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高速道路のような合流のときの方向指示機って?
高速道路の、ICから本線への合流と同じような一時停止があります。 左側から鋭角に本線(一般道の話です)に、一時停止して安全を確認したうえで合流します。 もちろん、高速道路と同じように、前方へしか進むことができない道路です。 そういう意味では左方向へ指示機を出すのがセオリーな気もしますが、私は高速道路と同じように右の方向指示器を出します。 他車は完全にバラバラです。 こういう場合の方向指示器ってどっち向きですか?
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高速道路の場合は、曲がる、のではなく『車線変更』(の感覚)です。 そう考えれば、本件の場合はあくまで「一時停止して」「曲がる(左折する)」のですから、#9さんのように考えるべき、と自ずと分かります。
その他の回答 (16)
一般道路でも同じことがあります 左折が正しいです でも 合流される車からすると わかりにくいですよね 一般道路で カーブを曲がって 信号のある交差点の直前でまっすぐに戻す場合があります そのときは曲がる方向へ合図を出します もしまっすぐではなく そのままカーブで交差点に入って 左折したいなら 左へ合図出します
お礼
ありがとうございます。
- ymmasayan
- ベストアンサー率30% (2593/8599)
普通道路でも良くあります。 左折か右進路変更か判断に迷う。 ここは皆さんおっしゃっているように合流(右進路変更)と考えるのが合理的なようですね。 おそらく道交法にも載っていない(定義していない)と思いますよ。
お礼
そうかー。 そんなに特異な例でもなさそうな気がするから、定義されてもいいとは思うんですがね。
- feelmysoul
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教習所で聞いたところ、左が正しいと言われました。 ただ、怖いので右で出しています。
お礼
ありがとうございます。 たしかに見える・見えないって事考えると…ですね。
- aihappa
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左からの合流なら右、左折なら左の合図が正解です。
お礼
ありがとうございます。
- 4 1/2(@1143)
- ベストアンサー率10% (373/3454)
右へ指示器を出さないと、合流される側の車から見え難いと思います。
お礼
ありがとうございます。
昔教習所で聞いたことがあります。 明らかに右方向へ行けない状況の道路(一方通行、中央分離帯などがある)の場合は、合流として右のウインカーで合流する。 と言う様な事を指導員は言っていましたね。
お礼
ありがとうございます。 共感の話は信憑性がありますね。 昔というのが気になりますが。
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お礼
うーん、私が今回提示した箇所も、「車線変更の感覚」ですね。 大きく回って右折できない状況なので。 まぁ、厳密に言えばそういう事なんでしょうね。