セルモーターの回りが悪い
お世話になります。
車種はアドレスV125Gなのですが、セルモーターの回りが悪いです。
症状としては、キーをオンにしてブレーキレバーを握り、セルスイッチを押すと、一瞬コツッという音がした後、一秒ほど間をおいてからセルが回るという状況です。
セルが一旦回り始めたら元気よく回り、エンジンもかかります。
バッテリーの電圧も正常でした。
この症状が起きた経緯を書いておきますと、
しばらくセルを使わずにもっぱらキックでエンジンを始動していました。
あるとき、久しぶりにセルを使おうとしたら、セルスイッチを押しても上記のようにコツッという音はするのですが、そのまま押していてもセルは回りませんでした。（仕方なくキック始動）
バッテリーが弱っているのかと思い電圧を測ってみるも正常、念のために充電器を買って充電してからトライしてみましたが状況は変わらずでした。
充電器を買ってバッテリー上がりの心配がなくなったので、セルスイッチをしつこく何度も押す作戦に出ました。そうすると、５回ぐらい押したところでようやくセルが回りました。
その後何度か試してみるも、セルスイッチを５回ぐらい押さないとセルが回らない状態でした。
仕方なく、質問を投稿するために動画を撮ろうとしたところ、１テイク目ではやはり上記の症状でしたが、２テイク目でなぜか普通に回るようになりました。その後も何度か試してみましたが、セルスイッチを押すと同時にセルは元気に回り、直ったかのように見えました。
ところが、実は直っておらず、上に書いたように、セルスイッチを押してからセルが回るまでのラグがあるというのが現状です。
感覚としては、セルモーターが軽く固着しているように思う（停止時からは回りにくいが、一旦回り始めるとそのまま回れる）のですが、これはどういった原因によるものなのでしょうか？
バッテリーが正常となれば、やはりセルモーターの寿命→交換ということになってしまうのでしょうか？
説明が長くなりましたが、おわかりの方どうかよろしくお願いします。
↓参考までに、上に書いた「１テイク目」の動画です。
お礼
ご回答ありがとうございます。バッテリーとの直結でセルを回しているとは思いませんでした。勉強になりました。