追突事故

質問

社員が追突事故を起こしました。
場所は高速の出口付近で、走行車線を走っていた３台前の車が、急に急ブレーキを踏んで追い越し車線を越えて右にあった出口に向かったため、前を横切られた追い越し車線の２台前の車、続いて前の車も急ブレーキを踏んだ結果、当社員の車が前の車に追突事故を起こしたものです。
当然十分な車間距離を空けていれば、事故は防げたとは思いますが、走行車線を走っていた３台前の車が、追い越し車線を走っていた車の前をカットするように危険な運転をしたことも問題ではないかと思いますが、果たして、３台前を走っていた車に対し、映像などをもとに責任を追及することはできるのでしょうか？

回答No.5

yoichi001 · ベストアンサー

２台前の車と１台前の車は接触してるのでしょうか？

急ブレーキから危険な車線変更をした車と２台前の車は接触してるのでしょうか？

１台前の車と貴方の会社の車だけが接触してるのなら、３台前の車に難癖つけようとするのは、盗人猛々しいって気がします。貴方の会社の車が十分な車間距離さえ取っておけば、ただのヒヤリで済んだような状況なのでは？

ドライブレコーダーの提出で明らかになるのは、相手の過失だけでなく、車間距離の短さも明らかになると思う、藪蛇にならないといいけど。高速道路走行中のドライブレコーダーに３台前の車の急な車線変更が移ってるって、滅茶苦茶車間距離短く無いですか？

高速道路での急ブレーキは違反だから、一般道での追突とは違うだろうけど、基本的には後ろから追突した方の責任が重いというスタンスを保って無いと、反省してないとか思われて余計な怒りをかう場合もあるし。

お礼

ありがとうございます。
本当におっしゃる通り、車間距離を十分取っていれば防げた事故になるかと思います。
保険会社とも相談しながら、慎重に対応したいと思います。

回答No.4

夕紀（@yuki0421）

わたしの知人が信号器の無い交差点で出会い頭の事故を起こしました。
その時交差点手前に駐車してる車があり、知人はこれを避けて対向車線側に半分出て左折、相手は右折で正面衝突。速度の関係もあったのでしょうが、駐車してた無人の車が５割、知人が３割、相手が２割の過失でした。

質問者さんのところの社員さんの場合、３台前の車が誘発原因、原則高速では急ブレーキは違反ですが前車の場合は許されるでしょう。
社員さんは追突ですから前方不注意。
従って３台前の車が５割から７割、社員さんが５割から３割なのかもしれません。
あくまで実況見分の結果が最優先です。

回答No.3

177019

68歳、男性です。先日免許の更新を無事済ませた処で御座います。その講習会で言われた事は「予測運転」、車が横から飛び出して来るだろう？高速を走行していても急に車線変更する車がある。この場合も、前を横切られた車に原因がありますが、前の車が急にブレーキを踏む事をあらかじめ予測して、減速して走行していればこの事故は防げたと、極端な話をすればそうなると思います。ですから責任の追及もできるかとは思いますが、どっちもどっちという感じでしょうか？

お礼

ありがとうございます。
理屈はおっしゃる通りですが、金銭の問題があるので、こちらの論理はやはり押し通したいと思います。

回答No.2

t_ohta

事故の第一要因は車線を横切って出口へ向かった車ですから、その車の責任は大きいと思います。
ただ、前を走っていた車に追突してしまった事は事実なので、車間距離やスピードがどの程度出ていたのかと、前の車の急ブレーキがどの程度危険だったのかが損害賠償責任の大きさを計る重要なファクターであることには変わりありません。

お礼

ありがとうございます。

回答No.1

trytobe

事故の現場検証を警察がしているはずですから、その後の事情聴取にしっかり応じるとともに、映像の提出もできる旨を伝えて、御社のできる範囲のことを協力されるのが、一番「心証が良い」対応でしょう。

お礼

ありがとうございます。