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アシスト自転車への興味とロードサイクルの選択に悩んでいます
- 原付からアシスト自転車への興味がありますが、充電が面倒くさそうでロードサイクルを選びました。
- しかし、漕ぐ疲れがあるためアシスト自転車に興味を持っています。
- 近所の自転車屋からは、将来的にロードサイクルをグレードの高いものに買い換えることを検討するように言われていますが、悩んでいます。
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答えは簡単。 楽をしたいなら電動アシストの付いた軽快車に、 乗るのを楽しみたいならロード/クロスバイクにしなさい。
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- O-Gon
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自転車の乗り方の基本は抑えてはりますか? これが出来ていないと、どんな自転車に乗ってもしんどいですが、、、 ちなみに、アシスト自転車のアシスト機構って時速23キロまでしかアシストが働きませんよ。 で、10km/hまでがペダルを踏む力の2倍。 15km/hまではペダルを踏む力の1.5倍。 その後は速度に反比例してアシスト力は弱くなりますから、アシスト自転車は自転車自体の重量が重い事を考えると、時速20キロを超えちゃうと、自転車の重さとアシスト力で相殺。 24km/hで、ただ重たいだけの自転車に成り下がるのではないかと、、、 正直な話、原チャリ買ったほうがいいのでは?
あと半年待てば電動化キットが発売されるそうです。
- MTB-nin
- ベストアンサー率22% (7/31)
>原付の頃が忘れられなくてたまにはゆっくりと走りたいわけです ロードバイクをお持ちですから自転車に慣れればすぐに楽しくなると思う。 電動アシストですと重いし・速度制限があるしバッテリー劣化の交換費用もバカにならない。 尚 老人が電動アシストを使用すると足が弱り注意が必要です。(老化は足から進む) 電動アシストの走行距離は案外短い。 ロードバイクですとチョット慣れると100kmは普通の距離。 >一生懸命上り坂では漕がないといけませんよね 私は急な坂を登れる筋力が欲しいので 毎週坂道を走っています。
- norimune00
- ベストアンサー率12% (33/266)
ロードは楽に走れますが、坂とか苦労して登るためのスポーツ器具とでもあると思います。 なので坂が億劫ならば悩まず伝道アシストが良いと思いますよ。
- Hiyuki
- ベストアンサー率36% (2604/7183)
ロードはロードに乗ること自体が目的みたいなものなので、それにこだわらなければ電動アシストにされてはどうです?
お礼
最高の情報ありがとう ロードにも使えるのかな? でも、高いだろうなー
補足
っていうか、これ アシストじゃなくて 原付になるんですかね?