バッテリーの容量と交換について。

質問

バッテリーの容量と交換について。

日産のマーチ（平成18年式）を中古で購入。
形式AK12
まだ納車されてませんが、パッと見た際にバッテリーが古かったので真夏もあってバッテリーを変えようと思ってます。
一応は写真を撮ってきましたが、マーチの場合は純正でどのサイズのバッテリーが入ってるのでしょうか。
また、大きさはどのくらいまで入れれるのでしょうか。
40B19じゃ小さいでしょうか。
車内アクセサリーとしてはシガーからナビとレーダー探知機、スマホの充電くらいでしょうか。
夏はエアコンがフル稼働で夜間になるとヘッドライト、雨が降るとワイパーとか使うかと思います。

回答No.7

chiha2525_

頭の数字が、純正品より大きい数字であれば、使用に問題ないです。
寒冷地仕様とで値が変わりますが、調べて上げて下さっている方が居られますので、参考にしてください。

Ｂ１９Ｌは形を表していると思ってよいです。Ｂは、形状と端子の形、１９はバッテリーの長さ（つまり形）、Ｌは－端子が右（Ｒ）か左（Ｌ）かを表しています。Ｄ１９だと端子が合わない、Ｂ３６だとバッテリーが設置できない、ＬとＲを間違うとケーブルが届かない、などの問題が出ると思います。

でもバッテリーなどは、エンジンが掛かる一番小さいので十分なんです、と思っています。エンジンが動いている間は、電力の供給はバッテリーではなく発電機（オルタネーター）です。音が良くなる云々はプラシーボです。

回答No.6

oska2

＞パッと見た際にバッテリーが古かったので真夏もあってバッテリーを変えようと思ってます。

販売店で、「新品バッテリー交換サービス」は無かったのですかね？
売買契約書に署名・押印する前に、一言「バッテリー交換は、サービスですか」と伝えた方が良かったかも？

＞マーチの場合は純正でどのサイズのバッテリーが入ってるのでしょうか。

確か、「３４Ｂ１９Ｌ」だったような・・・。

＞大きさはどのくらいまで入れれるのでしょうか。

４０Ｂ１９Ｌで、充分です。
それと、バッテリーの性能と値段は比例しないので注意して下さい。
バッテリーは、基本的に「プラスチックの箱＋電極＋希硫酸」が３大部品です。
１０万円のバッテリーも３万円のバッテリーも、同じ規格（４０Ｂ１９Ｌ）だと同じ性能です。
もちろん、添付画像の偽物・バッタ品は性能・品質は保証出来ませんがね。
※中国４０００年の歴史で、中国独自の技術で開発した偉大な中華ＹＵＡＮＡバッテリー！
というか、販売目的で所持していると見做されると「逮捕」となります。

＞車内アクセサリーとしてはシガーからナビとレーダー探知機、スマホの充電くらいでしょうか。

４０Ｂ１９Ｌで、充分です。
エンジンが始動すれば、マーチに付いている発電機（オルタネータ）からの電気で「自動車の電気部品は動く」のです。
※バッテリーが上がっている車でも、ＪＡＦ等の救援でエンジンが始動すれば「問題なく、走行可能」ですよね。

＞夏はエアコンがフル稼働で夜間になるとヘッドライト、雨が降るとワイパーとか使うかと思います。

実は・・・。実は・・・。
バッテリーに負荷が多くかかっても、発電機が頑張るので問題は無いのです。
先に書いた通り、エンジンが始動すれば発電機からの電気で電装部品は動きます。
じゃ何故？
実は、バッテリーは「気温が２５度で、１００％の性能を発揮」するのです。
気温が１度変化すると、１％の清野が下がると言われています。
ここ数日は「猛暑」で、３５度の時もありますよね。
新品（フル充電）バッテリーでも、既に９０％の性能しか発揮できません。
真冬だと、深夜早朝は５度の時もありますよね。
この場合、新品バッテリーでも８０％の性能しか発揮できません。
ヘッドライトが暗くなったり、セルが弱くなったりするのは化学的に当然なんです。
この当然現象を「バッテリーが弱っていますから、交換しましよう」と客を騙す商売が横行しているのです。
質問者さまも、「エンジン始動前・エンジン始動後」を分けてバッテリーを考えて下さい。

回答No.5

fjdksla

通常のサイズだと40B19か40B20ですね、
新車だと34Bかもしれませんが・・・
特に大きな物を付ける必要も無いですし、
大きな物は値段も高くなるので・・・
通常の40B19か20で十分です。

回答No.4

noname#252929

ばず、バッテリーの数字の意味からですが、

４０B１９であれば、４０は、バッテリーの電気を蓄えられる量ではなく、エンジン始動時の始動性能ランクです。
けっこう、これをバッテリーに蓄えられる電気の量が大きいと勘違いしている人が多くいます。

Bというのがバッテリーの高さと、短い辺の長さの規格で、端子の太さもここに入っています。
で、１９というのが、長い辺の長さの規格です。
バッテリーに蓄えられる電気の量というのは、Bのところと１９の所できまります。
純正は少しでもコストを落としているので、１９を使います。市販では２０が交換等として対応しています。

５０B２０でも３６B２０でも、電気を蓄えられる量は大して変わりません。
（５０の方が数字が大きく、値段も高いため、大容量と勘違いしている人もいますが、一時的に大きな出力が取れるだけで、電気を蓄えている量はほとんど変わりません。）

また、バッッテリーの型番の後ろについている、RもしくはLは、バッテリーの端子の位置を示します。
バッテリーの短い辺を手前に、プラス端子を手前に置いた時、中心より右にプラス端子があるものが、R、左にあるものが、Lという規格が決まっています。

バッテリーが上がることを考えるのなら、左側数字が大きくなるより、右側数字が大きくなる方が有利です。
なので、××B２４（RもしくはL）の方が有利になります。でも、ここが大きくなると、バッテリーに使っている鉛の量が増えるので、値段が一気に高くなります。
（長辺が長くなるので、バッテリーを載せる皿の大きさが対応しているか確認してください。）

回答No.3

t_ohta

標準仕様は 34B19L
寒冷地仕様は 55B24L
が搭載されているようですね。

標準品より性能指数が高ければ不足することは無いと思います。

パナソニックのカオスなら 60B19L / 80B24L なんてのもありますし、GSユアサの ECO.R LONG LIFE なら 60B19L / 70B24L って言うのがありますね。

回答No.2

kiha181-tubasa

バッテリーを新しくするのは賢明な判断です。

　適合サイズは，次のサイトをご覧になれば一目瞭然です。

　http://spectank.jp/bat/sl0020020.html

回答No.1

santana-3

マーチのバッテリー表です。
http://panasonic.jp/car/battery/tekigo/car_list_result.php?maker=nissan&cnm=%83%7D%81%5B%83%60
純正で３４Ｂ１９Ｌですから、４０Ｂで十分でしょう。