ccのバイク選び（アメリカン）
つい先月中型普通二輪の免許を取得しました。 早速バイクに乗りたいということでいろいろと調べたのですがアメリカンが一番自分の好みでした。 学生の身分ということで車検の無い２５０ｃｃを考えています。 ネットで調べたり、お店の方をのぞいてみたところ、Ｖツインマグナに目を惹かれました。 色は絶対に黒がいいと決めていたので探してみましたが、人気があるのか数が少なく、あったとしても少々値のはるものが多かったです。 そこでコスト面でビラーゴの２５０も候補として考えています。 たくさんのレビューでビラーゴの方がやや小柄というところが気になっています。 私は身長１７８で体重６０です。 ２５０のアメリカンに迫力を求めるのはどうかと思うのは理解しております。 妥協をせずに思い切ってマグナにするか、最初のバイクというところで手ごろなビラーゴにするべきか。好みの問題といえばそれまでですが、よろしければ皆様の客観的な意見をお聞かせください。
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- Ds11
- ベストアンサー率21% (14/64)
経済的な理由で泣く泣くＤＳ１１を手放したことがありますが、それはそれで有りだったと思っています。車検がどうこうよりも、タイヤはサイズがでかくなること、ブレーキパッドは枚数がかさむことから、パーツも高いです。 そんな感じで日常的な消耗品は大排気量車の方が高いと思います。 相変わらず経済的には厳しいのですが、バイク貯金がある程度たまったので、先月９４年式のマグナを購入しました。重要部品以外は中古パーツでハンドル周りを換えたりしています。 貧乏くさいとは思いますが身の丈にあったコストで乗ることも納得できれば楽しめるので、納得が行く車両を選ぶべきだと思います。 妥協しても納得できなければ意味がありませんから。 ビラーゴはフラットハンドルのものを以前所有、マグナは現在所有です。(身長１７５ｃｍ、体重８５ｋｇ) どちらも共通して言えることは比較的丈夫なエンジンで、オイル交換等の日常メンテをしていればトラブルは少ないと思います。 取り回しはビラーゴは軽快、マグナはよくいえば重厚、悪く言えば鈍重。 走り出しもマグナは車体が長い割に２５０のエンジンなので、重く感じがちなのは仕方ないと思います。 街乗りはどちらも楽しいです。常用域では必要十分に回ります。すり抜けはビラーゴの方が圧倒的に楽です。 高速はアメリカンに乗りなれないとどちらもきびしいかもしれません。 乗っててどちらが楽しいかといわれると．．．どちらも楽しいので甲乙付きません。求めるものが違うと思いますので。 マグナを買う前に中古車をいくつか観ましたが、ビラーゴよりマグナの方が５～１０万程度高かったで す。価格的にビラーゴはそそられましたが、以前所有していたので私はマグナを選択しました。 理解されている通り、迫力のウェイトが高いなら２５０の選択は後悔すると思います。 経済的な理由がクリア出来るのであればバルカンやブルバード、シャドウを選ぶべきですが、もう少し頑張って大型二輪を取得した方が楽しいと思います。 個人的な主観ですが、経済性を求めるのであれば自分でメンテナンスやボルトオンカスタム程度が出来ることは必須と考えますので、２５０クラスでいろいろ覚えてから大型二輪に行った方がよいと思いますが．．．
- aoiaaii
- ベストアンサー率28% (130/458)
あえて250なのではなく、本当は400がいいけど仕方なく250…というのでしたら、400をおススメします。 最初のバイクということですから、メンテナンスを覚えていくのもこれからでしょう。250はメンテナンスをしっかりとしていないと維持に余計お金がかかります。車検は少なくても2年に1回は点検することができますが、250は車検がないですから、不具合の早期発見や予防整備をしない人が多いのです。これを考えて車検代と比較すると大差ありません。車検に6万かかったとしても月割にすると2500円とかです。 400にすると選択車種はいっぺんに広がります。ブルバードなんて「ホントに400か！」ってぐらい迫力あります。もちろん、メンテを覚えて、マメに車両管理するのであれば、250の方が経済的なので、それはそれでいいと思います。
- toraayuyur
- ベストアンサー率10% (180/1748)
まず、中型普通二輪という免許は存在しません。 妥協して買ったものはすぐに嫌になります。 買い直せば余計高いものになります。 妥協せず、ほしいものを買うことです。
お礼
回答ありがとうございます。 免許の名称に関しては私の知識不足でした。申し訳ございません。今後間違えて恥をかくことにならずに済みそうです。 やっぱりいやになるのなら妥協はいけませんね。もう少し考えてみようと思います。
- xxyyzz23g
- ベストアンサー率41% (992/2392)
玉数と値段の手頃さはビラーゴですが、マグナがいいと 思っているなら、後から後悔しないためにマグナです。 色含め好きなものに乗らないと必ず後悔しますので、直感を 信じてください。 パワーや加速、不満、パーツ、カスタムは後から考えれば大丈夫。 1台乗ってみないと、比較の基準がないと分からないので 迷っている部分の見極めにレンタルで実際に乗ってみて 比較してみるのもいいです。 どちらを選んでも最初のバイクは確実に良い思い出になります。 ようこそ、そしてよいバイクライフを。
お礼
回答ありがとうございます。 後から後悔しないというのは自分の中でも強くもっている思いです。 ただネットなどでビラーゴを見ているうちにだんだん魅力的に思えてきてしまったのもありなかなか困っております。色だけは妥協しないつもりです。 カスタムの楽しみもいずれ覚えられるようになりたいです。いい思い出になるようめいいっぱい悩もうと思います。 初心者にもなっていない自分ですが貴方のよりよいバイクライフを願っています。
- kbtkny
- ベストアンサー率31% (49/156)
アメリカンにこだわらないと言うのであれば、 オフロードも候補に入れられる事をお勧め します。 オフロードは、 燃費がいい 細い車幅、高い目線、軽い車重で街乗り最速 こかしてもたいして壊れない 駐車する場所に困らない ちょっとくらい傷ついても気にならない オフロードでも走れる(笑) テクニックを磨くのに最適 底なしバンク角で意外にも峠も早い 特別なものを除けば250ccが最大排気量 大柄な人が乗っても様になる。 といい事づくめです。 欠点を書けば 振動が大きい(鼓動を感じると言う人もいる) スタイルに好き嫌いがある 高速道路は辛い くらいです。 参考まで
お礼
回答ありがとうございます。 オフロードは今まで候補にはありませんでしたが、思った以上に長所があるんですね。 以前見たオフロードがあまり好みではなかったのであまり目はつけていましたが、オフロードもいろいろ探してみようと思います。 参考にさせていただきます。
- ryo620
- ベストアンサー率36% (403/1108)
始めまして。 身長１７８と恵まれた体格をお持ちなので、マタ下寸法も１００近いと思います。 250のアメリカンだと、長い足を持て余します。 正座するように足をたたんで、窮屈ですよ。 ツーリンググラブの身長１８０の仲間がセロー２５０を買いましたが、2ヶ月でスクーターに買い換えました。 走行中に後ろからみても、長い足が邪魔になって辛そうでした。
お礼
はじめまして。回答 ありがとうございます。 そうなんですか、、、久しぶりに自分の体格が恨めしいです。やっぱりお店に行ってもう少しいろんなタイプのバイクにまたがってみて考えをまとめなおしてみたいと思います。 生の意見、大変参考になります。ありがとうございます。
- LoveHarley
- ベストアンサー率50% (2/4)
車格で選ぶのも手ですが、 後々のカスタムも考え、パーツの多い方が良いのではないでしょうか？ 国産アメリカンって事で、見た目ではビラーゴが正統派で、マグナがちょっとマニアック？ って感じでしょうか。 ただ経験上、250ccでは物足らなくなる可能性が大なパターンが多い世界ですので、 今後、大型免許も視野に入れといてくれたら嬉しいなぁ。 背丈は私と大差ないので、どのみち250では小さい気がします。 自分のバイクを探す時が一番楽しいですよね。 私も30年以上乗り続けていますが、 いまでも買う時はワクワクしてますから。 どちらを選ぶにせよ、命落とさず（これが一番大事）、ず～っと二輪車に乗ってくれたら、 嬉しいです。
お礼
回答ありがとうございます。 後のカスタム等に関してはまったく考えていませんでした。それも追々興味が沸いてくるかもしれません。 心なしかビラーゴの方がこじんまりしていたので、マグナのほうがマニアックな品かと思っていたので意外です。 自分のバイクに興味を持つきっかけとなった父も現在大型にアメリカンにのっていますので、いずれ大型免許を目指すのもの明らかかと思います。 いずれにせよ後悔しない選択ができるように熟考したいです。 安全運転には気をつけて快適なバイクライフを送れたらうれしいです。改めてありがとうございます。
- kuma56
- ベストアンサー率31% (1423/4528)
想像してみてください・・・・ 自分はビラーゴに乗っています・・・・・交差点で隣にVツインマグナが並びました。 自分はVツインマグナに乗っています・・・・・交差点で隣にビラーゴが並びました。 どちらの方が、気持ち的に良さそうですか？
お礼
そういった観点から言えば明らかにマグナの方が気持ちいいかと思います。ビラーゴも決して劣ってるとは思いませんが、自分の中ではマグナに勝っているかと言われると。。。といった感じです。 現在の経済状況も鑑みた上でもう少し考えてみようと思います。 回答ありがとうございます。
お礼
回答ありがとうございます。 確かに４００のアメリカンの迫力にはたびたび目を奪われます。最初は２５０。。という考えが結構硬くあったので改めさせられました。 迫力を求めるとなると少なくとも４００は必要となってくるんでしょうね。 また選択肢が増えてしまったといことでまたしばらく雑誌やパソコンとにらめっこすることにします。