アプリリアのRS125ついて

質問

僕はZZR250乗っていますが一週間に一度乗らないかしてリッター17しか走りません
二気筒で燃費が悪いなと思うのですが、それでRS125変えようかと今思っているのですが
RS125は燃費はどれぐらいですか、僕は前RS125に乗っていたのですが事故で大破して燃費が忘れてしまいましたZZR燃費が悪く買ったのこうかいしています
たしかRS125はタンクもZZRより少なくリッター17も食わなかった気がします
燃費だいたいどれぐらいですか？それとRS125にレギュラー入れて走行すると
バイクの寿命が短くなったりしますかレギュラーで大丈夫ですか？
それと燃費のウェブ情報見ると燃費がリッター20～26とありますホントでしょうか？
いいアドバイスお願いします

回答No.6

gorisansei

ちなみに自分の乗り方は3000回転以上キープ
特に変わった乗り方はしていません

ZZR250は高回転使っても燃費はほとんど変わらなかったですね

お礼

そうなんですね、高回転でも変わらないんですね時々高回転も使ってみますね
答えていただきありがとうございました

回答No.5

xxyyzz23g

連投です。

こういったサイトを参考に整備するのもいいですし
パーツリストやサービスマニュアルもあると便利です。
http://members.jcom.home.ne.jp/edger/index.html

田舎でも、3～4000の低回転ばかり使うとくすぶってプラグが
カブリ気味になり、かえって燃費は悪くなりますし
たまにぶん回そうとするとよく7～10000rpmでボコつくとか
始動性悪い、プラグ真っ黒ならカブリ気味なので、そろそろ整備するか
純正の番手（CR8HSA）から乗り方に合わせ7番に落としてみるのも効果あります。
ZZR250は、年式で45と40馬力ありますがすべて共通番手です。
http://driverstand.com/bikesearch/bike.php?menu=0&Bke_Id=00922&ID=bkpage1&id_index=3&id_cnt=3

それ以外で濃くなる原因として
多いのはオーバーフロー（フロートバルブの段つき、Oリング劣化、油面不適正）
パイロットエアスクリューの戻し量が不適切（主に始動時、低～中回転）
エアクリが汚れている、粉々に粉砕している
ジェットニードルが曲がっている、磨り減っている
クリップ位置が高い（中～高回転）
と同様に濃くカブリ気味になりますが、症状別、回転数で
調整する箇所が違います。
http://www.bikebros.co.jp/vb/index.php?id=1105
http://amagasaki.nankaibuhin.com/technical_setup2.html
http://yasusan.web.fc2.com/kyabu.html

各部の名称
http://homepage1.nifty.com/seanoise/rf/cab.htm

その他には駆動系やブレーキ引きずり、劣化他もあります。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1445902444

よく分からない場合は、素直にプロに任せるのもいいです。

お礼

すごくわかりやすくていねいにありがとうごさいます、もしかしたら立ちごけしたときプラグがかぶりぎみになったかもしれません。参考にしてバイクやで見てみますね。ていねいにありがとうございます
感謝してますどうもでした

回答No.4

xxyyzz23g

＞ZZR250乗っていますが一週間に一度乗らないかしてリッター17

良くないですが、市街地、都心、渋滞路のみ短距離ならそんなものかも。
個人的にはエアクリ、キャブ整備、燃調出ればリッター20はいくし
田舎、ツーリングなら25キロ以上は堅い車種です。
初期型のRZ250や250マルチでぶん回すと悪くてリッター17くらいでした。
RS125はよく知りません。

お礼

僕の走ってるとこは田舎で信号はあまりないのですがホント悪すぎです
一度調整してみますどうもありがとうございました

回答No.3

gorisansei

自分もZZR250に乗ってましたが（今も所有している）
燃費は29km/Lくらいでしたよ

田舎道ばかりでしたが…、走り方が悪いのでは？
道が悪い所でも20km/Lちょっとは走ったはずなので

お礼

それはいい燃費ですね、そこまでいけばいいバイクなのですが
僕は低回転すぎる乗り方してるからわるいのかな参考になりましたありがとうございました

回答No.2

chubou3

なんで燃費を気にするか良く解りませんが、２ストは低回転で走行すればそれぐらいの燃費に成りますが、回せば10km/Lは切ると思いますよ。
維持費の事が気に成るのでしたら辞めといたほうが良いです。
消耗品が激しく高くつきますし、社外品のパーツが無いので、乗れなくなる事もしばしば。
にりんかんにでも行けば川崎ならブレーキパッド等は即購入できると思います。
外車はそういった所が有り長く乗るのは実用的では有りません。
従って、燃費を気にするのであれば日本車がベストです。
今ならCBR250Rなんかが良い様に思います。

お礼

外車なので消耗品はやはりたかいですよね
CBR250Rはいいですね車体が高いけど答えていただきありがとうございました

回答No.1

XB9R

解ることだけ　RS125は２サイクルなので　レギュラーで十分です

お礼

わかりました、レギュラー入れるようにしてみます
ありがとうございました