バッテリー交換時のメモリー保持について

質問

バッテリー交換時にメモリーが消えないように、「メモリー バックアップ ツール：９Ｖを供給する使用」がオークションなどにあります。作業はキーをＡＣＣにして、ＡＣＣ電源を使用する機器は電源ＯＦＦにして作業をすること。とあります。
我が家の車はＡＣＣにすると、
１．カーナビが起動
２．ＥＴＣカードが起動
３．レーダー探知機が起動　←これは電源ＯＦＦ可能
４．ドライブレコーダーが起動　←これは電源ＯＦＦ可能
となります。
カーナビとＥＴＣカードの電源ＯＦＦが手動ではできません。（わかりません）

９Ｖの供給でカーナビとＥＴＣカードの電源ＯＮのまま、バッテリー交換して問題はないのでしょうか？

回答No.4

tadasi8 · ベストアンサー

ご質問の

我が家の車はＡＣＣにすると、
１．カーナビが起動
２．ＥＴＣカードが起動
３．レーダー探知機が起動　←これは電源ＯＦＦ可能
４．ドライブレコーダーが起動　←これは電源ＯＦＦ可能
となります。
カーナビとＥＴＣカードの電源ＯＦＦが手動ではできません。（わかりません）

９Ｖの供給でカーナビとＥＴＣカードの電源ＯＮのまま、バッテリー交換して問題はないのでしょうか？

下記サイトのバッテリー交換時のメモリーバックアップツールで良いですよ。

これでしたら単三電池を6本セットして（直列で９V）バッテリー端子の＋と－にワニ口クリップで挟んでおいてからバッテリー端子をバッテリーから外せばOkですしもちろん必ず車のエンジンキーはOFFしてキーは必ず外しておきましょう。不用意な短絡（ショート）防止のためですよ。これでご質問の項目はすべて問題ありませんよ、上記以外にカーラジオのチューナ－のメモリやデジタル時計や日時等のメモリも消えません。

http://kakaku.com/car_goods/ss_0008_0005/0021/0012/ma_50462/S0000423072/

お礼

早々にありがとうございます。

この商品で問題ないとのこと。安心しました。

この商品を購入してみます。

ありがとうございました。

回答No.5

tadasi8

NO4　tadasi8で回答しましたが、補足します

バッテリーメモリーバックアップツールでバッテリー端子をワニ口クリップで給電している間は絶対にバッテリー端子＋と－間を絶対に短絡させないように気を付けてください、もしも短絡させた場合どれかのヒューズが飛んで動作しない機器のヒューズを探して交換する羽目になりますので、くれぐれもエンジンキーはACCではなくOFFしてキーは必ず抜き取っておくことです。

お礼

補足説明ありがとうございます。

キーは抜き取ることを失念しないようにします。

回答No.3

BP9outback

エンジン切っても　メモリーは消えませんよねー

メモリー電源とは、　キーＯＦＦでも　常時電源がつながってる物で
バッテリーを　外すと　切れてしまうので　バックアップツールなるものが有ります

バックアップツールも　シガーソケットに接続するものは　最近の車や　一定以上の車は　ＡＣＣ　ＯＮ出ないと　バッテリーと繋がらないので　ＡＣＣ　ＯＮでと　言う事が考えられます。

エーモン製の　メモリーバックアップツールは　電池を挿入し　バッッテリーの端子配線へ　ワニ口クリップ等で　直結するので　ＡＣＣにしなくても　キーＯＦＦ状態で　メモリー保護出来ます。
エーモン製を　お勧めします。

お礼

早々ありがとうございます。

この商品は興味があります。

この商品であれば９Ｖの供給でカーナビとＥＴＣカードの電源ＯＮのまま、

バッテリー交換して問題はないのでしょうか？

ご存知でしたら、教えていただけませんでしょうか。

回答No.2

superski

エンジンをかけたままバッテリーを交換すれば、メモリーは消えません。
ショートしないように気を付ければ大丈夫です。
心配ならば、とりあえずエンジンを回したままターミナルを外してみて下さい。

お礼

早々ありがとうございます。

いろいろなサイトでこのようなことも書き込まれていますが、素人の自分には一寸

敷居が高いかなと思っています。

ありがとうございました。

回答No.1

santana-3

カーナビとＥＴＣカードの電源を供給してる配線のヒューズを抜くとか。

お礼

早々にありがとうございます。

取付は業者に依頼しましたのでヒューズは？なのです。

ありがとうございました。