- ベストアンサー
新幹線のレールが東京から鹿児島までつながるのに
新幹線のレールが物理的に東京~鹿児島までつながり、 かつ、新大阪⇔鹿児島中央の新幹線があるのですが、 なぜ、東京⇔鹿児島中央の新幹線がないのでしょうか? よろしくお願いします。 p.s.東京駅では物理的にレールがつながってないので無理ですが・・・・
- みんなの回答 (2)
- 専門家の回答
質問者が選んだベストアンサー
JR東海が16両編成、定員1323名以外の車両の乗り入れを嫌っているからです。 これに該当しない500系は山陽区間に追い払われて8両化されてしまい、代わりにJR西日本はN700系を発注せざるを得なくなったんです。九州h新幹線は施設の関係で最大8両しか入れませんので、JR東海が乗り入れを絶対に認めないのです。 北陸新幹線が新大阪まで通り、JR東日本とJR西日本が直結したら、函館発(その頃には函館までは開通している筈なので)鹿児島行き、なんてのが北陸経由で走るかもしれませんけどね。
その他の回答 (1)
- RTO
- ベストアンサー率21% (1650/7787)
回答No.2
そこまで長距離を乗る人はほとんどいないから。 東京-博多(福岡)だって シェアは飛行機93:鉄道7だそうですから。
質問者
お礼
飛行機を嫌う人もそこそこいます。 実際に、結婚している男女カップルが、別々に・・・ 小倉-東京間を 男が、新幹線で博多→そして地下鉄に乗って福岡空港から羽田空港 →そして、モノレールに乗って京浜東北線快速、 男が長時間同じ所にいるのを嫌っていて飛行機で・・・ 女が高所恐怖症で小倉-東京を普通に新幹線で 来ているぐらいです。 これを頻繁に繰り返しているようです。 ちなみにその女は500系ファンで、 700系やN700系はあまり好んでないようで、 500系東京-博多間廃止の反対を 訴えてたぐらいでした。 ちなみに、この男女カップルはもう8年になりますが、 こんな異様な別れた状態の移動手段ですが、 今でも幸せに暮らしてます。
お礼
JR東海のせいだったのですね。 詳しくありがとうございます。 もし、北陸新幹線が・・・ってなったら 大宮折り返しになるんでしょうかね?