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タクシーに手を上げて
- タクシーを手招きする方法や流しのタクシーについての知識について質問します。
- 田舎で育った経験からタクシーの利用方法について考えました。
- 都会と郊外でタクシーに手を上げても停まってくれるかについて知識があるか尋ねました。
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- suiton
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というか、そのタクシーの営業区域外であったので乗せられなかったのではないでしょうか。 タクシー業者にはそれぞれ営業区域が決まっていて、発着ともそれ以外の区域外となる場合は客を乗せることはできません。営業区域内の発着となる場合は、都会であろうが郊外であろうが手を挙げれば止まってもらえます。 ＞手を上げて止まってくれるのは、都心など決まった地域で、それ以外は、たとえ空車で手を上げているのが見えても、会社の規定で乗せてはいけないんです そのような規程がもしあるとすれば、その会社は違法営業の可能性があります。
補足
ありがとうございます。 >というか、そのタクシーの営業区域外であったので乗せられなかったのではないでしょうか。 >タクシー業者にはそれぞれ営業区域が決まっていて、発着ともそれ以外の区域外となる場合は客を乗せることはできません。営業区域内の発着となる場合は、都会であろうが郊外であろうが手を挙げれば止まってもらえます。 これは、十中八九違います。逆らってるようになっていたらすみません。ただ、本拠地近くのタクシーで、むしろ、この該当場所が営業区間外でしたら、まあむなしいのかなと。拠点になる場所がターミナル駅およびターミナル駅近くに営業所と車庫があり、そこから私の自宅側方面が、むしろ縄張りのタクシー会社ですので、営業区間外だったからというのは十中八九無いかなと思います。少なくともホームページではエリア内になってます。 >そのような規程がもしあるとすれば、その会社は違法営業の可能性があります。 だとすると、少なくとも私の自宅近郊は大手私鉄系会社(京王)も含め4～5社あり、その内2社で確認してそのような話を聞きましたが、少なくともその二社は違法なのでしょうか。 逆らってるようになってしまったら申し訳ございません。せっかくご回答頂いたところ申し訳ございません、もしも違法なら、何か、営業区域内にも関わらず会社規約で路上で手を上げても乗せてはいけないと定められているのは、◯◯法の◯条に反したものである、といったものがあれば教えていただけましたら幸いです。そうしましたら、やはり今後もそのような機会が無くはない気はしますし、法律があれば、それを元に京王さんともう一社の地元会社さんには少なくとも再問い合わせをして改善を訴えたいと思いますので、お知恵やお力を貸していただけましたら幸いです。 別件ですが、詳しい分野では、前に半年以上かけて証明になる書面を費用をかけて用意し、おかしいとクレームを言い続け、改善させた事もあったので、そんな感じで実行したくおもいます。 せっかくご回答頂いたのに、わがままいったり、逆らってるようになってしまい申し訳ございません。是非ご協力頂けましたら幸いです。よろしくお願いいたします。
お礼
詳しくご回答頂きありがとうございます。 もしかしたら、ローカルルールを、さも規約のように言われたのかも知れないです。 私も100%自信をもって言えることではないですが、少なくとも先に申し上げた通り、止まってくれなかったタクシーが、その該当の場所を営業区域外というなら、なぜそんな名前にしているのか、と言うくらいの会社ですので、まず営業区域外というのは考えられません。 ホームページで確認した件については、こちらは逆に全く自信がありません。逆に、手を上げるルールが書いてなかったくらいと認識しています。 そして、聞き方についてですが、これは、上記地元タクシー会社と某京王さんに、駅に止まっているタクシーで帰宅途中に運転手さんに出来事をそのまま雑談としてクレームというか悩み相談のように何となく話したら教えてくれたことでした。この前急いでたときがあって、あんどんの点いてた◯◯タクシーさんにそのあたりから乗ろうとして手を上げたら、運転手さんはこちらを見てたにも関わらず、無視して通りすぎたんですよね。ちょっとショックでした。みたいな感じで。そしたら、あー、私たちは、会社からの指示で、駅に回送して客待ちするか、迎車で向かうかしないと駄目、って指示されてるんですよね。じゃないと、他の会社に睨まれちゃうんで・・。と言われていたのが、私は会社の指示イコール規約、と思い込んで理解していたのかもしれません。まあ、ここまで曖昧にしてもしょうがないので具体的にいうと、ターミナル駅というのは拝島駅で、その話を聞いたタクシー会社は拝島タクシーと京王タクシーです。でしたので、後にまとめサイトと各タクシー会社のホームページを見たのですが、郊外、というか、多摩地区の料金や何かルールを見ていたときに、確かに手を上げてどうこうというのが出ていない、ということはやはり東京23区は流しのタクシーに手を上げるのは当たり前であっても、多摩地区とか都心郊外は手を上げて乗れる概念がないのか、と思ってしまったのかもしれません。 逆に、23区は個人としてわがままだったり勝手なことをいう人ややり方をしてる人は結構多く、一興や理解できる人もいれば、そうでないおかしい方もいらっしゃったり、こちらがあまり気にしてなくとも、同業者としてはあり得ないとか言われるようなこともありますしね。例えば、例え徒歩2～3分の距離だとしても短い区間でも利用してくれるのは嬉しい、と言う方もいらっしゃれば、拒否するかあるいは文句を言う方もいる(流石に私も実際には足で走って5～6分以上の距離以下は使ったことはないですが)とか、まあ、上げるときりがないですが、都心は利用する機会がある上にタクシーも多いので、まあいろいろありますよね。 さて、再度営業区域についてお話ししますと、拝島タクシー(拝島交通)の営業区域、具体的にはわかりませんが、少なくとも私の自宅は下り方面で、上り方面側は昭島交通という会社があり、駅も拝島から一駅上ると昭島駅になり、拝島駅自体は昭島市ですがほぼ拝島タクシーか次に京王タクシーがいる状態で、どちらもそこから昭島とは逆の牛浜駅方面が拠点とお伺いしていました。で、タクシーを乗ろうとしたのが、この線路沿いなので、営業区域内なのは間違いないかとおもいます。というか、上記の話をしたのも、現場を走っている時でしたので、間違いようがなかったかなという感じです。 さて、頂戴したご回答を拝見して改めてですが、まあ、私も当初は、のせてくれないなら、空車表示とあんどんをつけて道を走っているのはおかしい、と思って腹が立ってました。原点回帰する感じにはなりますが、要は私のその思いは合ってそうですね。そして、それは色々当てはまりそうですね。営業区域内でローカルルールがあって乗せられないなら、最初から乗せられない区間はあんどんを消して回送と表記すべきかなと。長距離もたまに移動先で付けてますが、これは条件次第で乗せられるなら、まあ付けていてもいいのかなと。 批判でもなんでもないのですが、先のご回答で、営業区域内で乗車拒否をするまたはそれにあたる行為をした場合は違法、とご回答を頂戴したと認識していたので、法律があるなら強気に出れそう、と思ったのですが、違法でもなく、ローカルルールが通用しても問題はなさそうとなると、改善を求めるのも厳しそうですね・・。少なくとも、手を上げて乗車するルールが全国共通と思って間違い無さそうなのは理解しました。そもそもの質問も間違っていて失礼しました。ありがとうございます。