chopakaeraのプロフィール

こんにちは。 免許の取得を機にエリミネーター250を購入しようか迷っています。 250ccの中でデザイン性が高く、性能も悪くなさそうなので気に入りました。 ただ、予算は多くありません。 中古車販売では、1万km走行で20万を切っているのもよくあるのですが それらから選ぶのはやめた方がいいのでしょうか？ また ・整備がめんどくさい（プラグ交換など） ・初心者向きではない ・不具合が他種に比べて多い ・カスタムパーツが少ない ・他種に比べて、寿命が短い などをよく聞くのですが、実際どうなのでしょう？ いい点、悪い点なども参考にお伺い出来れば嬉しいです。 普通に乗れれば、性能にはあまりこだわりません。 ただ、他の車種に比べて価格が安い点、上記における使いづらさの噂などから迷っています。 皆様の知恵をお借りしたいです。 宜しくお願い致します。

中古で購入したバイクについてたグリップの取り外し方が分かりません。 通常だとイモネジのような物で固定してあったと記憶しているのですが、見つかりませんでした。 どなたか詳しい方いらっしゃいましたら、アドバイスお願い致します。

ＤＧ０７Ｊのタンクを２JLに装着することは可能ですか。 もし、出来るならば難しいですか？

原付に付けていた 自賠責のシールが いつの間にか 剥がれて なくなっていました((T_T)) 再発行は出来ますか(´・ω・`)?

レースではスタート時クラッチ操作に集中するために右足は伸ばしたままに しておくんだって聞いたことがあります。 （人によっては他にも意味合いがある言われますね） 一方街乗りでも信号待ちの後などそのようにしてる方を頻繁に見かけます。 レースはコンマ1秒を争うので速く走るためって意味があるにしても 街乗りでそのような事が必要なのでしょうか？ しかも急加速とかじゃなく普通にまったり発進しててもやってる人結構いますよね。 レースと違って街乗りだとどこから何が飛び出してくるか分からないし 右足はさっさとペダルの上に乗せて万が一の急停車に備えとく方が トータルでは賢い乗り方なのでは・・・？　　 それとも私が知らない特別な意味合いがあるのでしょうか？