初めてバイクを買うのですが

質問

先日自動二輪の免許を取得して
早くバイクを買いたくてうずうずしています。
しかし、当方中型バイクの購入は初めてなので
慎重に検討すべきといろいろ迷っています。

250ccのアメリカンを探していて
ビラーゴ、エリミネーター（エリミネーターVは予算の都合で却下）、マローダー
の三つで悩んでいます。

見た目の好みは
マローダー、ビラーゴ、エリミ、なんですが

車体の状態と値段を見比べると
マローダーがダントツで状態の割りに安く
今はマローダー一歩リードといった感じです。

マローダーは不人気車のようなのですが
不人気車の長所短所を教えてください。

あと、中型バイク購入時の注意点
上記のバイクについての情報（特にマローダー）、
加えて、バイクについての知識がほとんどないので
何かアドバイスがあればお願いします。

長文失礼しました、
よろしくお願いします。

回答No.5

ekusoy · ベストアンサー

最近ビラーゴ250をゲットした者です。
ビラーゴ、高いですかね？私は7万でゲットしました。
2台所有して思ったのですが、旧車は寿命で手を入れなければならない部品交換＆工賃が以外にも出てきて、ベースが安い車両であるともったいない気がしてきます。
目先の安さにとらわれて（もしくは金銭的にぎりぎりで）買うと、愛着も薄く、いざ問題が出てきたときに放置しがちになります。
金銭的な問題を挙げるにしても、整備にかかる金額も考慮すべきということです。たとえば単気筒なら一本ですむプラグも4気筒なら4本必要になります。寿命も4気筒のほうが回すため短くなります。
基本的には、構造がシンプルなほうがメンテは楽＆経済的になります。また、メジャーな車体はオークション等中古パーツも多く、簡単に安く手に入ります。

上記の3台の比較ですが、マローダーは街乗り、ビラーゴはツーリング、エリミはスポーツと、方向性が若干違います。
用途や求めているものに応じて決めるのがいいと思います。
個人的にはビラーゴがお勧めです。エリミはパワーに申し分ありませんが燃費が極悪です。マローダーはマイナー車ということで好きですが、単気筒は疲れます。一日中乗るには気合がいると思います。
ビラーゴのエンジンは今でもドラスタに使われており、信頼性も高く、問題が起きたときもオーナーが多いためいろいろと情報を得やすいです。
また、燃費は恐ろしいです。私のはたまに40km/lを超えます。

お礼

なるほど！
大変参考になります。
ありがとうございました。

回答No.6

jyoutenndon

自分もビラーゴ乗りです。
アメリカンならビラーゴをお勧めします！
アメリカンなら空冷Vツインで決まりでしょう！！
ビラーゴのエンジンはロングストロークなので低回転時純正マフラーでも低くていい音を出しますよ。
値段も20万あればそこそこいい物が手に入りますし、後々カスタムしたくなった時もマローダーエリミよりはカスタムパーツも多いですし。

マローダーいついてはスミマセン。
公道で見たこともバイク屋で見たこともないので全くわかりません。

あまり回答になってなくてすみません。
じっくり悩んで後悔の無い様最高の相棒は見つけてください！

お礼

ビラーゴかっこいいですよね！
回答ありがとうございました。

回答No.4

FJR888

私自身も不人気車（FJ1200→FJR1300）に乗っていますので、長所・短所を。

長所
・盗難の危険にさらされない。
・後付パーツがないため、財布に優しい。
・同じバイクの保有者と仲間意識を強く持つことができる。（ネットで助け合い精神を発揮できる）

短所
・ブレーキパッドすら店に置いていない。
・後付パーツがないのはやはり寂しい。
・純正パーツの入荷が遅い。

私はシングル大好きなので
単気筒のバイクの長所
・燃費からプラグ代まで維持費が安い。
・調子の善し悪しがよくわかる。
・キャブ調整も自分でやる気になる。
・味がある。

250ccなら２気筒よりは単気筒がいいと思いますよ。250のツインはどうせドコドコ感はないんですから。

しかし、ビラーゴに関してはなかなか色気があるデザインでいいですよね。
アメリカンならシーシーバーが最初からついているものをねらってはどうでしょう。絶対後からほしくなりますから。

オフ車は考えていませんか。

最初は絶対こかしますよ。オフ車なら倒しまくってもレバー交換だけで全然OKですよ。

軽いので取り回しも楽ですよ。

風圧はすごいですけど、４～５時間ぐらいなら高速道路１３０キロ巡航もいけますよ。

グローブはいいの買ってください。
プロテクターの入ったメッシュジャケットも是非買ってください。

お礼

長所、短所ありがとうございます。
グローブとジャケットも
そろそろ集めようと思います。
ありがとうございます。

回答No.3

no812

はじめまして。
俺も、10年前に、自動二輪免許を取得した者ですが、
まず最初のアドバイスです。
これからの季節は、暑くなり単車が気持ち良くなる季節ですが、どんなに暑くても、必ず、長袖、長ズボン、手袋の格好で乗りましょう。
　半そででシャツで乗ってると、転んだときに、腕がハンバーグみたいになって、マジ痛いし、傷も消えません。（去年自分もなりました。）
　それと、地図は持ってると良いでしょう。
家でぼーっとしながら、家から程よく遠い辺りとかを見てみると、用事がなければ絶対に行かないであろう！公園やら、文化施設やら、ダム、湖や、道の駅などがあります。最初は、1時間以内で行ける所に、行くと良いでしょう。
　普段、車で行ったときの100倍位の達成感が持てると思いますよ。
　中古車のメリットは、やはり新車より安い。新車ではもう買えないバイクが買える！などだと思います。
　逆にデメリットは、前に誰が乗っていたか分からないため、バイクの程度が分からない！壊れると基本的に、自己責任。と言った感じですか。
　ちなみに、俺の経験上、250ccは車検もなく、維持費も安いため、あなたが何年乗っても、走れる状態であれば、値段は付くと思いますよ。
　例えば、いま、25万で買って5年乗っても、3万位になったりしやすいと思います。
　それと、金属磨きのピカールっていう、研磨剤と、800番位のサンドペーパー（どちらもホームセンターなどで売ってる。2つで500円しないくらいかな？）
があれば、大概の錆びは落とせます。
　あまり、見栄えの良くないバイクも、自分でひたすら磨きこんで、ピカピカにすると、もっと愛着が持てますよ。
　俺も、最初は、磨きに磨きまくって、駐車場が見える喫茶店で、ちょくちょくカフェライダーしてました。
　良いバイクが見つかると良いですね。

回答No.2

Jeykhawk

購入希望車種を見る限り、現行車種ではないため中古での購入になると思います。
バイクを中古で購入する場合、当たり外れも結構ありますので、
・最低限、エンジンをかけさせてもらい、エンジンの状態をチェック
・車体の外装などを見て、転倒や事故の跡がないかチェック
・できれば、バイクに関して知識のある人と一緒にいって、車体をチェックしてもらう
くらいのことはしておきましょう。

マローダーは空冷単気筒、ビラーゴは空冷二気筒（Ｖツイン）、エリミは水冷二気筒（パラツイン）です。
空冷単気筒車は、連続長時間によるアクセル全開走行があまり得意ではないので、高速道路などでは80km/h巡航くらいに抑えておいたほうが無難です。

お礼

回答ありがとうございます。
中古で購入予定なので
車体を見に行くときは詳しい人に同行してもらいます。

回答No.1

boomer88

最近のバイクのことは知らないのですが、ヘルメットの購入について一言アドバイスをします。
　ヘルメットを購入する際は、必ずヘルメットを実際にかぶってみて決めてください。その際、少しきつめのものを選んでください。最初はきついですが、そのうちスポンジがゆるくなりますから。かといってきつすぎるのはダメです。あと、かぶってみて少しでも耳にあたるヘルメットは絶対ダメです。そういうヘルメットは30分もかぶっていると耳が強烈に痛くなってしまいます。

安全に気をつけて、バイクライフを満喫してください。

お礼

回答ありがとうございます。
ヘルメットも購入しなければならないので参考になりました。
長時間かぶるものですし慎重に検討したいと思います。