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バイクについて

普通自動二輪免許をとろうと思ったんですが、バイクについて全く分かりません。なので選ぶ決め手やポイント、オススメを教えて下さい。 用途は、移動やツーリングに使おうとおもっています。

質問者が選んだベストアンサー

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  • kbtkny
  • ベストアンサー率31% (49/156)
回答No.3

<<排気量>> 足つき性、お金に問題なければ、400ccがBest。 250cc以上(250ccは不要)は、初期投資(バイク購入費)の他に 車検代がいるので注意。 <<オンロード、オフロード>> 250ccであれば、オンロードとオフロードの選択肢がある。 舗装路を走る目的のオンロード、不整地を走るオフロードとなって いるが、オフロードもオンロードで使っているのが現状。 車幅が狭いので、街中ではオフロードが意外に使いやすい。 <<アメリカン、ネイキッド、レーサーレプリカ>> オンロードには、ハーレーみたいなアメリカン、普通のネイキッド、 サーキット走行するみたいに前傾姿勢を強いられるレーサーレプリカがある。 それぞれ、長所短所があるが、思い入れが無ければ、ネイキッドが無難。 <<シングル、ツイン、マルチ>> エンジンの形式。  シングル:振動あり(鼓動と言う人も)燃費良い 馬力少ない トルク多い  マルチ:振動少ない 燃費良くない 馬力多いがエンジンを回さないとトルク少ない  ツイン:シングルとマルチの中間 250ccのマルチは、ガンガンまわさないと走らないので、気軽に走りたいのであれば やめたほうが無難。 ざっとこんな感じです。 バイクに対して思い入れがなく、街中での移動であれば、125cc以上の オフロード車が一番乗りやすく、速く動けると思います。

neeeeeemui
質問者

お礼

ありがとうございます。 とても参考になりました。

その他の回答 (6)

noname#133076
noname#133076
回答No.7

雑誌でも読むといいですよ。 初心者向けの雑誌もあります。たとえば「タンデムスタイル」とか…。 ツーリングだと、高速道路を使えたほうが良いです。ETCも付いていたほうが便利です。 (割引があるとかないとか…そう言うのではなく、単に便利です。初心者ほど、料金を払うのに戸惑うものですから)

neeeeeemui
質問者

お礼

ありがとうございます。 また、購入させていただきます

  • dtmaxr1
  • ベストアンサー率45% (166/365)
回答No.6

1、まず本を見る。 2、どのジャンルのバイクにも先入観を持たず、足つき、金額、維持費などを考えずこれが良いと言うバイクを見つける。 3、そのバイクが置いてあるバイク屋をネットなどで探し実際に行き実物を見る。 4、予算の関係から考えて決める                            以上 これだけですよ。 自分でほれ込んだバイクなら欠点もかわいくなりますけど、妥協で選んだとか他人から進められたバイクでは欠点を見逃せなくなりますから 私個人のポイントや決め手は自分がこのバイク好きと思うかどうかだけですから

neeeeeemui
質問者

お礼

ありがとうございます。 また、本屋にいきたいとおもいます。

noname#211632
noname#211632
回答No.5

>普通自動二輪免許をとろうと思ったんですが、バイクについて全く分かりません なぜ、バイクの免許を取ろうと思ったのですか? 何を優先した車種選びをしますか? 動力性能? 楽ちんさ? 燃費? 維持費用?

neeeeeemui
質問者

お礼

ありがとうございます。 良く考えて買いたいとおもいます

回答No.4

僕は250ccの250TRをお勧めします。カワサキ車です。単気筒なので燃費もよく見た目もまあまあよいです。通勤にもオッケイ、ツーリングにも最高です。買うのであれば新車で買うことをお勧めします。新車で買っても40万いきませんのでとてもお手ごろです。 400ccなら絶対cb400SFVをお勧めします。とにかく最高です。どれだけ走っても疲れませんからね。ほんと最高です。

neeeeeemui
質問者

お礼

ありがとうございます。 また、見たいとおもいます

回答No.2

とにかく楽ちんに…ならスクーター 特に希望が決まってないなら…オンロードスポーツ・ネイキッド車(カウルのないバイク) 高速道で楽したいなら…カウル付きのスポーツ車 スタイルやおしゃれなら…アメリカン ダート遊びやあぜ道探検がおもしろそうだと思うなら…オフロード車 国産車にない個性を求めるなら…外車 …と、一般的傾向はあるが、自分が「好きだ」と思うバイクに乗るのが基本。 オフロード車でも高速道は走れるし、スーパースポーツ車だって北海道ツーリングにいけるし通勤だって出来る。 バイク屋に行ってメーカー各社の総合カタログを見たり、本屋に並ぶ分厚いバイク雑誌が年に何度か掲載するオートバイ総カタログなどを眺めて「これかっこいい」と思うバイクを選べばいいだけ。人に勧められたバイク買っても、本人がそのバイクに乗ってみて不満に思ったら、不幸でしょ。 バイク本体の購入価格の他に税金や自賠責や任意保険などで+10万くらい(新車の場合)はかかるし、ヘルメット・グローブ・ジャケット・レインウェア・地図・バッグ類も必要。月々のガソリン代や油脂類など消耗品にかかるコストを計算して、ローンの月々の支払額や回数を決める必要がある。 まぁバイク選びも楽しみのうちだから、もう始まっているバイクライフを楽しんでください。

neeeeeemui
質問者

お礼

わかりやすくありがとうございます。

  • RTO
  • ベストアンサー率21% (1650/7787)
回答No.1

バイクは趣味の道具なので 好きなものに乗れ。以上。 とりあえず 自分の体格と どのような使い方するかによりある程度絞り込めますが 近所のコンビニ行くのに大型クルーザーだの 舗装されていない山道走るのにSSや原付スクーターだの 高速ツーリングが主なのに250ccのスクーターでは使いにくいでしょう。

neeeeeemui
質問者

お礼

ありがとうございます。 気に入った物にしたいとおもいます

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