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オイル
こんにちは。 バイク(バリオス)のエンジンオイルにエフェロプレミアムを使っていましたがさしてもつわけでもなく高いので今回はどうしようかと思っているところです。普段は上までよく回すほうです。300キロのツーリングに年に数回行きます。 そこで質問ですがエフェロを半年交換で使うのとシェブロンを2ないし3カ月交換で使うならどちらがよいでしょうか?
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走行距離にも寄るけど、オイルなどの消耗品は、高め長めより 安め短めが良いという立場なのでシェブロンに1票。 (単にケチなだけ?) 寒冷地でなければ、バリオスなら夏20W-50、冬10W-40で いいと思います。 ただ、4輪用なのでSH以上は磨耗低減剤の影響で、消耗した クラッチだと、ラフなアクセル・クラッチワークだと 滑るのが分かります。正常なクラッチならリッターバイクでも 普通の人は分かりません。 SG以下は、入ってないけど日本市場では長期在庫以外無いので。
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シェブロンを半年に1度(春と秋)でも十分です。 安くても、悪いオイルというわけではないです。 高いオイルから安いオイルまで色々と使ってみましたが、水冷バイクであれば半年に1度交換する程度であればバイクの性能やフィーリングには差が出ないと思います。 (心理的な差は感じるでしょうけどね) 実際に、油冷バイクでシェブロンを使っていましたが、リッター2000円ちかいウンチクタラタラの自称「耐久性があります!」オイルと値段ほどの差はなかったです。…一回130度を超えちまえば、どちらも…でしたから。そこにいたるまでがほんの少し値段が高いほうがゆっくりだったけど、同じ値段でシェブロンであれば何回オイル交換できるの???って考えたら、とてもとても…。 今、月に1度500キロ、それ以外に300キロ程度のツーリングに行きますが、20Lで8000円のオイルで半年に1度のオイル交換で、何も問題ないです。
お礼
シェブロン入れてみます。ありがとうございまいした。
- h90025
- ベストアンサー率36% (735/2008)
シェブロンに1票 ずっと使っています。 安いですが安物ではありませんよ、れっきとした石油メジャーの製品です。 レーシングクラッチ操作でも無い限り滑りは判りません。
お礼
そうですか、安心しました。一度使ってみます。ありがとうございました。
お礼
なるほど、一度試す価値はありますね。返答ありがとうございました。