バイクのリムとタイヤについて

質問

こんにちは

http://okwave.jp/qa/q6787057.html　
この件の続きで質問したい事があります

現在
後輪のリム　・・・　J16×MT1.85
後輪のタイヤ・・・　3.00×16

前輪のリム　・・・　J16×MT1.60
前輪のタイヤ・・・　2.75×16

　　　　　　　　↓

前輪のリム　・・・1.4-17
前輪のタイヤ・・・2.75-17

質問(1)　上のリムとタイヤのマッチングはやはり無理ですか？

　　　　　　　　*無理の場合　後輪のタイヤサイズを下げたいと思いますが

質問(2)　後輪リムサイズ　J16×MT1.85に　タイヤを2.75×16には取り付けできますか？

質問(3)　J16×MT1.85の　Jや　MTとは何の意味ですか？
質問(4)　タイヤとリムの　標準リムサイズや限界リムサイズが分かる　サイトを教えください

宜しくお願いします。

回答No.2

xxyyzz23g

1インチ2.54cm、J16＝16インチ、MT＝リム幅（インチ）。
1～4は、すでに解決済みか調べれば分かることなので。

リム、インチ、サイズにこだわっているようですが、そもそも
フォークピッチやブレーキ、スピードメーターに関しては
大丈夫なのでしょうか？もしかして考えてなかったとか？
タイヤ履けても、スピードメーター誤差が出るし、フェンダーに
擦れたりブレーキ作動できないと無意味なんで。
特に、ディスクブレーキはシビアで立体的に数ミリズレると
マウンターやカラー自作したりしないと無理。
むしろF17インチ化は、手間とコスト考えると微妙では？
中古のウェーブ110用16インチFホイールを探すか、曲がりの程度により
知り合い、自転車屋で修正してもらうほうが現実的です。

結果的にアルミの17インチを譲ってもらう前に質問すべきでした。
現状で、アルミにウェーブ用ディスクローターが無加工で取り付け可能とは
思えませんので。

お礼

xxyyzz23gさん
コメント有難うございます

オヤジから　聞いたのですが、
ホイールやタイヤを変えると、関連する部品に影響する事は知っています。
スピードメーターは　デジタルタイプに変更　フロントフォークとのクリアランスや
ディスクとのレイアウトも　問題ありません

ただ　リムとタイヤについて　まだ知識不足の為に聞いた次第でした。

フロントを16インチから17インチに変えたいのは
走行安定性を狙っての事で　聞くよりやってみよう～と自分なりに試行錯誤で
やっています

質問内容が無知で　すみませんでした。
とりあえず　なんらかの策を検討します。

回答No.1

noname#185422

はじめまして、よろしくお願い致します。

わかる回答のみします。

１）タイヤの内径サイズが16なら17は無理です。

詳しくは、わかりませんが内径サイズ16のもの
で表示があるものです。

わたしは、原付スクーターしかないのですが

通常は、3.00-10　が

80/90-10、90/90-10　などがつけることができます。

タイヤサイズのサイトを参考にしてください。（下記）

参考URL：

http://www.webike.net/catalogue/tire_size.html

お礼

monta47さん
コメント有難うございます。

また、参考サイトも教えてくれて　感謝です。