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エンジンオイル

今年の5月に二輪免許を取ってまだ3ヶ月たらずの新米ライダーで、片道40キロの道を毎日バイク(250cc)で通勤しています。 エンジンオイルの交換って何キロごとに交換したら良いんですか? 車と同じく3000~5000キロ(約3ヶ月)の間? それとも距離を走ってる分、もっと早めの方が良いのかな? 教えて下さい。 後、交換するならこのオイルが良い!!ってのがあったらそちらも教えて下さい。お願いします。 乗っているバイクはスズキのグラストラッカーです。

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noname#8321
noname#8321
回答No.3

 サービスマニュアルに交換時期が書いてありますから純正OILを使っているのであれば、まずはそれに従ってください。バイクが中古車だったとしてもです、初心者なので。  それで次の交換時期の具合が分かると思いますので。 3000がいいか2500がいいか2000がいいかとか、オイルを純正以外に変えた時はどうなのか?とか。  また一冬越えていませんから(1年乗っていないですから)粘度を変える程度にして純正オイルを来年まで使ってください。

myaaaaa
質問者

お礼

ご丁寧な回答ありがとうございます。 オイルは他の物より純正が1番ってことなんですね。 交換時期の具合が分かるまで色々やってみます。

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その他の回答 (4)

  • r420
  • ベストアンサー率30% (102/335)
回答No.5

 エンジンが暖まっているときにオイルを指に取り、擦り合せてみるのが一番です。  最初のうちは分からないかもしれませんが、繰り返しているうちに勘所が分かるようになります。  もちろん、新品のオイルも確認しておくことが前提ですよ。  私はミッション/クラッチの感触が悪いと感じたときに交換するようにしています。  長年乗っているとそんな『感じ』が分かるようになってきますよ。d(^^) *****  高価なオイルでも、高回転を常用する使い方だと2・3日もすればダレてきます。  レースで使うのでもなければ、純正オイルをマメに交換するほうが信頼できます。  なぜか? 純正オイルはメーカーが保障し、このオイルで開発、販売しています。  それでも足りなくなったら、そのときに考えても遅くありません。

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  • sshiina
  • ベストアンサー率26% (737/2749)
回答No.4

こん**わ  距離も大事ですが、時間も大事な項目の1つです。  いくら100kmしか走っていないバイクでも  時間と共に酸化します。  私は走っていなくても3ヶ月に1度交換します。  OILはメーカー指定の純正が1番です

myaaaaa
質問者

お礼

回答ありがとうございます。 他の方も答えてましたが、オイルは純正が1番みたいですね。

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noname#7707
noname#7707
回答No.2

エンジンオイルの交換時期は 走行状態にもよります 交換時期は走行距離だけではありません オイルは許容温度があります 温度自体、140度をこえると オイルとしての機能がなくなり(粘度キャパ) たとえ 10kmでも オイル自体の性能は メーカー指定の保証限度を オーバーします 保証はしませんと言うことです。 バイクですから オイルの油温をはかるのは 油温計をつけないと判りませんが 過酷な使い方をしなければ  例(速度毎時180k~ シフトダウン・シフトアップ     峠を攻めるみたいな、レース車輛など) 1000kmぐらいでよいかと思います これは100%化学合成の場合ですが  鉱物油の場合    スラッジ(ヘドロのようなかす)がエンジン内部に 残り詰まって オイルの循環が悪くなり 焼き付きなど起こすのです。 エンジンがストレス無く 抵抗も無くスムーズに動いてくれれば 燃費も良く快適な走行を楽しめますよ。 安いオイルは  はじめから 天ぷら油の使い捨てのような物です 油膜切れを起こして 焼き付く原因、汚れの原因になります。 参考にして下さい

参考URL:
http://web.kyoto-inet.or.jp/people/macchann/hiroshi/oildata.html
myaaaaa
質問者

お礼

細かく、そして分かりやすく書いて頂き、ありがとうございます。 オイルに許容温度があることは知ってましたが140度を超えると機能がなくなることを知りませんでした…。 書かれてあることを参考にしてみます。

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  • E-mi
  • ベストアンサー率15% (243/1523)
回答No.1

自分はカブ(70)とレブル(250)に乗っていますが、カブは3000キロだと遅い感じです。レブルは手に入れて間もないため、調査中ですが、1500で交換したときは早すぎました。 自分は人の話は参考程度(1500で交換したほうがいいよ!とか)で、自分で調査しようと思っています。 エンジンオイルを交換するときに、オイルを触ってみて感触で判断します。 カブとレブルで同じオイルを使用しています(ホンダ純正の¥6~700ぐらいのやつ)が、安いオイルなので高温に耐えられません。カブは3速なので、結構高回転まで使用するため、油温があがりすぎてオイルの寿命が短いです。 自分で交換されるなら、交換時にオイルに触ってみて新油との感触の違いで判断されてみてはどうでしょうか。 まずは2000キロからはじめて、3000、4000と増やしてみるといいと思います。

myaaaaa
質問者

お礼

早々の返事ありがとうございます。 感触の違いで判断っていうのは、分かりやすいかもしりませんね。 もう少しで3000キロ走るのでその時に試してみます。

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