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素人のようなタクシーはどう思いますか？
愚痴のようなたわいもない話ですがよろしかったらお付き合いください。 友人が先頃新人タクシードライバーとして働きだしまて、晩飯食いながら色々話していました。 彼は元々土地勘と運転に優れている方ではありませんでしたが、 ”道はお客さんに聞くよう会社に決められている” ”新人だから知らなくて当然” ”AからB地点までの順路は1つじゃない、何通りもあるのだからお客に決めてもらうのがよいのだ” と言うような発言が耳につき、私は”プロなのだから駅や大きな交差点名、総合病院、それなりの公共施設に観光スポット、は知っておくべきだと意地になり説明しまして、不快感のあった過去例を説明に持ち出しました。 それは乗車した所から（大阪ドームからです）距離にして10Km 、時間で20分の急行の止まる駅をを全く知らない運転手だったのです。 確かに「新人でよく分からないので・・・」と下手には出ていましたが、こちらが逐一指示しないと全くつきそうにありませんでした、酔っている自分にはとても不快でした。 その話が友達にはよけいに頭に来たようで、 ”府県境を越えるので営業エリア外だから知らなくても責めるべきでない” ”他エリアから偶然来て、流しで乗せたかもしれないじゃないかその程度で怒るのはおまえが短気すぎるのだ” ”よく分からないと断っているじゃないか、もっと見守ってやれよｅtc” 何度言われても僕は納得できません！ タクシーを業務とするなら、半径30分くらいの駅くらい知っておいてほしいものです。 こんな運転手が大勢を占めるようになってしまえば、自分が土地勘のないところでは怖くて乗れません。 僕はタクシーに高度なことを求めすぎですか？ お叱り、励まし頂けたら幸いです。
- kunichan
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- yukarikihara
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けして高度なことだとは思いませんよ。 結局タクシーの運転手の仕事に対するこころざしってその程度のものなんですよ。 場繋ぎ、バイト程度の感覚なんじゃないでしょうか。 だからその志しの低さがそういう発言や、運転マナーの悪さに現れるんだと思います。
お礼
友達でなく、町でタクシードライバーとの口げんかならきっとそのように罵ってしまったことでしょう。 今回は反面教師として、過去の事例を用い友達にがんばってほしいというエールのつもりだったのです。 数ヶ月で、働かない病に毒されてしまったのがよく分かりました。有り難うございました。
仕事でよく、タクシーを利用しています。 あくまで消費者側からの視点ですけれど、kunichanさんの主張に同感です。 遠く離れた場所なら、道を知らなくてもしかたがないですけど、 せめて周辺地域のめぼしい場所くらいは、 行き先を告げるだけで運んでほしいです。 なにしろ、実害をこうむったことが何度もありますので‥‥。 大切な打ち合わせがあったとき、電車でも間に合いそうだったのですが、 余裕をもってタクシーを使ったときのこと。 拾ったタクシーがハズレで、目的地まで予定の倍以上の時間がかかりました。 アセった運転手の「あと５分でつきますから！」の言葉を鵜呑みにして、 取引先に「少し遅れます」と電話してから、さらに到着まで２０分以上。 遅刻だけならまだしも、運転手がカーナビを凝視していたために 途中で追突事故まで起こしそうになりました。もう、ヒヤヒヤです。 どんな仕事でも、最初は「早く慣れよう」と努力するものですよね。 タクシー運転手なら、自分のクルマやバスを利用して、 流す地域の道をザッと見ておくだけでも、違いが大きいと思います。 あまり厳しいことを求めるつもりはありませんが、 お金を稼ぐつもりなら、それくらいの“初期投資”も必要では？ タクシー運転手にかぎらず、働く人間としての常識で！です。
お礼
回答有り難うございます。 ＞運転手がカーナビを凝視していたために 途中で追突事故まで起こしそうになりました これはもう、一般人の運転レベルを下回っていますね。 タクシーっておそらく数十万台あろうはずですから、ひどいのはほんの一握りでも結構ハズレに当たるんでしょうね。 僕の数少ない経験の中でも、見事な近道を抜けた方、観光バスガイドさながらに道中案内してくれた方（単調な田舎道がすばらしく見えました）、また「明日9：00に迎えに来てください」と予約すると先約があり9時にはこれないが、私たちの明日の予定を聞き「その時間には間に合うよう送りますので半時間ほど待ってくれませんか」と予約交渉？してとても気持ちよく安心して送ってくれた運転手さんもいました。 ＞せめて周辺地域のめぼしい場所くらいは、 行き先を告げるだけで運んでほしいです。 そうですよね、最寄り駅から”◎◎ホールへ行ってください”で行き着かないと困りますもんね。 先の回答の時も書きましたが、我が家の隣の公園に良く休憩にタクシーが来ていますが、”Ｈ本”読むより地図帳見ててほしいですね！ 子供が学校帰りに見てますよ！”タクシーの人またＨ本見とった！”って。
- urapro
- ベストアンサー率44% (27/61)
回答ではありませんが >他エリアから偶然来て、流しで乗せたかも・・ これは出来ないと思います。タクシー会社はそれぞれの地区の協会に入っており、そのテリトリー外での流しは禁止されているはずです。従いまして賃走で地区外に出た時には回送で地区内へ戻ります。例え同じ県内でもこれが別れていることも多いです。ただ、ちょっと前の事ですから、変わっているのかもしれませんし、地域で違うのかもしれませんけど。
お礼
ご意見有り難うございます。 ＞他エリアから偶然来て、流しで乗せたかも・・ これについては説明不十分でした。 たとえば大阪ドームは西区ですが、北区ばかりを拠点としているタクシーが中距離客を乗せてきて・・・などと読み替えてください。 そこまで話を譲っても、自分的には納得できてないのですけどね。 府県境を越えたら分からないと言うなら、府県境の10ｋｍ 付近では営業しないでほしいです。
- gutugutu
- ベストアンサー率14% (184/1234)
タクシー運転所にも「気候予報士」みたいな国家資格（国家資格が良いとは思いませんが）みたいなものをもうけない限りこの問題は解決しないのかな？と思います。地理や道順に詳しいだけじゃなく時間帯による混み具合にも精通し、それ以上にお客様を大事にする運転手に資格を与える。 タクシー会社はそう言う資格者が全体の何％以上いないとだめ！とか・・・・ だいたい２種免許さえ有ればタクシーの運転手が出来るって事がそもそも間違いではないでしょうか？ 医師の免許さえあればいきなり手術が成功するものでもないでしょう。
お礼
No6の方もおっしゃってましたがロンドンタクシーってレベル高そうですよね。 レベルが高いから人気職業である＞簡単には採用されない＞良い人材が来る＞社会的認知度が高い。などとなってゆくのでしょうね。 もちろん試験制度の成功もあるかもしれません。 友人もそのうちの一人ですが・・・我が国の場合「タクシーくらいしか仕事がない・・」という残念な方向性ができあがってしまってますね。
- totomama
- ベストアンサー率34% (62/181)
kunichanさんのおっしゃることに私も賛成です。高度なことではないと思います。確かに長距離でお客さんを乗せてきて、たまたまそこにいたので全然土地勘がないというのはしょうがないにしても、半径３０分くらいの駅や高速道路くらいは知っておいてほしいです！ 私が働いていた頃、年末、仕事が終わらず、終電、夜間高速バスも終わった夜中の１時過ぎに新宿からタクシーに乗りました。当時、八王子に住んでいましたが、「仕事を始めて今日でまだ４日目なんですけど、道分かりますか？」と聞かれました。まあ、高速に乗ってしまえば分かるしと思って他にタクシーもいなかったので、乗りました。 一番近い首都高速の入り口は「初台」ですが、わたしが「笹塚」と間違えて言ったのも悪いのですが、かなり大きく表示が出てました。彼は、ちょっと後ろを向きながら、私に話し掛けていて「初台」の入り口を見落とし入りそびれてしまいました。ちゃんと前を見ていたら、もう少し手前で気がついたはずです！それも新宿駅から５分もたたないところです。八王子の土地勘がないのはしょうがないにしても、都内を流しているなら、新宿から一番近い首都高の入り口くらい覚えておいて欲しいです。次の「高井戸」も側道に入らなければいけないところを本線にいたため（間にガードレールがあるので）乗れず、結局、そこから３０分近く、下を走り「調布」から乗ることで諦めたのですが、教えなかった私が悪いと思っているのか、悪びれず「寝てていいですよ！」と言うのです。「寝てられるか！」と内心つっこみたかったです・・・。高速に乗っていれば４０分くらいで着くのに・・・。 でも、それだけで終わらなかったんです。「調布」はもう甲州街道をま～っすぐ行けば左側に入り口が出てくるんです。もう間違えないだろうとほんのちょっとだけ目をつぶっていたら、まだ調布はもう少し先のはずなのに、何故か信号待ちで左ウィンカーを出してるんです！何で左折？と思い、「まっすぐですよ」と言いましたが、「え、でも今表示が左折って出てましたよ」、「いいから、まっすぐ行ってください。絶対左折なんてしませんから！」と言ってちょっと不服そうでしたが、左折ウィンカーを取り消しまっすぐ行ってくれました。無事、見慣れた調布インターが見えてきました。あのとき、左折していたら一体、どこへ連れていかれちゃったかと思うと怖いです。 ”道はお客さんに聞くよう会社に決められている” ”新人だから知らなくて当然” ”AからB地点までの順路は1つじゃない、何通りもあるのだからお客に決めてもらうのがよいのだ” お客さんに聞くといっても、一から十まで逐一聞けという意味ではないはず！新人だから隅々まで知らない、もしくは普通の人が知らない裏道などは分からなくてもしょうがないということで、最低限プロとして覚えていなければいけないことはあるはず！順路が一つじゃないといっても何通りかドライバーが分かっていてお客さんに確認するのと何も分からず聞くのとは全然違いますよね？まして、お客さんは道を知らなければタクシーに乗れないわけではありません。自分で運転しない人は道なんて覚えていないし、説明できない人だってたくさんいるだろうし、初めて行った場所でタクシーに乗る場合だってあります。 上の三つはある意味そうだとも言えますが、それをたてに情報収集や道を覚える努力をしなくていいと開き直られたら納得いかないです！これはタクシーに限らずどの職種でもいえます。じゃあ、いつから新人じゃなくなるんでしょうね？お店や会社と違い、タクシーはその場でフォローしてくれる上司がいないのですから、いつまでも「新人なんで・・」と言わないで欲しいです。すみません、もう１０年も前のことですが、あんなにひどい目にあったのはあの時だけなので、つい長々書いてしまいました。
お礼
そうです、土地勘がないならその範囲ではたとえ道ばたのお客さんを見つけても乗せない勇気も必要かもしれません。（乗車拒否とは別ですよ） 友人のように、すべて「新人で・・・」というと大目に見てくれるように思われたらこっちも困ります。 タクシーの利用状況は千差万別でしょうが、自分的には”どうしても”の用事の利用がほとんどです。 ゆったり行こう！なんて理由で乗ったことはありません、 そんな贅沢な暮らしはしてませんからね。 だから、”その時”に頼りないのはよけいに許し難いのです。
- shige_70
- ベストアンサー率17% (168/946)
以前、新人とおぼしきドライバーのタクシーに乗り、迷われました。急いでいたのですが結局時間がかかってしまいました。 でも、代金はまけてくれました。運転手さんの一所懸命さが伝わってきたので、それでよしとしました。 ご友人の方はプロ意識がありませんね。新人だから仕方ないというのは分からなくもないですけど、それを当たり前と思っちゃいけませんよね。最低限の努力はしないと。 あと、道を決めさせられるのは、道を知らない客や優柔不断な客にとっては非常に困りますね。そういうのはせいぜい、距離優先か時間優先かを選ばせるくらいにとどめて欲しいです。
お礼
>ご友人の方はプロ意識がありませんね。 全くその通りです！ まだ数ヶ月前の2種免許取得中の方が燃えていたようです。 ”俺はワンメーターを笑顔で走るドライバーになろうと思うんや！”でした。 トラブル回避のための「新人で済みません・・・」を過大使用し、自己防衛のみを覚えたようで残念です。
- K-1
- ベストアンサー率21% (832/3844)
運転手は「指示された地点に運んで対価をもらう」のが商売です。 「新人だから」は通用しません。 道に出た以上、プロとして仕事が出来るレベルになっているはずです。 なんでお金を払う客が教育をしてやらねければならないのか。 こちらの指示が無ければ目的地にいけないのなら割り引きしてほしいものです。 ちなみにロンドンのタクシーはものすごく厳しい試験が有り、 ナワバリ内の道、建物などは「すべて」知っていないと免許がおりないそうです。
お礼
K-1さんの意見はごもっとも！とも思うし、極論できびしすぎるかなとも思う自分です。 仮に家を建てるなら、こんな”プロ”ではお断りですもんね。 ”最近棟梁試験に合格しまして、初めての工事ですが参考書を頼りにがんばります、よろしくお願いします”って挨拶されても困るよね。 今気がつきましたが、タクシー会社によっての研修期間ってきっと温度差が相当あるんでしょうね。 友達の所はきびしく、長い期間だそうです。
- wakky_tom
- ベストアンサー率40% (20/50)
こんにちは 少し論点がずれてしまうかもしれませんが、難しい問題ですよね。 私自身頻繁にタクシーを利用しますが、運転手により運転技術や土地勘など千差万別です。 酔っているときに嫌というほど話し掛ける運転手もいれば、沈黙のうちに目的地まで連れて行く運転手もいます。 kunichanさんの意見もおっしゃるとおりだと思うのですが、何もタクシーだけに限ったことではありませんよね。他の業種でも職業観というか、プロ意識を持たない人が多くなっているのは事実です。 そこには、その本人の問題もあるとは思うのですが、少なからず雇用側にも問題はあると思いますよ。一概に何が間違っていて何が正しいとは決め付けられない問題だと思います。
お礼
いやいや論点ずれてないですよ。 ＞少なからず雇用側にも問題はあると思いますよ。 友達の言うには、”地理試験”というのがあるそうで、素人素人言うな！試験に合格してるんだ！・・・とのこと。 意味のない試験のような気がしますね～～。 ＞他の業種でも職業観というか、プロ意識を持たない人 ホームセンターの店員さんに特に感じております。 ＞一概に何が間違っていて何が正しいとは決め付けられない問題だと思います。 だから論議が口げんかになっちゃったのですよ・・トホホ どうも有り難うございました。 もう少し色々な意見が聞かせていただけるとうれしいので締め切りはしばらく待ってください。どうぞよろしくお願いします。
- papa0108
- ベストアンサー率20% (348/1659)
お気持ちはわかります。 私も乗ったら「目的地を告げる→眠る→起きたら着いてる」が理想だと思います。 といっても、すべてのドライバーにそれを求めるのは無理だと思ってます。 目的地まで最短コースで行ったとしても、お客が最短コースを思い違いしていて「遠回りされた」というトラブルを避けるため、「お客が道を決める」という基本スタンスは仕方ないと思います。 また、最近ではリストラされてドライバーになった方も多いようで、土地感も運転も未熟な方が増えてますね。 目的地を言えば最短コースですんなり行ってくれるドライバーにあたったら「ラッキー」というつもりでいた方がいいかもしれませんね。 自分が知らない土地で乗る場合、ドライバーが地図を見ながらでもちゃんと行ってくれれば長い目で見るようにしてます。 私が許せないのは、接客態度が悪かったり、運転が荒いドライバーですね。。。 こんな意見もあるということで。。。
お礼
わかります、私と、友達共に本当はそこで、この意見で収束したかった。気まずくならなくて済むんだし。 ＞「お客が道を決める」という基本スタンスは仕方ないと思います。 私もくどいですが・・・知ってるところや運転できる人はこれでも良いですが・・・ やはり職業運転手としては、”信頼して任せる”であったり、行き先確認時に”お急ぎであれば◎◎通りからまいりますが、多少割高になります、よろしいですか？”のような説明もほしいなぁ。 ＞運転が荒いドライバーですね。。。 これはまた別にしておかないと・・・皆さんもいっぱい言いたいことがあるハズ。
タクシー運転手は運転技術がプロ並であるべきだとは思いません（普通に運転できるのであれば） 地理的なことに関しては知っておいてほしいと思います 新人といえど客を乗せたらプロでありプロである以上は「新人」というのは通用しないと思います せめてkunichanさんが知っておいてほしいと思うことは私も知っておいてほしいと思いますよ
お礼
愚痴聞いてもらって有り難うございます、だんだんすっとしてきました。 ＞新人といえど客を乗せたらプロでありプロである以上は「新人」というのは通用しないと思います そうですよね、◎◎町何番で行ってくれとは言いませんが、駅ですからね～。 冠婚葬祭と入院お見舞いで初めての土地って案外多いのではないでしょうか？ そお言うときこそタクシー！なんですけどね。
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お礼
この場を借りて、ご回答くださったみなさまに厚く御礼申し上げます。 私からの一方的な情報ではありますが、この質問を友人に見てもらいプロとしての自覚や、新人としての開き直りすぎを是正してもらいたいと思います。 お客を乗せている限り”命をあづかる”と言う意味も含んでいるのですからもっとしっかりしてもらわないと！いけません。 またuraproさんが上記に書かれているように、新人であろうタクシーをさけて乗る、と言うテクニックも身につけておくべきとのお言葉もこれから実践していきたいと思います。 正直申しまして、13個の回答すべて20点満点と思っています。点数を付けるのは心苦しいのですがお許しください。 たわいのない話に長々とお付き合いくださいまして本当に有り難うございました。