ライブディオZXについて 不安

質問

この間 普通に乗っていて

ガス欠してガソリンスタンドまで押してガソリンをいれたら

エンジンが着かないためプラグをみたら
エンジンが回ってなくて

知り合いのバイク屋にもっていって

そしたらついたんですが

次はバッテリーが上がってエンジンが着かなくなりました

そしてバッテリーは安物のやつやったんでユアサの純正バッテリーを買いました

そして新しいバッテリーを着けたらキック一発 セル一発で着きました

次の日乗ろうと思ったらキックを踏んでも中々着かない

セルもキュルキュル～と着かない

そしてキックを踏みまくったらやっと動いて

一回動いたらすぐセルで一発で着きました

また次の日乗ろうとしたらまた着きません
これの繰り返し 三回ぐらいです

なにがいけないんでしょう

今は寒くないので冷えてることはありませんよね

回答No.4

Stray_Cat_4042

こんばんは

まずガス欠時によくある事ですが、ガソリンを入れても直にはエンジンかかりません。
タンクからエンジンまでガソリンが行くまではホース・キャブ（FI）内部には空気しかないからです。
で、その状態で更にセルスターターでエンジンをかけようとすると当然時間がかかるわけでして、必然的にバッテリーが減少し最悪バッテリーが上がります。

次にエンジンのかかりやすさですが、これは整備状況にもよりますが、年式が古いバイクは結構エンジンかかりにくいです。（例え前の日に1発で始動してたとしても）
一回動いたらすぐセルで始動できたのは直前まで始動していた為エンジン内部が熱を持ってるかつ混合気が若干残っている為です。

余談ですが、数時間始動していない場合はキックスタート、数分～数十分程度の停車の場合はセルスターターを使うことを強く推奨します。

※以上、実体験と自己整備してる経験からのコメントでした

回答No.3

ms_takizawa

プラグがきちんと取り付け出来てないんじゃないですか？

回答No.2

tnk2011

私もライブディオZXに乗っていますが、
一つは、バッテリーに十分充電できるよう10km以上の走行を何度かするか、充電器で充電することをお勧めします。
もうひとつ、私のZXでも困っているのですが、何日か乗らない日があるとキャブレター内部（始動系統）のガソリンが蒸発して、セルモーターは回るのですがセル一発での始動が困難になります。
私の場合は、始動系統のOリングに亀裂が入っているため、そこから蒸発するようです。（部品取寄せが面倒くさいので放置）
始動困難時の対応として、キックを数回して一休み、燃料ポンプによりガソリンが少し供給されたころを見計らい再度キックをします。

回答No.1

noname#185422

はじめまして、よろしくお願い致します。

ユアサの純正バッテリーを買ったそうですね。

通販ですか。新品のバッテリーでも一度、充電しないと通常は使えません。

使うとしたら、毎日１時間以上運転して充電しないと・・・

数分での運転だけでは、充電はできません。

もし、毎日そんなに乗らないのならエンジンをかけるのは
キックのみとすることです。

ご参考まで。