これもやはり意味がある事？

質問

先日、夜間の交差点での消灯はマナーなのかどうかを質問させていただいたものです。

昨日の事なんですが、高速道路の追い越し車線の最後尾を、数台の車と走行していました。
もちろん、走行車線には他の数台の車が走行中であり、それらを追い越し車線の一団が追い越し中という状況です。

この追い越し中に、某メーカーの最上級ミニバンが私の背後に追いつきました。
明らかに、先述した私たちの追い越し車線の一団より、スピード差は上です。
車間も明らかに短め…。
パッシングやクラクションこそありませんでしたが、そのミニバンはいつの間にか右ウインカーを点滅させていました。

前置きが長くなりましたが、
(1)やはりこれも「車線を譲れ」との意思表示でしょうか？
(2)この行為がもしそうなら、どの程度一般ドライバーに浸透しているのでしょうか？

ちなみに、車線を譲ろうにも走行車線の一団を私たちが追い越し中の状況ゆえ、単純に私が走行車線に戻れるという状況にはありませんでした。
数十秒ウインカーを点滅させられながらも、走行車線に戻れる状況になってから、先に行ってもらいましたが。。。

【注意】
質問はあくまでも上記の通りです。
無意味なミニバン（及びミニバン所有者）への攻撃は差し控えてください。通報させていただきます。

回答No.2

noname#229064 · ベストアンサー

質問者様が道を譲ったののであれば、相手のドライバーの意思が充分伝わった事になり、意味があったという事ではないでしょうか？

高速道路でウィンカーを右側に出して、追い越したいという意思表示は、昔はやっていましたね。最近はあまりみませんが、そのときはできるだけ速やかに道を譲るのが、賢い運転手かと思います。

状況説明をされていますが、（車線を変更できるような余裕がない）パッシングでも、「今すぐどけ」といってる訳でないと思います。走行車線が空いたときに譲ってください。こう解釈すれば良いのではないでしょうか？
時々高速の上り坂で、追い越し車線を走行中の大型にパッシングしている、お茶目な運転手も見かけますけどね。

お礼

回答ありがとうございます。

>高速道路でウィンカーを右側に出して、追い越したいという意思表示は、昔はやっていましたね。
この昔…というのは、だいたいいつ頃なんでしょう？
私自身、運転歴は長い（免許取得後20年弱）割に、高速に関しては『ETC割引の休日1000円』になるまでは、年に1回乗るかどうかという状況でしたの少し興味があります。

>時々高速の上り坂で、追い越し車線を走行中の大型にパッシングしている、お茶目な運転手も見かけますけどね。
ウケました（爆）。

回答No.7

santana-3

昔はトラックが排気ブレーキ作動中として下り坂で出している事がありましたが、今はトラックも含めて「おせーんだよ、退けコラ」の意味です。

排気ブレーキ作動の合図なら走行車線でも合図しても良い筈なのに、追い越し車線で先行車に追いついた時のみ出すのは。「退けコラ」以外の何ものでもありません。

ミ二バンがその様な合図を出す場合は、完全に「ドケ」の意味になります。

お礼

回答ありがとうございます。

回答No.6

momonga13

道を開けなさいと言う意味ですね。

峠を走っている走り屋がやっていると思います。
地域性も関係しているようです。

私が某峠道でやられたときは、スピード落として道を譲れという意味でした。
マナーが良い走り屋は、コースの上と下で一般車を監視しているので、一般車にそんなことしないと思います。

お礼

回答ありがとうございます。

走り屋の世界ではあるんですね。

回答No.5

ts3m-ickw

トラックならともかく、車重の軽いミニバンで排気ブレーキによる右ウインカーは無いと思うな。
数十秒も排気ブレーキかかりっぱなしになるのも不自然ですし。

> (1)やはりこれも「車線を譲れ」との意思表示でしょうか？
そうだと思います。かなり飛ばしている普通自動車がやってるのを見たことが何度かありますので。
車線を譲れというより、右側を空けて欲しい意思表示じゃないですかね？

> (2)この行為がもしそうなら、どの程度一般ドライバーに浸透しているのでしょうか？
統計を取ったり統計結果を見たことはありませんので不明です。
ただ、後ろ走ってるのがウインカー点けたって気づかないことが多いでしょうから、あまり多く知られてはいなさそうです。

お礼

回答ありがとうございます。

回答No.4

hattydayo

(1)やはりこれも「車線を譲れ」との意思表示でしょうか？

いいえ，違います。それは排気ブレーキ中ということです。
排気ブレーキは，ブレーキランプが付きませんので，右ウィンカーを出します。

質問者さんの場合は，ミニバンが，速い速度で追い付きましたが，ちゃんと減速していますので，安心してくださいねと合図していると解釈すれば，良いのではないでしょうか。
合図として使用しているので，ガソリン，ディーゼル，排気ブレーキの有り無しは，関係なくなっています。

(2)この行為がもしそうなら、どの程度一般ドライバーに浸透しているのでしょうか？

トラック業界では，常識ですが，一般ドライバーにどれ程浸透しているか，わかりません。

＃昔，どっかのバカ自動車評論家が，ヨーロッパでは右ウィンカーを出す記事を書いたみたいです。日本では，右ウィンカー＝排気ブレーキ が浸透していた時代にです（自動車評論家のくせに知らなかった？）。また，実際ヨーロッパにおいても，そのようなことは，明文化されていません。

参考URL：

http://homepage3.nifty.com/kndtrnspt/top_page/nani_page/HTML/nani_page.htm

お礼

回答ありがとうございます。

>いいえ，違います。それは排気ブレーキ中ということです。
>排気ブレーキは，ブレーキランプが付きませんので，右ウィンカーを出します。

大型車の世界ではそういうのがあったんですね。。。
でも、結局のところ、大型車も一般車も交じっているのが高速道路（一般道もですが）なので、
逆に大型車同士で常識で一般車が知らない…というのもおかしなものですね。

不思議です。

回答No.3

isf

一般ドライバーの常識ではありません。むしろ非常識。
そんなことするのは一部の乱暴なドライバーだけです。
車線変更が難しい状況なのは見てわかるはずなのにそのような煽り行為をするのは危険人物です。
そういうのは安全運転義務違反という立派な違反行為です。
そういう車に遭遇したら私もNO.1の人の回答と同じくわざとゆっくり走ります。
それは意地悪でやるのではなく「スピードの出しすぎは危険だからお前も流れに沿ってゆっくり走れ」という意思表示です。

お礼

回答ありがとうございます。

回答No.1

masaaki509

(1)やはりこれも「車線を譲れ」との意思表示でしょうか？

そうです、邪魔だかたドケっと言う事です、パッシングにしても何にしても、追い越し車線で、前にも車が要る状況で、そのような身勝手な行為をする人に【車線を譲って】なんて言う優しい気持ちなんてありませんよ。

(2)この行為がもしそうなら、どの程度一般ドライバーに浸透しているのでしょうか？

浸透してるか？っと言うよりも相当昔からの事ですから、逆に浸透と言うより、段々と忘れ去られてる状態と思います、私が小学生の頃に父親の運転で知ったんですよね。

私なら、前に車が要る状況では譲る事は一切しませんね、それどころか速度落とし、状況により嫌がらせしますね。そうこうしてるうちに、車間不所持で覆面に捕まった車も見ましたがね。
私が先頭車両なら、譲ります。

お礼

回答ありがとうございます。
やはりそういう意図があったのかもしれませんね。

ただ、
>私なら、前に車が要る状況では譲る事は一切しませんね、それどころか速度落とし、状況により嫌がらせしますね。
これはかなりのリスクを背負います。
質問には書きませんでしたが、子供が1人同乗していたので、そのようなリスクは背負えません。
っていうか、同乗していなくてもたぶん同じです。