通勤中に事故にあいそうになりました。

質問

状況を説明します。
十字路での出来事です。前にはトラックがいました。右折するようだったので(右折レーン有り)そのまま50キロ程度で直進しました。トラックが死角で、その十字路から車が飛び出してきました。トラックは右折するため、待っている隙を狙ってか、一台の車が飛び出してきました。私はギリギリ止まれて接触は避けられました。相手も止まりましたが、私が止まれなかったら相手の左側ドアに突っ込むところでした。
でも、この場合普通トラックの前で一時停止しますよね？てかそもそも、優先はこちらですから。
もし、事故になっていたら過失割合はどれくらいになったと思いますか?

わかりにくい文章読んで頂きありがとうございました。

回答No.3

ppp4649

●直進：青　　対向右折車：青　　→　２；８

○直進：黄　　対向右折車：青進入で黄右折　　→　７；３

○直進：黄　　対向右折車：黄　　→　４；６

○直進：青　　対向右折車：青　　→　２；８

今回はあなたの過失は２割で相手８割が交渉のスタートとなります。
右折車は視界が悪く、直進車の確認が出来ないのに右折を開始した事が正しいのか？本来ならトラックが右折して視界が良好になってから対向車が居ないことを確認して右折をすべきでしょう。又は信号下にある右折専用の矢印が出てから右折をするべきです。この事を考慮して安全確認をしない危険な右折をしたとして９；１とかの交渉が考えられます。
ちなみに右折専用の矢印が出てからの右折でぶつかれば直進車１０割悪いです。

回答No.2

noname#155097

青信号なら８０対２０、黄信号なら７０対３０が基本です。
あとは、その他の状況に応じ加算、減算されます。
こちらが止まっていない限り１００対０というのは、まずないです。
(逆に相手が止まっていた場合、上の比率がひっくり返ることも。)
http://amami.rindo21.com/ks_car/10/100002.html

お礼

ありがとうございました！

回答No.1

noname#131542

あなたが優先道路ですよね。あなたの前方不注意も責任となります。そのパターンならあなたの過失が３ってとこかな。一例ですが、そのあたりは保険会社の交渉です

お礼

ありがとうございました！