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東京⇔博多⇔鹿児島中央
東京⇔博多⇔鹿児島中央 東海道・山陽新幹線の線籍は、東海道・山陽本線。 東海道・山陽本線の線増し部分で、特急専用線扱い。 管理上は別線だから、独自に東京駅を起点、博多総合車輌所を終点とするキロポストが設置されている。 【以下質問】 九州新幹線全線開通したら… 起点は 博多? 東京? どちらになりますか? 【仮説】 九州新幹線の線籍は、鹿児島本線。 鹿児島本線の線増し部分で、特急専用線扱い。 管理上は別線だから、独自に○×駅を起点、鹿児島総合車輌所を終点とするキロポストが設置されている。
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博多に起点が置かれます。 そして博多~総合車両所分岐点までは東京起点のものが併設されます。 そしていくつか気になることが。 >東海道・山陽本線の線増し部分で、特急専用線扱い。 山陽新幹線の小倉~博多は鹿児島本線の別線扱いです。ただし運賃は異なります。 >鹿児島総合車輌所を終点とするキロポストが設置されている。 新幹線に鹿児島の基地は存在しませんが。駅の屋上でポツンと終点です。ありえませんが保安系統がすべて故障し、宿毛駅のような事故が起きたとしたら駅前広場にダイビングするような。 余談ですが、現在の九州新幹線の司令室は東京にあります。新幹線開通を踏まえて博多から移転しました。直通運転するに当たり同じ場所で管理したほうが得策だからです。
お礼
山陽新幹線の小倉~博多は鹿児島本線の別線扱いです。 確かに、A-_-;) 失礼しました… 回答ありがとうございます 勉強になりました(^-^)/