• ベストアンサー
※ ChatGPTを利用し、要約された質問です(原文:右折車に左折車が追突事故の過失割合)

右折車に左折車が追突事故の過失割合

このQ&Aのポイント
  • T字路の青信号で右折するバスと左折するトラックが衝突
  • 事故の原因は、トラックの無茶な左折とバスのロングボディによる視認性の低さ
  • 過失割合は、トラックの左折車による80%、バスの右折車による20%

質問者が選んだベストアンサー

  • ベストアンサー
  • RTO
  • ベストアンサー率21% (1650/7787)
回答No.3

周囲の状況にもよりますけど http://kashitsu.e-advice.net/car-car/87.html これと同じ考えで バス 75 トラック25から査定スタート 右折車は、特に大型車は慎重に右折せよ ということです。

noname#156442
質問者

お礼

ふえ~、厳しいものなんですね。 精一杯バス寄りに評価していくと、トラックの過失は  スタート:25  徐行なし:+10  バス既右折:+10  トラック重過失:+20(さすがにバス寄り過ぎるか・・?)   計 65 右折完了しているところを後ろから突っ込まれたのに、せいぜい半々ですか。 運転手さんにしてみれば、災難としか言いようがないですね。

その他の回答 (2)

  • kernel_kaz
  • ベストアンサー率23% (665/2872)
回答No.2

トラックの方が過失が大きいでしょう 何対何というのは、もっと詳しい情報が必用でしょうね 何がなんでも左折優先とは言い切れません ちなみに、警察は過失割合は口にしません 民事不介入 警察は事実だけを調書します

回答No.1

はじめまして。 つい先日、知人が車で同じ事故をおこしました。 知人が右折したところ、左折車がぶつかったのですが、警察の方に左折が優先だからと言われたそうです。 知人が確か、知人7:相手3か6:4と言っていました。 また人身事故など関わってくると全く変わるみたいですよ。

関連するQ&A