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可変バルブについてお伺いします。文字通り可変するバルブでしょうが、一体
可変バルブについてお伺いします。文字通り可変するバルブでしょうが、一体どのような構造なのでしょうか？バルブですが、かなり高速回転しているカムシャフトがあるわけですが、その高速回転(低速 アイドリングでもかなり高速回転と思いますが)中に一体何がどうなって、その結果バルブが可変するのかお願いします。出来ましたら詳しく教えて下さい
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質問者が選んだベストアンサー
可変タイミング http://www.youtube.com/watch?v=6AXh8O7hWU4 可変リフト http://www.youtube.com/watch?v=eqcezELKa5o 主だったものですが、とくにVTECのほうはこの動画で理解できない場合は おそらく言葉で説明しても理解するのは難しいでしょうね。
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- vtec7
- ベストアンサー率26% (192/720)
回答No.2
バルブ自体はどういうものか理解されてますでしょうか。 可変バルブも大きく分けて2種類です。 (1)可変バルブリフト バルブの「開く量」そのものを大きく開くか小さく開くか…ホンダのVTECなど (2)可変バルブタイミング バルブの「開いている時間」を長くするか短くするか…トヨタのVVTなど まずはこの2点を理解されてください。
質問者
お礼
ありがとうございます。どのような仕組みで可変させるのかと言う事です
- wrx4
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回答No.1
こちらを参照してください。
質問者
お礼
ありがとうございます。勉強させて頂きます。
お礼
ありがとうございます。拝見致しました。VTEC 確かに確認致しました。こういう事でしたか、今感動しておりまして、大変貴重なものを(YOU TUBEですが)ありがとうございました。勉強させて頂きました。