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ホンダのDioのエンジンが掛かりません。
12月29日に短い距離ですが、走らせました。31日にもエンジンを掛けましたが、キックでしたが割りと簡単に掛かりました。ところが昨日、元旦にエンジンを掛けても全く反応しません。今日も午前中何回かキックを試みましたが、全くダメな状態です。確かに最近は1週間に2回くらいしか運転していませんでしたが、急にエンジン掛からなくなるものでしょうか?どうしたら良いでしょうか?
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- debukuro
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50ですね だったらマグネット点火なので電池は関係有りません プラグを抜きだしてプラグの本隊を車体にくっつけてキックしてみます 多分火花が出るはずです火花が出なかったらプラグを点検して下さい 隙間や電極間にゴミが入っていることがあります それでも火花が出なかったらスイッチ周りが悪いかも知れません 火花が出るのに起動しないのなら燃料系統に問題があります 沈殿槽に水が溜まっている 燃料フィルターが詰まっている エアクリーナーが詰まっている 燃料管に空気が混入している など色々考えられます まさかとは思いますが燃料コックが閉まっていたり燃料が空だったり
- baikuoyagi
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あまりにも情報が少なすぎて的確なアドバイスも出来ませんが、キャブ車かインジェンクションモデルかも解りませんが、どちらにしてもバッテリーが上がりきっていれば点火プラグから始動はしません、フルトラバッテリー点火ですから・・・もしインジェクションなら燃料噴射もしないですし・・・ カブならこの辺りを考えていてキックで始動を出来るように成っていると聞いています(インジェクションモデル)したがってバッテリーが駄目なら交換でしょう、キックで始動していたと言うことですから既に寿命を迎えていたと想像できます。 インジェクションモデルはバッテリーが駄目だとMTでも押し掛けも出来ません(一度経験) 31には何とか始動可能な状態にバッテリーが有ったが翌日1日の朝(元旦と言うことで朝だと言うことです)冷え込みもプラスしてバッテリーが瀕死の状態だった物が駄目に成ったと想像ですが思います。 もし充電器が有れば(MF専用の)しばらく充電してバッテリーの様子と合わせてバイクの状態も見れます(バッテリーが駄目なら交換してから)おそらくそれ以外にはトラブル箇所は無いように思いますが是ばかりは想像です。
冬ならバッテリー弱ければエンジンかからない事もあります、バッテリーは十分なのでしょうか? でなけらば修理点検だしてみては?