Forte_のプロフィール

理想は嘘をつかない、良心的なサービスを提供しているお店です。実際あったエピソードがあるとより有難いです！よろしくお願い致します！ 某バイクショップHDで購入・メンテをしてきましたが、 5年前にフロントフォークを交換しないと危険な時期と言われ、 部品代・工賃が10万円かかるので、新車の購入をとゴリ押してきました。 そこでは考えさせて下さいと伝えてからエンジンオイル交換で何度か訪れたのですが、 なんとその件には一切触れてこなかったです。 要するに8年程乗っていた（総距離約5,6万キロ）ので、新車を買わせようとして騙されたと気付きました。 以来、そこでは大きな交換は一切しないと決めました。 なかなか良いバイク屋さんを見つけられずにいました。 最近またチェーン、バッテリー、フロントフォーク、ディスクブレーキ、タイヤ交換等が必要と言われ、 タイヤは擦り減っているのが素人目にも明らかなので交換をお願いしようと思います。 ただ他はどうもただただ商売目的で言っているようにしか聞こえず、正直信頼できません。 もしろん寿命はあると思いますが、とある知り合いが以前ガソスタ勤務で 必要のないバッテリー交換をガシガシ勧めていたとかを聞くとさらにです。 本当に信頼できてずっと付き合えるお店と出会いたいです。 よろしくお願い致します！

CBR250Rですらタイじゃ２７万です。 ボッタクリ価格では？

GSX1300R　隼　のインプレに「できるだけ高年式で新車を！」とあります。 馬力が有り余るので、できるだけトラブルのない、前オーナーがいない新車を勧めているのでしょうか？ 正直新車を勧めることは理解できますが、中古でも問題なければ別に良いのではと思います。 何か特別な理由があるのでしょうか？

こんばんは、度々お世話になっております、 仮名 キスケと申します。 先日は、「単気筒から四気筒 どうですかね？」と 言う質問にたくさんのご意見をいただき感謝しております。 さて、先日の質問で、キスケは、四気筒に乗りたいと言っておりまして その中で、車検の無い,250ccのネイキッド、 ホンダ ホーネット250　か　カワサキ バリオスIIを考えております。 その質問の中のコメントに、250cc 四気筒は、高回転で走るのなら 良いと思いますが、低回転で、キスケの用にボチボチ走るのなら お勧めしないと、コメントをいただきました。 多数ネットで検索してみても、このコメントと一緒のご意見が 見てとれました。 回してナンボの、エンジンですからのんびり走るならやめた方が良いので しょうか？ 今乗っている、単気筒のヤマハ YZF-R125のように、低回転でボチボチ 走るようなわけにはいかないのでしょうか？ 特別、スピードやスリルを求めているわけではなく、バイクを楽しみたいと 言う気持ちです。天気の良い日にボチボチ景色を見ながら走る、バイクを 楽しむ事が一番です。だから、普段は、時速60キロ弱で走っています。 後続の車やトラック、バイクには道を譲り乗っています。 どうなんでしょうか？そういう乗り方のキスケには、バリオスIIやホーネット250は、 向いていないし、無難ではないのでしょうか？ エンジンの特性との相性は悪いでしょうが、免許を取得した時から 四気筒のエンジンや、排気音に憧れがありどうしても乗ってみたいと思っております。 どのようなご意見でも結構ですので、何かしらのご意見をいただければと 思います。よろしくお願いします。

神奈川県のレンタルバイク店を教えてください。 条件としては ○250ccクラスを1～3ヶ月借りられる ○クレジットカードを使用しなくても契約できる です。 よろしくお願いいたします。