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上肢障害2級・マニュアル車運転について。
上肢障害2級・マニュアル車運転について。 初めまして。 自分は、上肢障害2級を持った者です。 子供の頃に事故に遇い、左手首から切断しました。 ずっとオートマ車に乗っていたのですが、 どうしてもマニュアル車に乗りたく、 今回投稿させて頂きました。 今現在、免許はオートマ限定なので 限定解除を目指しています。 補助装置は ・旋回装置(ステアリンググリップ) ・シフトレバーサポート が付いております。 旋回装置は、曲がりくねった道しか使いません。 シフトは、補助装置が付いているため、左手首で操作できます。 (左手首で圧力?をかけて押し、前後に動かします。) オートマでも車に乗れるなら良いんじゃないの? との意見もきっとあると思います。 また、専門的に事になるかと思うので、 試験場に行くのが一番確実なのも承知しております。 ですが、その前に自分で出来る限り調べたいと思い、 同じような経験をされた方、専門家の方の意見・ アドバイスを頂けたらと思います。 宜しくお願い致します。
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- chubou3
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シフトを握った様な義手を作って教習所に行けば免許の限定解除は出来そうに思いますがいかがでしょうか? 実際の所義手が手と認められるかどうかですが、運転さえ出来ればなんとかなりそうに思います。 何と義手で自動二輪の免許を更新した人が居ます。 http://blog.livedoor.jp/masanoritoshi/archives/9366351.html それから考えると義手の条件は付くとは思いますが可能だと思いますよ。 正確には教習所で聞いてください。
- o-sai
- ベストアンサー率19% (199/1001)
経験者ではないのですが、興味があったので発言させてください。 「オートマの限定解除」が一般的な市販車全体を指すのか、 あるいは補助装置の付いた所有車のみを指すのか、 そういう区分はあるのでしょうか。 市販車全体に対しての限定解除であれば、 補助装置無しで運転可能かどうかということになります。 もしくは、簡易に着脱可能な補助装置を持ち込んでの試験になるのでしょうか。 (コラムシフトもあるので、補助装置の装着性も問題になるかも。 さらにはパワステの無い車もあります。) あるいは所有車のみを持ち込んでの試験でしょうか。 (この場合は限定解除とは言えないかも) このへんの事情がわかれば、詳しい体験談が出てくるかもしれませんよ。