- ベストアンサー
ついに電動自転車が認可されるのでしょうか。
普通の自転車を電動自転車に改造するキットが半年後に売り出されるとか。 これって電動自転車の法整備を伴うと思うのですが。 http://www.tv-tokyo.co.jp/wbs/trend_tamago/post_2111.html
- みんなの回答 (7)
- 専門家の回答
質問者が選んだベストアンサー
私有地でも公道だと原付登録しないと乗れないよ
その他の回答 (6)
- MVX250F001
- ベストアンサー率19% (700/3519)
国に働きかけねぇ。。。 まぁハガキ一枚でも出せば、一応働きかけたことにはなるのかも 実際に法が改正されるほどの政治力があるようには見えないけどね 販売そのものは規制もされていないし、違法でもないので、そのうち販売されるのでは? 買った人が取り付けて公道で乗るには、原付としての保安部品と登録と納税と自賠責保険とヘルメットなどが必須だけど あ、免許もね
お礼
販売するのは自由で問題なし。買ったお客さんはそのままでは私有地しか走れない訳ですね。 大事な所が抜けていて本当に誤解を与える様な紹介の仕方ですね。
- ka2_abe
- ベストアンサー率41% (1219/2923)
え!?むかしっから有りますよ? 電動キット自体は。 ただ。 インホイールモーターと言うところが新しいだけですね。 既に回答に有るとおり、 原付自転車=電動スクーターは実用販売されています。 また、原付の本来的意味である エンジン付き自転車もふつうに道路を走ることが出来ます。 =車道走行・免許・保安部品・保険・登録などが必要。 電動アシスト自転車は、 車体ごと形式認定そう自動車と同じように 国土交通省の認可により販売・使用されていますので 形式認定刻印あるいはステッカーがないアシスト車は 違法車両です。 現場警察官がちゃんと学習して知っていれば 摘発は容易です。 すでに法整備は十分です。 現場の取り締まり側および使用者のモラルが重要なだけです。
補足
つまり自転車としては分類されなくて、原付の扱いになるのでしょうか。 それならナンバープレート、方向指示器、ストップランプ、スピードメーター、バックミラーが必要なのでは。 このキットは普通の自転車に取り付けられるのが売りの様ですけど。 国に働きかけているのではないでしょうか。
- _co1onton__
- ベストアンサー率0% (0/6)
こんなモノ認可される訳無いじゃん。 これが認可されたら電動キックスケーターやセグウェイもOKになってしまう。 どうしても公道乗りたいなら知らなかったというフリして自己責任で乗ればいい。 但し、事故など起こして警察に検挙されたら無認可原付を無登録無保険無灯火保安部品無し整備不良ノーヘルなど違反点数と違反金満載になるよ。 一回の検挙で何点減点されていくらの違反金とられるか見ものだね。 検挙されたら知らなかったでは済まされないよ。
補足
電動キックスケーターは分かりませんが、セグウェイは公道を走れるように一部で実験しています。
法律自体はありますよ。 モーターの出力によって、原動機付自転車あつかいで。それ未満であれば自転車となります。 ただ、関係省庁の認可が、実際に認可されるのかどうかは判りません。 現時点で、電動のアシストさえない自転車の無謀運転による事故が深刻化している状況おいては、電動自転車の法整備…というより、道路交通法を厳密に適応してバンバン取締をするとか、まずは「マナーの向上」「認識の向上」の方が先じゃないかと思います。 そんな背景であると、認可は難しいのではないかとおもわれますけど…この国の役所っていうのは、時折、矛盾したことを平気でやりますからねぇ…。
補足
>モーターの出力によって、原動機付自転車あつかいで。それ未満であれば自転車となります。 250Wを超えると原付になります。でも今の法律では250W以下でも漕がないと動作しなくなっています。 紹介のキットは漕がなくてもタイヤが回っていました。
売るのは簡単。 「公道では走れません」とか「公道を走行するときは電源を切ってください」とか言い逃れを小さく書いて売るだけ。 庭とか工場内なら走行できるから問題ない。 今でもアシストで無い電動自転車が販売されている。 だからこういう広告が出ても、販売されても法整備は関係ない。 それを知らないで公道で走れるとおもって買った人が後で泣く。 無法者ユーザーは知ってて公道を走る。 販売者は人をだますような売り方をするべきでは無いが、現実には無責任な販売者があるのが事実だ。
昔からこの手のものはありましたが、 大抵は公道では乗れない。 ばれないからと適当に乗る。 そんな感じでした。
補足
でも今回は違うのかな。 この「ヤイクバイク」も国に申請中で年内に公道を走れるようになるそうです。 電動自転車の解禁でしょうか。 http://www.tv-tokyo.co.jp/wbs/trend_tamago/post_2032.html
お礼
セグウェイあたりから順次認められ、自転車の扱いで公道を走れるようになることがわかりました。 もう少し様子をみます。皆様ありがとうございました。
補足
お礼に私の希望を書き込んで締め切ります。