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ホンダCD125Tzのコンデンサーについて

CD125Tz(6v車)のダイナモカバーを外した所にコンタクトブレーカーがあるのですが、 そこの横に付いているコンデンサーを交換したいのです。 キックをしても火花がかなり弱いのでここが怪しいと思って・・・。 そこで質問です。 ヤフオクなど見ても同じものが出品されていません。 なにか変わりになるものがあれば教えていただきたいです。 コンデンサーからは緑色の線が一本出ています。

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  • BERSERGA
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回答No.1

まず最初にするべきは、ヤフオクを見るのではなく、ホンダの販売店で純正部品が残っているかどうか、問い合わせることではないでしょうか? たしかその時代のCD125Tだと、CB125Tと同じポイントの片方だけ使ってたかと思います。 (CBは180度でツインポイント、CDは360度クランクでシングルポイントだったため) ただ、CB125Tも、後期型はCDと同じ360度クランクになったので、多分シングルポイントですが。 (スポークホイールのCB125T-1が180度、コムスターの125T-2が360度クランク) なので、CB125T用パーツも流用可能じゃないかと思います。 まあ、ポイントコンデンサーって、全く同じじゃなくても、結構流用できちゃうことも多いですが・・・ ちなみに、ポイントそのものは大丈夫なんでしょうか? ポイントの接触面が荒れていたり、ポイントギャップの調整がいいかげんだったりしてませんか? ネットで「ポイント コンデンサ」で検索したら、こんなところがありました。 http://www.j-bike.com/rabbit/shopping/category.php?cat=234 旧車用のポイントやコンデンサーです。 それから、こんなのもありました。 http://www.w-hsc.co.jp/motercycle/condnsaINSX.html ノーマルコンデンサから交換するタイプのやつですね。 ノーマルのようにポイント脇に取り付けるタイプではなく、コイルのマイナス側から直接アースに落として取り付けるようなので、車種を問わないようです。

yamaha360
質問者

お礼

BERSERGAさん回答有難うございます! 純正パーツを確認するのは当たり前の事かもしれませんが、 お金をかけずに安く代用できるものがあればと思いましたので ヤフオクをチェックしていました。 ポイント面やギャップ調整などはきっちりやっています。 ほぼ新品状態を保っていますので、コンデンサーあたりが怪しいなと思っています。 アールプロさんはTX650で何回かお世話になったショップさんです。 いろいろな車種のコンデンサーなども扱っていたのですね。 情報ありがとうございます。 取りあえず流用できそうなものを探し、なければショップなどに聞いてみることにします!

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