長距離で乗りやすいバイク

質問

初めて質問させていただきます

大学に入りバイクが好きな友達が出来てバイクの話を聞いているうちに僕もバイクが欲しくなってきました(まだ免許ももってませんが^^;)

今年の夏くらいにツーリングに行こうという誘いを受けたので今からどんなバイクがいいか目星をつけておこうと思います
そこで質問です

ツーリングはおそらく長距離になると思うんですが僕は以前に椎間板ヘルニアで腰を悪くしてしました

今はさほど酷くはないのですがやはり長距離のツーリングとなると腰に負担がかかるのではないかと少し不安になります

なのでバイクを選ぶときには乗っていても腰にあまり負担がかからないようなものを選ぼうと思ってます

友達はツアラータイプ？のバイクがオススメといっていたのですが他の皆さんの意見も聞きたいです

250ccで20万以内で押さえたいと思っています

回答よろしくおねがいします

回答No.7

gorisansei

予算的に厳しいものがありますが、ZZR250（スポーツツアラー）はツーリングマシンとしてはかなり優れています。
ツーリング時には実燃費が29km/Lでタンク容量が17？Lだったので、無給油で500キロ近く走れます。

適度な前傾姿勢で腰に負担も掛かりにくいですし、フルカウルで高速道路も楽。
元々パワーのあるバイクなので、追い越し、追い抜き時もストレスがありません。（パワーバンドは6000回転～）

燃費や維持費のことを考えると空冷のシングルの方が良いと思いますが、ツーリングに重きを置くのであればカウル付きの水冷ツインも悪くないですよ。

お礼

ZZR250は買うときの候補に入れていたのでいい意見が聞けて良かったです

回答ありがとうございました

回答No.6

3488

皆さんが言っているように、アメリカンは腰に負担がかかり過ぎます。
　真逆の選択ですがトライアンフのスラクストンのようなバイクだと、タンクの上に体重を預けて乗ることができるので、腰の負担はそれほどでも無いようですよ。

参考URL：

http://www.triumphmotorcycles.jp/motorcycles/range/classics/thruxton/2012/thruxton

お礼

やはりアメリカンでは腰に負担がかかるんですね、見た感じでは結構気に入った形のバイクもあったのですがそこら辺をきちんと吟味して決めたいと思います

回答ありがとうございました

回答No.5

fusa32

低予算と言う事なら、シングル（単気筒）が新車価格も安い事もあり中古価格も安いですが、２０万以内うだと程度の良い個体は・・・ですね～もうチョイ出せればですが・・・
　シングル限定で話をしますが、（アメリカンとかになると更に良い物は高価になりますので・・・）
　ホンダ　ＦＴＲ　
　カワサキ　２５０ＴＲ、エストレア　
　スズキ　グラストラッカー、グラストラッカービッグボーイ、ボルティ　
　ヤマハ　ＴＷ←　弄られ過ぎてボロが多いです。
　等になりますかね～、腰への負担も少ないでしょうし、軽いので不用意に立ちゴケしそうになって踏ん張っても腰に負担は少ないでしょう。
　ただ、このクラスはスピード出して楽しむバイクではありませんので、ユックリトコトコ走るのが楽しいバイクです（街中走るのに丁度良い）。
　高速なんか乗る気になりません（正直カウルの無いバイクで飛ばすと離陸しそうなくらい（大げさですが）の風圧ですので、正直気持ち良い走りなど出来ませんが・・）　、比較的最高速が出るのはカワサキの２車ですが、頑張って１２０かな（とても出す気にはなりません）
　まあ、まだ免許が無いと言う事なので免許取りながら考えたらいかがですか？
　教習車は恐らくＣＢ４００ＳＦだと思いますが、これに慣れて２５０のシングルなんか乗ったりしたら物足りないかもしれませんし、予算を増やしてアメリカン等にしても物足りないかも知れません（遅すぎて）。２５０シングルは自分でカスタムして行く楽しみもあるんですけどね～。
　私は去年普通２輪の免許を取る前に２５０ＴＲ（２００６年式１００００キロ、タイヤ、チェーン、ステムベアリング新品交換その他細かい部品を交換）を友達のバイク屋から乗り出し２７万で購入しましたが（購入後マフラー、グリップ、ミラー、ウインカー、テールランプ、ライト、メーターをカスタムしました）、その半年後ツーリングしているリッターバイクに魅了されすぐ大型を取得しました。
　現在は、ゆっくり次の相棒を物色していますが（自分に合うのをじっくりさがしています）本当は街乗り用に２５０ＴＲ、ツーリング用に大型を所有したいのですがね・・・なかなか難しいので次の相棒が決まったらこいつとはお別れとなります。
　まあ、じっくり悩んで下さい。
　因みにこの時期の寒さは、スピードだ出るので原付の比にはならない位です。夏はエンジンの熱がすごいのでこれまた原付の比にはなりません（笑）

お礼

わかりました、やはりこの予算では中古を買う場合でも少し厳しいものがあるようですのでもう少し頑張ってお金を貯めようと思います

回答ありがとうございました

回答No.4

mongori

関係ない回答かもしれませんが。

大学に入り立てということで未成年と思います。さらに初めてのバイクなので今までの保険の引き継ぎはなしと考えると任意保険の保険料が年間で10万円ほどかかると思います。

予算的にも厳しいと思いますが必ず任意保険には加入してください。自損事故なら自業自得ですみますが他人を巻き込んで事故などして、もしもの最悪なことが起きると1億円以上の賠償金を払わなければなりません。

楽しいバイクライフを送れるといいですね。

お礼

なにがあるかわからないので保険にはしっかり入りたいと思っています

回答ありがとうございました

回答No.3

baikuoyagi

２の方の意見の様に腰に持病がある場合極普通の乗車姿勢のバイクが良いと腰に持病のある知人から聞きました、それまで私はアメリカンのようなポジションが良いと思っていましたが実際にはかなりの負担が掛かるとのことです。

予算は免許やヘルメットなどの用品は覗いての物だと思いますが中古でも良く吟味して探さないと古くてそろそろパーツ欠品の心配をするような年式の物に成りそうな気がします（人気車だと）不人気車に成ると多少値段的に安くなると思いますが実際にショップを回ってみれば解りますが乗り出しでその値段はきついと思います。

予算的に合う物が見つかれば後はそのバイクの程度がどのような物か判断して契約するだけですが見かけは良くても見えないところにトラブルが隠れていることも有るのでこの辺りは購入する人が良く見て判断するしかないです（出来れば知識のある人と同行して）車体価格とその後登録や保険などの費用を考えたらこの予算で良い物を探してと言うのは少し難しいと思いますが・・・乗るためにヘルメットなども含めて考えたら結構費用が必要です。
又洋品類も何所まで揃えるのか長距離のツーリングを視野に入れているのであれば合羽なども必要だしその他にも安全のための洋品類も必要になりますよ。

それら洋品類や保険なども含めて登録諸費用などを別に考えているのでしたらまだ可能性は有りますが意外とバイクの中古は高いですからびっくりするかも、後は良いショップ探しが大切で買った後のメンテナンスなど色々とお世話になることになります、幾ら車検の無い２５０でも乗りっぱなしはしては行けませんきちんと点検整備して置かないと危険ですしどこで走行不能に繋がるトラブルになるかなど解らなくなります。

あまりに古い物だと点検整備やトラブルの時にパーツの欠品問題で苦労することも有りますからこの辺りも考えて極端に古い物にするときは良く考えてからにしましょう（実際に知人のバイクを修理するときに経験しています）又オークション当たりで安いからと知識の無い人が下手に手を出して後で泣くことになるのも良く聞く話です（オークションは上手く利用すれば魅力ですが）知識が無いと下手に手を出すべきではないと思います（自分で修理できる知識

おそらくＶＴＲ等の物は質問者の予算では難しく単気筒の物しか無理だと思いますが改造されているような物は以前のオーナーが闇雲にパーツを取り替えただけと言う物も多くその後安心して乗れるようにするのに予想外に費用が掛かることも有るので敬遠すること（基本はノーマルの物を選ぶこと）私はバイクでも車でも中古は基本的にノーマルしか手を出しません。

弄りまくった物はバランスも崩れているだろうし調子が崩れている物が多いと思っていますから（全てでは無いでしょうが）その後きちんと整備するのに苦労すると思っているためです、又ノーマルの状態が解らないとそのバイクの良さや気に入らないところも解らないと思っているため（ノーマル至上主義では無いですよ改造するならノーマルを知ってバランスを考えすると言うだけ）

お礼

やはりこの位の予算だと中古になってしまうようで修理出来るような知識も必要になっていくんですね

もっとバイクについて勉強したいと思います

回答ありがとうございました

回答No.2

PussinBoots

腰に持病を抱える人は、下記のように少し前傾するポジションの普通のバイクが良いです。
http://www.honda.co.jp/VTR/color/index.html
http://www1.suzuki.co.jp/motor/st250/spec.html

このような少し前傾するポジションの場合、上半身の重さが腰だけでなく両手にも分散されるため腰には優しいのです。

下記のようなアメリカンやスクーターは避けましょう。
http://autos.goo.ne.jp/bikeused/detail.html?bike_id=8800265B30110422005
http://bike.yahoo.co.jp/review/report/ga0085/

一見、アメリカンやスクーターは楽そうですが、走行中は上半身の重さを腰だけで受け止めることになるため長距離を走るほど腰への負担が大きいです。また、凸凹の多い道などでは上半身の振動をモロに腰が受けることになります。

腰痛持つなら分かると思いますが、真っすぐ立つよりも、机や壁に掴まって少し前屈みになった方が楽でしょ？バイクのポジション（乗車姿勢）もこれと同じことです。

＞250ccで20万以内

新車では無理なので、中古車でしょうね。
ホンダVTやスズキのボルティあたりが安いんじゃないでしょうか（他にも色々あります）。安いバイクは年が経っているものが多いのでお店選びが重要になります。信頼できるお店で買えば大丈夫でしょう。信頼出来る順に書くと
1.評判のよい地域の老舗バイク店
2.大型チェーン店や普通のバイク屋
3.通販
ってな感じかな。

お礼

てっきりドスンと腰を落として乗る感じの物が腰に負担がかからないような物だと思っていました

やはり20万でおさえるとなると中古になってしまうようですね、よく考えてから選びたいと思います

回答ありがとうございました

回答No.1

oredorama-

２０万で抑えるって無茶苦茶なー
それしか出さないなら　原付しか買えないよ
おまけに　２５０以下ってオフロードバイクが主なんだよね
だから　乗りやすいうんぬんより２５０以下はスピードになってしまう
おまけに乗りやすく自分でするもんだよ
シート変えたり　ハンドル変えたり
考えちょっとあまいんじゃねーのか

お礼

そうなんですか、もう少し勉強し直してみます

回答ありがとうございました