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乗り換えるか悩んでいます
- 私は昔から飽き性な性格でバイクも1年くらい乗ったら他のバイクに乗り換えてしまう感じで今のゼファー750RSで3台目になります。
- 乗り換えの候補はハーレーのスポーツスター1200Lかカワサキの250TRをチョッパースタイルにカスタムしたな~と思っています。
- 購入候補に上げたスポーツスター1200Lは私の経済状況で購入は少々厳しく250TRに関しては軽く乗り易そうなのですがいままで750に乗っていたのでそこから250の単気筒では馬力が無いのが気になります。
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質問者が選んだベストアンサー
私も過去に質問者と同じように何台も(台数は忘れました)50から1100迄含め新車や中古で乗り換えを繰り返した口で現在の物が最後に乗り換えて10年くらいに成っています、私の場合は乗っている内に新しくどうしても乗りたくなるので我慢できなくて最短1年くらいで長ければ3~4年で乗り換えていました。 その殆どは飽きが原因ですが中にはそうでない場合も有りますし同時に3台くらい所有したことも有ります、最後に追突事故に遭いその結果国産の前斜姿勢のバイクが辛くなり以前から欲しかったけど外車なので手を出さなかったバイクの登録落ちの様な極上の物がディーラーにありつい手を出してその後乗るほどに新しい気持ちになり飽きることが無くなりました(途中でディーラーの誘惑に負けそうになったことは一度有ります) その後色々と自分でトラブルを修理している内に手放す気など毛頭無くなり今では部屋の隣のガレージに常に同じバイクが有ります(650の単気筒です)もちろん以前乗っていた逆車や国産のバイクと比べるとパワーなんて半分以下です、又単気筒でも3000回転以下は実用にならない変なバイクですから何が良いのかと聞かれたら返答に困りますがとにかく乗っていて楽しい(ゆっくりと風景楽しみながら走ることが) ハーレーもローライダーとスポーツスターの1200は試乗程度乗ったことが有りますが良いバイクだとは思いましたが購入対象には成りませんでした、仕事や家庭の事も有るので私も月に一度程度しか乗れませんがバッテリーだけはフロート充電器を繋ぎっぱなしにしていつでもOKにしています、私のバイク単気筒でもツインキャブなのでガソリンの変質など有れば倍の手間が掛かりますが2~3ヶ月に一度しか乗れないようなときはコックを閉めてからしばらくアイドリングしてエンジン停止したら保管するだけで今のところキャブ周りにトラブルは一度も有りません。 96ですからかなり古いし走行も5万に手が届くところに来ていますけどレギュレターやウォーターポンプのトラブル、インシュレーターの交換程度で普通に乗っています(駆動系は交換してますが) 現在は小型の125位のバイクが通勤用に欲しくて我慢するのに一生懸命です(スクーター通勤してますけどMT欲しい)どうしても乗り換えたいので有れば止めても無駄だと思いますが、一度質問者の肌に合うバイクに出会うまで乗り換えをすれば私の様に台数も記憶してないくらい乗り換えを繰り返すことに成るかも知れません(免許取得して40年の中で所有してないのは車に入れ込んだ数年だけ)もちろん下は50から始めていますしOFFの草レースも若い頃はしていました。 40位の頃にサーキットにもちょこっと出入りしたりと色々と経験していますが、乗り換えを繰り返すとお金は掛かる一方で思い出にも残らないバイクが有ります(そういえば乗ってたなあ程度)もちろん常にローンレンジャーでした。 今ではローンレンジャーからも解放されていますけど余裕が有れば乗り換えも良いでしょうがおそらく質問者も私の様にすぐに次のバイクを物色していると思います。 どうしても欲しくて心が決まっているならココに質問文など上げないと思います迷っているのでしたらもうしばらく我慢して今のバイクと付き合ってみてください、それが出来ないようなら一度下りてライダー以外の視点からバイクを見てください、その時にどうしても欲しくて我慢できない場合質問者がピンと来る物に決めれば良いと思います(私も同じ事をしたことがありますが3ヶ月と我慢できなくて判子待って走っていました)もちろんその他の趣味も全て止めてしまい今では基本的にバイクだけです。 それも維持費を安くするために車検や修理は全て自分でしています(元車屋ですから)夜でも気が向けば部屋からガレージに行って整備を始めたりもします(その為に部屋の隣にガレージを造りました) でも私ももう一度若い頃からやり直しが効くのであれば高値の花だったバイクを無理してでも所持して乗り換えしないで維持していればと考えることも有ります(最初から無理と諦めて国産ばかり乗りましたから)かなりの無駄遣いを繰り返していたと今では少し後悔しています。 こんなバカ親父も居るのですから良く考えてその上で本当に欲しいなら判子持って走る、今一度考え直す方が良いと思いますが・・・
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- morutiroro
- ベストアンサー率20% (402/1940)
エンジンに関しては、ガソリンの添加剤を入れておけば、偶に(2~3ヶ月)しかエンジンをかけなくても、それほど問題ないようです。 オイルは下がるし、バッテリーも弱りますが。 ゼファーは、絶版ですしましてRSは少ないですから、乗っていて損はないですよ。 ちなみに1100RSを新車で買って11年目ですが、いつでも売れ(結構な額です)。という人が何人かいます。 手放す気もないですが。
- xxyyzz23g
- ベストアンサー率41% (992/2392)
>正直購入候補に上げたスポーツスター1200Lは私の経済状況で購入は少々厳しく250TRに関しては軽く乗り易そうなのですがいままで750に乗っていたのでそこから250の単気筒では馬力が無いのが気になります。 だったら、やめたほうが良いのでは?もしくはゼファーそのままで 250TR他買い増しとか? 自分も熱しやすく冷めやすい「日本人」気質で4台所有していますが 残すのは経済的に2台と決めているけど、どれを残すかは今でも迷います。 最近は、整備するのが楽しいです。整備すればちゃんと応えてくれる ところも、人間(奥さんや子供他)と違って「機械」のいいところ。 ゼファーもちゃんと整備すれば始動性も問題ないと思いますし よく乗ればそれなりに動きます、乗らないとぐずります。 これは人間も同じで、それなりの関りをしていれば、相応で 満足できるところも多々ありますから。 飽きっぽい、あまり乗らないならこういったサービスもあるので 検討してみてはどうでしょうか? http://bees.world.coocan.jp/bikesharing/charge.html
- tooteoki
- ベストアンサー率19% (8/42)
いまはバイクの購入は著しく販売が伸びずメーカーも苦戦している様なので購入を考えているライダーの方には好意的に接してくれるバイク屋さんが多い様です。 ところで購入される前に他の選択肢もあります。内容を読んでピッタリのバイクに乗る方法があります。それは以前と比べてSHOPも各地に多く有って便利なレンタルバイクです。国産車はもちろん、外車、オフロードなど車種も多数そろっています。 事前予約も出来て時間も細かく設定されている様です。一番の魅力は色々な車種のバイクに乗れて、新車にも簡単に乗れて楽しめる事です、それから本当に乗りたいバイクを探して購入でも遅く無いと思います。一度検討してはどうですか
- fusa32
- ベストアンサー率31% (91/291)
ハーレーが昔から欲しくて我慢していたのなら分かりますが、急に思い立ったのなら暫くは無しだと思います。 TRは・・・ゼファー750乗られていたのなら、買った瞬間遅いからと買い替えを考えるでしょうね。私は所有していますが、気持ちいい速度が60キロ位ですから(笑)勿論100キロ以上出ますが、気持ち良いとは程遠いです。私は気に入っていますが。 後1年乗ってそれでも欲しいなら買い替えるのが良いと言うのが一般論で、まあ、お金を払うのはあなたですから、欲しいのなら買えば?と言うのもあります。後悔するのも、満足するのも、あなたなのですから。
- Forte_
- ベストアンサー率48% (21/43)
会社の上司が2000年頃のZEPHYR750に乗っていますが、確かにエンジンがかかりにくいらしく、苦労していました。 他の車種に乗り換えたくなったきっかけはなんだったでしょうか?? 挙げられている2車は、どちらも始動性に優れた車種ではないと思います。 街で見かけた、雑誌で見た等、何かインスパイアされる事があったんじゃないでしょうか? 私は一つのバイクに3年~5年は乗ることが多いです。 ですが、浮気はしょっちゅうしています^^; けれども、自分のバイクを見直すことで、結局コレが一番だよなぁ。と納得して終わる事が多いです(笑) 洗車して拭き上げた時、チェーンにオイルを注した時、乗りやすいようにモディファイした時、ツーリングを無事に走り終えて帰ってきた時、etc... 改めて自分のバイクの良いところを知ったり、より良く仕上げる事が出来たり、その度に自分のバイクへの愛着が増していきます。 バイクも女性も、愛情を注ぐほどに愛着が増していくもので、チマチマとメンテしたりモディファイしたりという事をしていれば、今のバイクの良さを知り長く乗り続けられると思いますよ。 ZEPHYR750は、スポーツスターや250TRに負けないくらい良い素性のバイクだと思います。 後は、質問者さん次第で最高のバイクにも成り得るでしょう。 ひとまず洗車してみるなど、自分のバイクを見直してみてはどうでしょうか?
- aihappa
- ベストアンサー率13% (47/355)
必要がなければ手放してしまうのも良いと思います。 またバイクが欲しくなったら買えばよいのでは。
- got22
- ベストアンサー率19% (30/155)
>キャブ車なので定期的に乗ってやらならと調子が悪くなるから・・・。 インジェクションならいいということでしょうか?。 どちらにせよ、動かさなければ駆動箇所が固まりますよ。 キャブのガソリン詰まりのことを言っておられるのなら、エンジンをかけるだけで解消できます。