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新幹線の振動と乗り心地
先日山陽新幹線に乗ったのですが、 久しぶりに100系か300系の旧式のものに乗りました。 (「目」が横長で尖がったタイプのもの) これに乗って思ったのが 振動(横揺れ)が大きいということでした。 振動(乗り心地につながると思います)に対する 技術というのはやはり進歩しているのでしょうか? 700系のレールスターなどはもっとよかったように 感じるのですが・・・ 皆さんはどう思いますか？
- mabochan
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新しい車両の方が振動が少ないと感じました。 500系や700系では、台車にセミアクティブダンパを搭載し制振制御を行い、車体間にはヨーダンパをつけて車両の横揺れの抑制を図っています。 参考URLにあげておきますが、サイエンスチャンネル http://sc-smn.jst.go.jp/ の（４）７００系新幹線ができるまでなんて面白いですよ。 http://sc-smn.jst.go.jp/8/bangumi.asp?i_series_code=B010602&i_renban_code=004
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- snowbees
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回答No.2
「新幹線 ７００系 乗り心地」を入れると下記：各バージョンの違いを説明しています。台車に加えて、パンタなども大幅に改造して、鉄道周辺への騒音対策をしています。名古屋では、住民と騒音訴訟あり。
